Оружие авиации

Фюзеляжные и консольные реактивные установки позволяют иметь на борту самолета большое количество снарядов. Одна из американских консольных установок, например, заряжается 52 снарядами. Всего на самолете устанавливаются две такие установки. Таким образом, самолет вооружен 104 снарядами, которые могут быть выпущены из каждой установки по одному или все сразу залпом.

Для стрельбы турбореактивными снарядами в зарубежных ВВС созданы установки револьверного типа. Они имеют вращающийся барабан и механическое устройство, подающее в барабан очередные снаряды. Такие установки менее громоздки, чем системы для стрельбы оперенными снарядами, но обладают меньшей мощностью залпа и значительно сложнее по устройству.

Неуправляемое реактивное вооружение начинает играть все бóльшую роль в вооружении авиации. Созданные за рубежом некоторые самолеты-истребители, предназначенные для действий ночью и в сложных метеорологических условиях, совсем не имеют пушечного вооружения. Они оснащены лишь неуправляемыми реактивными снарядами, что, по сообщениям зарубежной печати, достаточно эффективно, особенно для истребителей-перехватчиков.

В связи с использованием радиолокационных прицелов на кормовых установках точность оборонительного огня бомбардировщика резко увеличилась, поэтому зарубежные специалисты приходят к выводу, что истребителю нецелесообразно вести атаку самолета-бомбардировщика с задней полусферы, подставляя тем самым себя под огонь двух или четырех кормовых пушек бомбардировщика, автоматически управляемых с помощью радиолокационного прицела. Если же истребитель будет сближаться с бомбардировщиком под прямым углом к его курсу, вероятность поражения его огнем бомбардировщика уменьшится, так как стрелки на бомбардировщике будут вынуждены учитывать непрерывно меняющийся угол цели при большой скорости сближения.

Системы для стрельбы неуправляемыми реактивными снарядами на пересекающихся курсах основаны на совместном использовании самолетного радиолокатора, реактивных снарядов и наземной радиолокационной станции. Одна из таких созданных за рубежом систем стрельбы (рис. 43) — система американской фирмы Хьюз Эркрафт — работает следующим образом. Истребитель направляется в зону местонахождения цели наземной станцией наведения. Атаку летчик может производить с любого направления, но наилучшей считается атака под углом около 90° к направлению полета цели, так как в этом случае на экране радиолокатора истребителя появляется наиболее четкое изображение цели и гораздо раньше, чем при атаках с других направлений.

Рис. 43. Радиолокационная система истребителя для стрельбы неуправляемыми снарядами

Экран индикатора самолетного радиолокатора обычно помещается на приборной доске, как и у радиолокационных стрелковых прицелов. Первоначально станция работает в режиме поиска, при этом ее антенна медленно перемещается справа налево и обратно, производя секторный обзор пространства перед самолетом. Одновременно с движением антенны по экрану индикатора станции движется вертикальная линия. Кроме этой линии, на экране видна еще одна линия, похожая на индекс авиагоризонта, которая указывает летчику положение самолета относительно горизонта и позволяет вести самолет, глядя на экран и лишь время от времени обращаясь к другим приборам.

Оператор наземной станции по радио предупреждает летчика, когда следует ожидать появления отметки цели. Эта отметка появится на экране, когда расстояние до цели будет равно приблизительно 40 км. Дальность и азимут цели летчик определяет по положению имеющейся на экране прицельной точки, полученной самолетным радиолокатором. Произведя опознавание цели с помощью устройства «свой–чужой», летчик включает механизм горизонтального перемещения антенны и вручную совмещает вертикальную линию с отметкой цели. После этого радиолокатор переключается на режим автоматического слежения за целью.

В процессе слежения за целью расстояние между истребителем и бомбардировщиком быстро сокращается. За 20 секунд до открытия огня диаметр прицельного круга начинает уменьшаться, и летчик должен очень точно вести самолет, так как приближается момент залпа. За 4 секунды до залпа летчик видит на экране сигнал, означающий, что ему необходимо нажать кнопку открытия огня.

Момент выстрела автоматически определяется счетнорешающим устройством. Оно учитывает прицельные данные и подает сигнал на установку реактивных снарядов. Происходит залп. В момент залпа на экране появляется знак «X», служащий для летчика указанием времени выхода из атаки.

Управляемые реактивные снаряды