– Спустя шесть недель безрезультатных поисков подходящей заправки, где можно было устроить дождь, – по всему Лос-Анджелесу, а на самом деле, по всей западной половине страны – Рэнди Кордрэй пришел ко мне в кабинет и сообщил, что я вылетаю ночным пятничным рейсом в Нью-Йорк, меня встретит персональный ассистент «Вечернего шоу с Конаном О’Брайеном» и привезет на ту самую заправку на Мерритт-Паркуэй.
Рэнди Кордрэй:
– Мы отправили Майкла в тайную командировку. Он доехал до того самого места и, не представляясь, тихонько провел необходимые измерения и снял его с разных ракурсов. Когда он вернулся, вооружившись этими материалами, он был готов построить локацию с нуля.
Майкл Дж. Галленберг:
– У нас было девять дней на поиски, дизайн, строительство и съемку этого магазина рядом с четырехполосной дорогой.
Рэнди Кордрэй:
– Мы связались с калифорнийским дорожным патрулем, и они сказали, что съемочная группа создаст риски и им потребуется снизить скорость движения до 8 километров в час в зоне дождя. Разумеется, это было для нас неприемлемо.
Дженнифер Челотта:
– Мне кажется, вариант построить это где-то на взлетно-посадочной полосе аэропорта стоил примерно $ 300 000.
Рэнди Кордрэй:
– За магазином Best Buy в Глендейле, штат Калифорния, есть 2 гектара черного асфальта. Они полностью пустые, без разметки и рисунков. Там строили Токио, когда снимали фильм «Тройной форсаж: Токийский дрифт». То, что спроектировал Майкл Галленберг, этот умный и талантливый человек, было не более чем фасадом. Он уходил вглубь всего на два метра. В той сцене, где мы видим активность в минимаркете на парковке за Джимом и Пэм, это всего лишь двухметровый пятачок. Там хватало места только для того, чтобы человек мог подойти к кассиру. Все было создано из фотографий. Красочные холодильники с содовой были фотографиями, которые Майкл сделал, распечатал и прикрепил к задникам из пенопласта, кое-как крепившимся к задней стенке съемочной площадки.
Брайан Уиттл:
– Мы построили заправку. Это было абсолютно необязательно, но все уже зашло слишком далеко.
Рэнди Кордрэй:
– Потом мы построили четырехполосную автомагистраль перед заправкой и использовали цветную ленту, чтобы разделить полосы. И еще построили разделительную полосу с искусственным газоном и ограждением. Она была спроектирована в форме гигантской собачьей кости, чтобы легковые машины и грузовики могли проезжать мимо на скорости пятьдесят пять километров в час, ехать дальше, делать круг и снова проезжать через кадр в другом направлении. Я нанял тридцать пять опытных водителей.
Майкл Дж. Галленберг:
– Еще я сделал фото деревьев в Коннектикуте для цифровых декораций, которые спрятали холмы Лос-Фелиса. И у нас была дождевая установка с тремя кранами.
Рэнди Кордрэй:
– Ближайшим источником воды был пожарный гидрант напротив Best Buy в сотнях метров от нас, так что над всей площадкой у нас располагалась конструкция из кранов, к которым крепились баки с водой, чтобы мы могли поливать четыре полосы шоссе и всю заправку.
Рэнди Кордрэй:
– Концепция состояла в том, что «документалисты» следовали за Джимом на его свидание за обедом и упустили его из виду. Джим уже успел доехать до заправки, когда «оператор» вновь «поймал» его, поэтому он снял камеру с плеч и стал снимать через четыре полосы дороги сквозь проливной дождь. Мы видим, как Джим подходит. Пэм уже там.
Дженнифер Челотта: