Офицер черноморского подплава

День 6 ноября был днем корпусного праздника. Флотские офицеры, выпускники Морского Корпуса, вспоминали этим днем родной Корпус, грустили об ушедшей навсегда гардемаринской юности, проведенной в его стенах. В этот день лейтенанту Петру Ярышкину тоже вспомнился Корпус, его светлый парадный зал, в честь праздника ярко освещенный тяжелыми люстрами. Вспомнились друзья-кадеты… Вспомнилась жизнь в Морском Корпусе, с лекциями, практическими занятиями в артиллерийском и минном классах, в радиотелеграфном и девиационном кабинетах, с летней морской практикой на учебных судах… Все эти воспоминания быстро пробежали перед его мысленным взором, как в немом кино…

В конце ноября подводная лодка «Кит» вновь ушла в поход, на этот раз под командованием старшего лейтенанта

М.В. Паруцкого. Будучи командиром находившегося в ремонте минного заградителя «Краб», лейтенант Паруцкий, по согласованию с командованием Бригады Подплава, выходил в море на других лодках. В период с 28 ноября по 6 декабря 1916 года «Кит» находился в море у Босфора. 30 ноября на Черноморском театре военных действий произошел случай, вошедший в историю нашего флота. Подводная лодка «Кит» в районе у реки Агвех, к востоку от Босфора, в полукабельтовых от берега обнаружила и настигла турецкий колесный пароход «Невзегер» водоизмещением 287 тонн, с двумя фелюгами, груженными углем, на буксире. Во время артиллерийской атаки в надводном положении в самый неподходящий момент отказало 76 -мм орудие. Атаковать самодвижущимися минами подлодка «Кит» не могла из-за мелководья. Не желая упустить «добычу», командир лодки старший лейтенант Михаил Васильевич Паруцкий принял решение таранить пароход, ударив носом в район его мидель-шпангоута. Удар был настолько сильным, что нос лодки застрял в пробоине парохода. Задним ходом освободить нос не удалось. Пароход начал тонуть, увлекая за собой лодку. С берега по лодке открыли сильный ружейный огонь, от пуль которого в надстройке лодки появились пробоины. Как пишут В. Захар и

В. Воробьев в статье «Георгиевские кавалеры Подплава Черного моря»: «Лейтенант Б. Орлин «пошел в нос лодки и, будучи ранен, все же выяснил необходимые для спасения людей меры и донес о них командиру, после чего и лишь по приказанию командира» раненную осколком разрывной пули руку ему перевязал корабельный фельдшер П. Конвисар. В это время боцман О. Зименко «самоотверженно работал на носу лодки, освобождая его от тонущего парохода». Лодка вырвалась из «плена». Экипаж лодки в условиях ружейного обстрела сумел освободить нос лодки и корабль благополучно продолжил боевую службу у турецких берегов. Во время боя ружейно-пулеметным огнем с берега был ранен старший офицер подводной лодки лейтенант Б. Орлин».

В работе «Книга Памяти «Черноморский флот в Великой войне 1914–1918 гг.» под редакцией А.И. Григорова на странице 99 читаю: «В бою 30 ноября 1916 г. на ПЛ «Кит» ранены и контужены: минный машинист Ищенко Василий, минный машинист Кулыжкин Якоб, контужены: лейтенант Орлин Борис, штабс-капитан Андросов Яков, мичман Ярышкин Петр». Взгляд выхватил фразу: «мичман Ярышкин Петр», но 30 ноября 1916 года П.П. Ярышкин уже как четыре месяца ходил в лейтенантах. Звание ему было присвоено

30 июля 1916 года. И еще мне было доподлинно известно, что

с 15 ноября 1916 года лейтенант П.П. Ярышкин служил на подводной лодке «Кашалот», ибо в Вахтенном журнале «Кашалота» начиная с 15 ноября ежедневно вплоть до 4 декабря

1916 года Петр Петрович Ярышкин расписывался собственноручно (РГА ВМФ Ф. 870, Оп. 5, Д. 521, Л. 82–93). Значит, в этот период он никак на мог присутствовать в походе на подводной лодке «Кит». Здесь была какая-то ошибка. Я знал, что

П.П. Ярышкин выходил в боевой поход на подводной лодке «Кит», но это было в период с 8 апреля по 25 мая 1916 года, когда Ярышкин, тогда еще мичман, выполнял обязанности вахтенного начальника. 25 мая мичман П.П. Ярышкин передал дела и обязанности мичману Н.М. Гоппе, слушателю Офицерских классов Подплава, который прослужил на лодке до

25 сентября 1916 года. А вот кому из мичманов передал дела мичман Гоппе и кто был в бою 30 ноября – это надо выяснять.

Через полгода, весной 1917 года, а именно 20 марта за подвиг своего экипажа старший лейтенант В.М. Паруцкий был награжден Георгиевским оружием с надписью «За храбрость» за то, что «…утопил таранным ударом под сильным и действительным огнем неприятельский пароход и, являя пример мужества и распорядительности, вывез свою подводную лодку из крайне опасного положения, получившегося благодаря тому, что тонувший пароход увлек за собой застрявший нос лодки».