Операция «Скрепка»

"Сейчас вас примет рейхсфюрер", - сказал охранник. Кнемайеру велели ждать у кабинета Гиммлера, а Баумбаха провели по длинному узкому коридору, поднялись по винтовой лестнице и вошли в кабинет Гиммлера. За письменным столом Гиммлер сидел в одиночестве. Он был одет в серую полевую форму с эмблемой СС - головой смерти (Totenkopf). Рукава мундира Гиммлера были слишком длинными, а на мизинце левой руки Баумбах заметил дешевое кольцо. Гиммлер оценил генерала бомбардировщиков из-за своего фирменного пенсне и перешел к делу.

"Я послал за вами, чтобы прояснить некоторые проблемы Люфтваффе", - сказал Гиммлер, как вспоминал Баумбах после войны. "Война вступила в завершающую стадию, и мне предстоит принять несколько очень важных решений". Баумбах слушал. " В самом ближайшем будущем я предполагаю вести переговоры с нашими врагами, вероятно, через какую-нибудь нейтральную страну", - сказал Гиммлер. "Я слышал, что все самолеты, пригодные для этой цели, находятся в вашем распоряжении". Баумбах смотрел в окно на аккуратно подстриженные сады за окном, обдумывая свой ответ. Да, сказал Баумбах Гиммлеру, в его распоряжении есть самолеты, готовые в любой момент. Гиммлер перешел на еще более дружелюбный тон, вспоминает Баумбах, и спросил, где он может связаться с Баумбахом в ближайшие дни. Баумбах ответил, что на аэродроме Травемюнде. Адъютант прервался, чтобы сообщить о прибытии фельдмаршала Кейтеля. Баумбах был уволен.

Баумбах вернулся в гостиную, где его ждал Кнемайер . К этому времени Кнемайер выяснил, в чьем шикарном поместье живет Гиммлер. Дом когда-то принадлежал сэру Генри Детердингу, английскому лорду, известному как "Наполеон из нефти". Рядом с Кнемайером на приставном столике лежали два портрета в серебряных рамах. На одном из них Геринг был изображен в средневековом охотничьем костюме и с большим ножом в руках. На ней было написано: "Моему дорогому Детердингу в благодарность за ваш благородный дар охотничьего домика "Роминтен Рейхс"" - эту деталь Кнемайер передал своему сыну через несколько десятилетий после войны. Вторая фотография представляла собой портрет Гитлера. "Сэр Генрих Детердинг, - гласила надпись на сайте , - от имени немецкого народа за благородное пожертвование миллиона рейхсмарок. Адольф Гитлер".

Кнемайер и Баумбах вышли на улицу. Охранявший коридор офицер СС отдал им строгое приветствие. Он сообщил им, что рейхсфюрер СС приготовил для них поднос с кофе и бутербродами, после чего они отправятся обратно в Травемюнде.

Причина, по которой план побега из Гренландии был все еще отложен , заключалась в том, что Шпеер решил в последний раз навестить Гитлера в бункере Фюрер, движимый " непреодолимым желанием увидеть его еще раз". Выехав в одиночку на личном автомобиле из Гамбурга обратно в Берлин, Шпеер находился в пятидесяти пяти милях от города, когда дорога стала непроходимой, забитой, как вспоминал позднее Шпеер, "пробкой из десяти тысяч автомобилей". Никто уже не въезжал в Берлин, все выезжали. Все полосы в обоих направлениях использовались для движения на запад. Дорогу перегородили "джейлопы и лимузины, грузовики и фургоны, мотоциклы и даже берлинские пожарные машины". Не имея возможности продвигаться вперед, Шпеер свернул с дороги и поехал в штаб дивизии в Киритц, где узнал, что советские войска окружили Берлин.

Он также узнал, что в Берлине под контролем Германии осталась только одна посадочная полоса - аэропорт Гатов на берегу реки Гавель. Шпеер решил, что теперь он полетит в Берлин. Но ближайшие самолеты с горючим были припаркованы на асфальте полигона Люфтваффе в Рехлине, недалеко от Мекленбурга. Реактивное топливо сейчас было редкостью, как куры, а самолеты, несомненно, были нужны для других целей. Шпеер настоял на том, чтобы комендант Рехлина нашел пилота, способного перелететь на нем в Берлин. Комендант в Рехлине объяснил, что из Гатова Шпеер никогда не сможет добраться до бункера фюрера, если поедет на машине или пойдет пешком: русские контролируют дорогу туда. Для того чтобы попасть в бункер Фюрербункер под Новой рейхсканцелярией, Шпееру потребуется второй, меньший по размеру самолет, который доставит его из Гатова к Бранденбургским воротам. Ему нужен был самолет короткого взлета и посадки, или STOL, такой как Fieseler Fi 156 Storch (Stork).

"В сопровождении эскадрильи истребителей мы летели на юг на высоте чуть более 3 тыс. футов, в нескольких милях над зоной боевых действий", - вспоминал Шпеер. "Видимость была отличная.... Все, что можно было увидеть, - это короткие, незаметные вспышки от артиллерийских залпов или разрывов снарядов". Когда они приземлились, аэродром в Гатове был безлюден, за исключением одного из гитлеровских генералов, который бежал из Берлина. Шпеер и его пилот забрались в ожидавший их "Аист" и пролетели небольшое расстояние над Берлином, приземлившись среди груды обломков прямо перед Бранденбургскими воротами. Шпеер захватил армейский автомобиль и на нем добрался до канцелярии, или того, что от нее осталось.