Очерки по истории Смуты в Московском государстве XVI—XVII вв

Северные промыслы - соляной, рыболовный и охотничьи - оказыва­ли свое влияние на торговый оборот не только беломорской окраины, но и всего вообще московского севера. Движение добытых на севере това­ров на внутренние рынки совершалось по определенным путям, на кото­рых выросли крупные торгово-промышленные поселки, служившие мес­тами склада и мены. Как уже сказано, главный путь от моря на юг шел по С. Двине; по р. Сухоне и Вологде он доходил до города Вологды, от которого начиналось сухопутье. От этой главной дороги в обе стороны отделялись боковые пути. Первый шел на восток, в зырянскую область р. Вычегды, Сысолы и Выма, откуда были выходы через водораздел Парму в Печорский край, в Великую Пермь и далее в Сибирь. Второй путь от Устюга шел также на восток по р. Югу и далее сухопутьем на Ка­му и за Урал. Третий путь представляла собой р. Вага, бывшая в центре Важской земли. На перекрестках, в узловых и конечных пунктах этих пу­тей и располагались важнейшие поселения края. При отделении выче­годского пути стоял Сольвычегодск, при впадении Яренги в Вычегду - Яренск, при устье Выма - Устьевым, при устье Сысолы - Устьсысольск. При слабой населенности края, в котором и теперь население не отходит от рек в лесную глубь, все эти места не отличались ни населенностью ни оживлением. Исключением был один Сольвычегодск, в котором писцо­вые книги второй половины XVI века насчитывали около 600 тяглых дворов и в котором процветала в XVI веке торговля мехами, кожами и солью. С утверждением московской власти в Сибири гораздо большее значение получил город Устюг Великий, от которого пошла главная в XVI-XVII вв. дорога в Сибирское царство. Она шла по р. Югу и Лузе через Лальский городок на Каму в Пермскую землю, в Кайгород, Соли­камск и Чердынь. Дорогой этой пользовалось и московское правительст­во и частные люди. Служилые люди ехали в Сибирь через Вологду и Устюг, также везли туда и казенные запасы. В начале XVII века в Ус­тюге были купцы, занятые исключительно сибирским торгом, о которых писцовая книга прямо говорит, что они "торгуют отъезжими товары в Сибирь", "отпущают со всякими товары в Сибирь". Таким образом, Устюг был в узле особенно оживленных в исходе XVI века путей, шед­ших из центра страны в ее единственный порт и в ее новую провинцию. Благодаря этому город вырос до первенствующего значения в крае и в начале XVII века был даже больше Холмогор, уступая только Вологде, которую, впрочем, мы помещаем за пределами Поморья. Писцовая кни­га 1630 года насчитывает в двух Устюжских крепостях ("старой осыпи" и новом "большом остроге") и на посаде до 700 тяглых дворов и около 100 нетяглых, не считая стрелецких дворов, стоявших до второй четверти XVII века не в особой слободе, а вперемежку с посадскими дворами. В торговых рядах в Устюге было более 200 лавок и амбаров; кроме того, был гостиный двор и несколько площадок для торга с возов "из уезду всяких людей", "волостных крестьян". В составе населения Устюга, по писцовой книге 1630 года, видим большое число ремесленников и судо­вых рабочих. Город принимал участие в торговом движении по Двине, служил складочным местом для товаров, идущих в Сибирь и из Сибири, и, наконец, был центром местной торговли мехами, которые шли от ино- городцев и русских промышленников в обмен на хлеб и другие продукты. Третий путь от низовьев С. Двины шел по р. Ваге на юг и был особенно важен тем, что зимою представлял удобнейшее сообщение Двинского края с Москвою через Вологду. Он прорезывал обширный и сравнитель­но очень оживленный край, так называемую Важскую землю, состояв­шую из нескольких станов и волостей по Ваге и ее притокам. Важская земля торговала с Холмогорами хлебом, маслом, сукнами, мехами, овчи­нами, смолою, сплавляя свои продукты по очень удобному речному пути на север. Степень торгово-промышленного оживления этого края изме­ряется не только суммою правительственных сборов с Важского уезда, достигавших при Б. Годунове 8138 руб., но и тем усердием, с каким силь­ные люди Смутного времени домогались получить Вагу в свое частное обладание. Смотря по тому, кто был в силе, Важская земля поступала в распоряжение то Годуновых, то Шуйских, то Салтыковых, то Заруцко- го с Трубецким. С центром государства Вага сносилась через Вологду и Тотьму, чем отчасти и объясняется значение этого последнего городка, в котором существовала большая добыча соли и торг как солью, так и другими не только местными, но и привозными товарами. Как речная пристань Тотьма остановила на себе внимание англичанина Дженкинсона еще и тем, что "около этого города вода очень мелка, дно каменисто", и большие насады и дощаники шли здесь с трудом и, вероят­но, паузились.