С точки зрения эволюции материально-технической базы (МТБ) выделяются четыре крупных этапа в освоении человеком естественных производительных сил: вначале – использование ограниченных природных ресурсов без их преобразования (собирательство, охота); на следующем этапе возникает земледелие, скотоводство, оросительные системы и т. п., то есть используется естественный процесс воспроизводства; последующий – промышленный – этап связан с возникновением мануфактурно-машинного производства, освоением химических процессов, электричества; наконец, нынешний этап, который начался с середины ХХ века, связан с использованием внутриядерной энергии, законов наследственности, информатизацией общества.
Постиндустриальное общество развивается как следствие переворота в развитии МТБ: перехода от мобилизационного (ресурсного) типа развития к инновационному, т. е. более динамичному, претерпевающему постоянные преобразования качественного типа, включая преобразования в социальной организации и духовной сфере.
Первые цивилизации возникли на берегах Нила и Междуречья (Тигра и Евфрата), затем на берегах Инда и Жёлтой реки. Жители Шумеры уже в 3-ем тысячелетии до н. э. научились возводить арки, сводчатые постройки и купола, изготавливать литьё из бронзы, изобрели парусную лодку. С 4-го века уже известно колесо – одно из важных достижений цивилизации. В эту же эпоху в Месопотамии появилась письменность (клинопись) – память человечества. В древнем Китае были изобретены фарфор, порох, бумага, в древней Индии возделование риса, шахматы, древнем Египте появилась алгебра.
Античная цивилизация (Древняя Греция, Древний Рим) внесли огромный вклад в развитие культуры, науки и техники. Древнегреческая философия, литература, архитектура, и строительство, олимпийские игры по праву рассматриваются как один из феноменов цивилизации наряду с Итальянским Возрождением, французским Просвещением, немецкой классической философией и русской духовной культурой. В Древней Греции зародилась и естественная наука. Архимед в 3-м тысячелетии до н. э. создал теорию пяти «простых механизмов» (рычаг, клин, блок, бесконечный винт, лебёдка), изобрёл болт, состоящего из винта и гайки. Герон Александрийский написал ряд книг по механике, создал систему зубчатых колёс, систему блоков, полиспасты, изобрёл фонтан и даже предложил прообраз парового двигателя («Эолипил»). Древнем Риме получили цемент, который произвёл революцию в строительстве.
Эпоху Возрождения была отмечена не только выдающимися работами живописцев и ваятелей (Тициан, да Винчи, Рафаэль, Микеланджело), поэтов (Данте и др.), но и крупными достижениями в естествознании и технике. Леонарду да Винчи (1452–1519 гг.) принадлежит приоритет в изобретении нескольких типов экскаваторов, гидравлических машин, различного рода станков: прядильный, волочильный, для насечки напильников, для свивки канатов, для шлифовки оптических стёкол. Он придумал организацию земляных работ на нескольких горизонтах, камерные шлюзы, центробежный насос, гидравлический пресс и др.
В конце XVIII-го века произошла первая научно-техническая революция, которая привела к подлинному промышленному перевороту – началась машинная эра, эпоха индустриального производства. Начиная с промышленной революции в Англии (XVIII в.), выделяются пять сменявших друг друга технологических укладов (ТУ). Ключевым фактором первого ТУ (период доминирования – 1770–1830 гг.) явилась механизация текстильной промышленности. Базисными нововведениями этого уклада были станок челнок-самолет Кэя (1733 г.), прядильные машины Уатта (1735 г.), Харгрива и Аркрайта, механические ткацкие станки Робертсона и Хоррокса (1760-е гг.). Тогда же были применены нововведения в сфере металлообработки: сверлильные машины, токарные станки, чеканные машины и др. Самым важным достижением этой эпохи стало изобретение паровой машины, которая позволила замещать мускульную энергию людей и животных. Приоритет создания парового двигателя принадлежит русскому изобретателю Ивану Ползунову (1763–1765 гг), однако на Западе получила известность паровая машина Уатта, он её изобрёл в 1765 г. и через 10 лет усовершенствовал как универсальный двигатель. На базе паровой машины были созданы паровозы (Тревитин 1803 г., Стефенсон 1814 г., Англия) и пароход (Фултон 1807 г., США). В России создателем паровоза стали братья Черепановы (1834 г.).
Ключевым фактором второго технологического уклада (1830– 1880-е гг.) являлся паровой двигатель, использование которого стало основой для развития тяжелой промышленности, машиностроения и удешевления продукции. Наблюдался быстрый прогресс в чёрной металлургии, машиностроении, транспортных средствах (изобретение паровоза и парохода). Его результатом явилась широкая механизация труда и концентрация производства. Главным достижением XIX-го века явилось использование электричества, которое и поныне выступает как революционный фактор в технологии. Использование электрической энергии связано с открытием Майклом Фарадеем (1931 г., Англия) явления индукции.