Читаем Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии. полностью

На подготовку города к обороне в качестве «крепости» у ГА «Центр» не было достаточно ресурсов, но тем не менее определенные меры были приняты. Вокруг города был создан обвод укреплений из трех линий траншей, первая линия которых проходила в 3–5 км от города. В полосе наступления 36-го гв. стрелкового корпуса она проходила по южному берегу р. Погапица. Вторая и третья траншеи проходили непосредственно по окраинам города, причем они были прикрыты проволочным заграждением в 1–2 кола. На отдельных участках были подготовлены отсечные позиции, также с проволочными заграждениями перед ними. Тем самым внутренний оборонительный обвод, проходящий по периметру города, был превращен в систему опорных пунктов.

Главной проблемой «крепости» Орша был гарнизон. Еще вечером 23 июня, в самом начале советского наступления, в ЖБД немецкой 4-й армии появляется запись:

«Комендант крепости Орша докладывает, что у него нет никаких подразделений. 1а [начальник оперативного отдела 4 А. — А.И.] приказывает ему проверить, как можно организовать оборону Орши и какие части могут быть отведены».

В итоге в город отходили части 78-й пехотной дивизии, не имевшие времени на организованное занятие обороны. По советским данным (опросам пленных), в обороне Орши участвовали 215-й и 195-й пехотные полки 78-й штурмовой дивизии, ее 178-й артполк, подразделения 14-й пехотной дивизии, 550-й штрафной батальон, 635-й артдивизион РГК (210-мм гаубицы), 296-й зенитный артдивизион, 2-й железнодорожный батальон. Также участвовавший в обороне Орши 501-й батальон «тигров» к тому моменту уже изрядно поредел, один танк обвалился вместе с мостом, еще несколько машин были оставлены из-за отсутствия горючего.

Поздней ночью (в 2.00) 26 июня 16-я гв. стрелковая дивизия с боем форсировала р. Оршица к северу от города, овладела селением Барсуки и развернулась на юг, в направлении самой Орши. С утра дивизия продвигалась вдоль р. Оршицы на юг и сбила противника с рубежа р. Почапица, тем самым преодолев внешний рубеж обороны «крепости» Орша. К 15.00 дивизия вышла к обводу укреплений на северной окраине Орши. К этому же времени из-за правого фланга 16-й гв. стрелковой дивизии была введена в бой 84-я гв. стрелковая дивизия с 35-м гв. танковым полком ИСов и 345-м САП. Также вводилась в бой одна танковая бригада 2-го гв. танкового корпуса, ей была поставлена задача ударом на Оршу с юго-запада оказать поддержку 36-му гв. стрелковому корпусу при овладении городом.

Наступление на Оршу предваряла сильная авиационная обработка в течение целых двух часов с последующим сопровождением атаки. Для авиаударов по обороне «крепости» были задействованы и бомбардировщики, и штурмовики. 1-й гв. ШАД с 16.00 до 19.30 эшелонированными ударами отдельных групп Ил-2 уничтожала артбатареи на огневых позициях, живую силу и огневые точки противника на северо-западной окраине Орши. «Пешки» 1-го гв. БАК в тот же период, 16.00–19.20, наносили массированные удары по центральной части Орши, ж.-д. станции и подвижному составу.

Собственно штурм города начался в 18.20 26 июня 1944 г. после 30-минутной артподготовки. Необходимо отметить, что артиллерия в этот период следовала по пятам за советскими частями, и поддержку наступления на Оршу оказывал не кто иной, как 20-я артиллерийская дивизия РГК. Причем тяжелые артсистемы были вплотную подтянуты к городу. Согласно отчету 20-й артдивизии прорыва, артподготовку штурма Орши осуществляла только артдивизия, артиллерия на конной тяге стрелковых дивизий отстала.



Собственно штурм был организован следующим образом:

84-я гв. стрелковая дивизия наносила удар на Оршу с запада и северо-запада;

16-я гв. стрелковая дивизия — с севера.

Оба направления были выгодными для наступления, поскольку наиболее сильно немцы укрепили восточный фас обороны города. С запада и севера Орша была прикрыта намного слабее.

Для наступления на Оршу были также собраны значительные танковые силы. 16-ю гв. стрелковую дивизию поддерживала танко-самоходная группа с 63-м гв. танковым полком на КВ и 348-м ТСАП. Боевые машины прибыли к Орше только к 18.00, и на разведку противника и подготовку к атаке имелся всего час. Танкосамоходная группа с полком ИСов участвовала в штурме в полосе 84-й гв. стрелковой дивизии в составе 13 КВ, 6 ИСУ и 6 инженерных Т-34. Ее задачей был прорыв в Орше к Днепру с целью отрезать противнику пути отхода. В составе этой же группы к штурму «крепости» привлекался 517-й полк огнеметных танков.

После артподготовки пехота 16-й гв. стрелковой дивизии совместно с танкосамоходной группой в 19.00 атаковала противника, овладела траншеями на северной окраине города и ворвалась на станцию Орша Московско-Минской железной дороги.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза