ОПЕР, или В городе нашенском

Полтора дня до порта Инчхон, пригорода Сеула, мы провели на борту пассажирского судна в тягостном ожидании неприятностей. Я, правда, понемногу расслаблялся коньяком, а вот Георг был трезв, как стеклышко. Мы на борту в одной связке, случись непредвиденное, никто из нас в стороне не останется. На берегу дело другое, каждый путешествует сам по себе и крайний тот, у кого найдут товар. А так как я прохожу в роли посылки, то весь спрос с меня. Оно по большому счету и правильно, находясь на свободе, босс сможет гораздо больше сделать и для меня, в том числе. На сегодня, несмотря на всю непредсказуемость нашего дела и понимание того, что ничего ещё не закончилось, у меня на душе спокойно и радостно. Более того, я горжусь собой, что всё прошло по плану, лично мной придуманному. Чекисты вряд ли быстро прокачают ситуацию. Плохо, что мы на борту, на закрытом пространстве, и товар при нас. Теперь надо успеть добраться до места и скинуть брюлики, главную улику. Кроме нас двоих, никто не знает, где мы, куда направляемся и где вынырнем. Элемент везения нам крайне необходим, ведь запросто могут перевернуть базу данных и вычислить, что мы на борту этого теплохода. Вся надежда на удачу. Через двое суток мы уже затеряемся на просторах Европы. Не знаю почему, но у меня твёрдое чувство победы. Всё правильно, если точно рассчитать и неукоснительно придерживаться плана, то успех гарантирован. Пока взяли квартиру, мы уже выиграли часов восемь. Ночью никто ничего не предпримет, будут соображать, что к чему, уповая на русскую пословицу: утро вечера мудренее. День уйдет на раскрутку Геныча и Ерша. Но при наличии крутых адвокатов применить к ним силовое воздействие не так-то просто. Да они толком ничего и не знают. Вот и ещё день пролетит для чекистов впустую, а мы как раз вылетим в Германию. Пробьют, конечно, на всякий случай кассы вокзалов и аэропорта в поисках Георга. Но чтобы догадаться про круиз – это вряд ли. Скорее всего, перекроют автотрассы, ведь все знают, что мы готовили два джипа для дальнего пробега в западном направлении. Осталась ночь, завтра утром приход, а там берег и возможность маневра. На борту мы в мышеловке – это самое слабое место моего плана.

***

Всё обошлось, мы благополучно прибыли в Инчхон, оформились и так же благополучно покинули борт пассажирского лайнера, не забыв предупредить директора круиза, что мы остаёмся в этом порту и возвращаться будем самостоятельно. И в этот же день, только поздним вечером, вылетели прямым рейсом во Франкфурт-на-Майне. Это были ещё благодатные времена: терроризм не свирепствовал, не прятали взрывчатку в толстые подошвы ботинок, разуваться ещё не заставляли. И я вполне комфортно прошёл первый таможенный контроль. Спортивный дорогой костюм, дорогие кроссовки на тонкой подошве, вид вполне добропорядочного туриста. Больше привлекала внимание таможенников моя лёгкая спортивная сумка с самым необходимым. Всем понятно, что человек летит по делам совсем не надолго. И никто близко не предполагает, сколько я стою в этот момент. Георг всегда рядом, но мы не контачим, каждый сам по себе. Удивительно легко проскочили немецкий контроль. Мне показалось, что блюстителей порядка Германии больше интересуют въездные документы. Они-то у нас в полном порядке, как-никак лучшие специалисты оформляли. Надо бы, конечно, день-другой пересидеть, не показывать властям направление нашего путешествия. Но лучше рискнуть по минимуму, а не ждать, пока Интерпол перекроет границы. Взяли в прокате малышку «Хонду» для меня и «Опель» для босса. Рванули, не останавливаясь, на Запад, где через сутки ещё раз пересекли немецкую границу. Я шёл первым, Георг на два часа позже. Меня, по идее, никак не могли засветить, я же не мелькал на глазах у чекистов – для Интерпола я чист. Босс повеселел, уверен в успехе, хотя вещам и машинам таможенники сделали полный досмотр, а на голландской стороне нас даже обнюхала собака. Наркотики – вот главная цель и головная боль властей европейских стран.

Итак, мы благополучно прибыли в страну нашей конечной цели. Осталось отдать товар и той же дорогой вернуться назад. Только после прохождения последнего контроля я понял, насколько это тяжело мне далось. Ведь за рулем, на границе, коньяком не расслабишься. Полная апатия, руки трясутся, и хочется одного – скорее выпить, и как можно больше. Георг с виду совсем спокоен, как будто каждый день перевозит через границу крупную контрабанду.