Читаем Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии. полностью

Вернувшаяся после обходного маневра 25-я гв. танковая бригада также переправилась через р. Одров и прорвалась к идущим на запад магистралям в районе Сальников и Высоцких. Здесь бригада захватила 4 эшелона с различным имуществом, 250 пленных, уничтожила 50 автомашин. Кроме того, был освобожден лагерь советских военнопленных общей численностью свыше 3 тыс. человек.


Брошенные 155-мм немецкие гаубицы 414 (f) (французского происхождения).


Уже под вечер в соревновании «прорваться на шоссе и давить грузовики» поучаствовала 4-я гв. танковая бригада, в 20.00 вышедшая на Минскую автостраду. В Шиловке бригада уничтожила 120 автомашин, 30 орудий разного калибра, 12 танков и 5 САУ и взяла в плен больше 600 пленных. На станции Коханово бригада захватила четыре эшелона с боеприпасами, продовольствием и снаряжением, два склада с боеприпасами и три с военным снаряжением. Неясно, какие танки и САУ оказались довольно далеко в тылу, но в их наличии убеждают потери бригады: четыре Т-34 сгоревшими и три подбитыми, 11 человек убитыми и 36 ранеными. Возможно, на станции оказались какие-то подразделения 14-й пехотной дивизии. Однако в целом потери корпуса А.С. Бурдейного можно оценить как незначительные.

Используя успех 2-го гв. танкового корпуса, командарм К.Н. Галицкий принял решение двумя стрелковыми корпусами продолжить энергичное преследование противника в западном направлении, а 36-м гв. стрелковым корпусом овладеть районом Орши. На тот момент город Орша формально находился в полосе соседней 31-й армии. К.Н. Галицкий позднее вспоминал, как было принято это решение:

«…перед командованием армии встал вопрос: что делать дальше? Продолжать преследование противника, не обращая внимания на Оршу и отставание 31-й армии? Но в этом случае левый фланг армии оставался под угрозой вражеского контрудара со стороны Орши.

А если переключить основные усилия на овладение районом Орши, содействуя этим 31-й армии и обеспечивая свой левый фланг? При этом положении мог быть упущен выгодный момент для преследования противника, который использовал бы время для приведения в порядок отходящих частей и подтягивания резервов»[302]

.

В итоге было принято компромиссное решение, предполагавшее решение двух задач: преследования и штурма Орши. Следует отметить, что такое решение командующего 11-й гв. армией вполне соответствовало сложившейся обстановке. Для преследования противника было вполне достаточно двух корпусов, и отвлечение одного корпуса на Оршу существенного значения не имело, тем более по плану операции этот корпус должен был двигаться во втором эшелоне, обеспечивая левый фланг армии. При этом если основная масса стрелковых частей была направлена К.Н. Галицким для преследования противника, то большая часть танков и САУ развернута на Оршу. В преследовании участвовала одна танкосамоходная группа в составе (на 27.06) всего 8 Т-34, 10 Т-60—70, 1 СУ-122 и 11 СУ-85[303]. Однако это решение К.Н. Галицкого тоже представляется обоснованным — масса тяжелой техники (тяжелые танковые и танкосамоходные полки) для стремительно преследующих противника войск были обузой ввиду необходимости строить переправы большой грузоподъемности. К тому же на борисовском направлении в этот момент и так действовали крупные массы бронетехники армии П.А. Ротмистрова, и нельзя сказать, что танков здесь не хватало. Овладение же Оршей не только улучшало положение 31-й армии, но и обеспечивало фланг и тыл 2-го гв. танкового корпуса, действовавшего южнее Минского шоссе.

«Фестунг Платц» Орша. В середине XX века Орша являлась крупным городом и узлом шоссейных и железных дорог, идущих на Витебск, Минск и Могилев. Как уже указывалось выше, весной 1944 г. Орша была объявлена «крепостью», но и до этого в системе обороны 4-й немецкой армии городу придавалось большое значение. Орша давно являлась сильным опорным пунктом немцев на могилевско-минском направлении.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза