Описание послевоенных боев германских войск и фрайкоров. Вывод войск с Востока

При вступлении в южные районы Украины весной 1918 г. на долю германских частей остались только Крым, Таврия, оспариваемый Украиной и донскими казаками Таганрогский уезд, район Луганска и Ростова, в то время как юг и юго-запад страны были предоставлены австро-венгерским союзникам. Изменения начались лишь тогда, когда события на Балканах и, прежде всего, разложение австро-венгерской Восточной армии потребовали новых мероприятий.

Крушение гетманского правительства сказалось и в Причерноморье. Повсюду в крупных городах власть перешла в руки доверенных лиц Петлюры. Однако им не удалось поддержать порядок своими силами. В деревнях образовались банды отъявленных грабителей и безработных, а также амнистированных заключенных, часто достигавшие нескольких тысяч человек. Их «атаманы»[131], самыми известными из которых были Григорьев на нижнем Буге и Махно в Таврической губернии, занялись планомерными грабежами железнодорожных транспортов.

В Донской области генерал Краснов держался против наседавшей с севера и северо-востока Красной армии и отбивал нападения украинских повстанцев на западном направлении.

К моменту переворота в Крыму и граничивших с ним округах Таврии находились 52-е генеральное командование с 212-й пехотной дивизией, 15-й ландверной дивизией и 4-й баварской кавалерийской бригадой; в районе Ростов – Таганрог 2-й резервный полк пополнения из 215-й пехотной дивизии; в Николаеве – штаб 42-й кавалерийской бригады и 415-й пехотный полк; в Одессе и ее округе – основные силы 7-й (вюртембергской) ландверной дивизии[132]. 9-й ландштурменный полк 11 ноября прибыл на железнодорожную линию Елисаветград – Долинская для охраны этой магистрали. Наконец, началась транспортировка германских войск из Закавказья и Константинополя в украинские гавани, откуда они должны были проследовать в Германию.

В Ростове-на-Дону германский офицер связи на Юго-Востоке[133] майор фон Кокенгаузен[134] по заданию штаба 1-го армейского корпуса вел переговоры с Деникиным и британским верховным комиссаром генералом Пулем об отправке этого корпуса морским путем из Новороссийска через Константинополь на Родину. Переговоры провалились из-за нехватки судов для осуществления этих перевозок.

Начало вывода

Первые распоряжения об отправке войск группы армий «Киев» включали в общий план транспортировки и войска из Причерноморья, первыми из которых должны были двинуться так называемые части «Косполи» и «Поти». Из них к 28 ноября в Одессу и Николаев с Кавказа прибыли: штаб 29-го баварского пехотного полка, 9-й резервный егерский батальон, 19-й и 153-й зенитные взводы (личный состав), 28-й летный отряд, 203-я полевая пекарня; из Константинополя: 3-й батальон 374-го пехотного полка, 3-я горная батарея.

Поначалу складывалось впечатление, что и все переброски могут пройти вполне планомерно. 52-е генеральное командование и 212-я пехотная дивизия до начала декабря транспортировались совершенно беспрепятственно. Вывод частей «Поти» и «Косполи» тоже продолжался, хотя ему несколько мешал уже начавшийся процесс отправки австрийцев и германских частей из Крыма.

Колонна Ашауэра[135] – 9-й резервный егерский батальон, баварский кавалерийский саперный отряд и эскадрон, к которому позже примкнул еще и 3-й горно-артиллерийский дивизион из Палестины – в середине ноября приняла на себя охрану железной дороги Одесса – Вознесенск – Ново-Украинка и теперь, немало рискуя, держалась вплоть до начала декабря посреди бунтующих австрийцев, войск гетмана и Петлюры, большевиков и полубольшевиков[136]. Затем на основании соглашения с петлюровцами она поехала через Фастов – Голобы в Белосток, однако по дороге у Мирополя ее состав был загнан в тупик, и ради продолжения поездки пришлось заплатить выкуп, продав несколько приведенных в негодность пулеметов и винтовок.

Таким образом, составлявший главные силы отряда 9-й резервный егерский батальон в хорошем состоянии добрался до Белостока, а оттуда, с согласия штаба 3-го резервного корпуса, отправился к месту своей демобилизации в Ратцебург, откуда он – единственный случай подобного рода – под командованием прежнего командира, капитана Шнайдера, после краткого отдыха и переобучения вновь направился в Белосток[137].