Читаем Островок Вневременье полностью

Автолыч убрал деньги, накинул свою кожаную зимнюю хламиду, натянул шапку и отвалил. Я умылся, перекусил остатками хлеба с колбасой и сложил вещи. Чую, мы тут не задержимся: и дорого, и грустно, и бессмысленно. И это не интуиция, а практически уверенность. Шансов выпросить хоть какую-то помощь у ментов крайне мало, а ждать техпаспорт на кибитку – дня два-три. Мне так и вообще показалось, что нас вернут. И будет большая лакатумба Автолычу и мне от шефов, а в командировки нас больше никогда не пошлют. Это потеря не только хороших денег, но и трассы. Если с первым еще как-то можно бороться халтурками и приработками, то второе ничем не скомпенсируешь.

Дверь снова открылась после десяти, Автолыч вошел и молча сел на кровать.

– Глухо? – интересуюсь, хотя и так все понятно.

– Угу. Подвел я тебя, да?

Он тяжело дышал, как после долгого бега.

– Да все бывает, сам вспомни.

Я, конечно, сильно покривил душой: многое случалось, но с куда менее разрушительными перспективами.

– И ведь обидно, что трезвый все посеял. Ни в одном глазу! А кто поверит? Уволят нафиг.

– Не переживай. Поедем дальше, как-нибудь прорвемся, разрулим. В конце концов, обратно нам столько же, сколько и туда. Что там тормознут, что на обратном пути – разницы никакой. А если прорвемся, то все легче разрулить будет.

– Думаешь, надо ехать?

– Уверен.

– Но учти, крутить баранку-то тебе придется всю дорогу. У меня ж прав теперь нет.

– Покручу, чего такого. Нам сегодня до Перми прыгнуть, чтоб ночью не заловиться ретивым ментам на стационарах. Да и время позднее уже. А завтра – до Ебурга. Ну, чего? Сдаем номер?

– Да.

Честно говоря, некий мандраж присутствовал. Без документов рвануть к черту на куличики по стране, где ментяра казнит и милует на свое усмотрение, – смахивает на безумие. И все же ехать из центра на восток куда разумнее, чем пытаться отправиться назад. К тому же в сторону центра постов куда больше и гаишники там голоднее. Обязательно заловят. А тут есть шанс, хоть и небольшой.

К тому времени, когда прогрелся мотор – мандраж прошел. Я принялся выруливать со стоянки, и на меня совершенно непонятно с чего свалилась упрямая, отчаянная веселая злость. Будь что будет – главное правило для любого, кто рискует сесть за руль и рвануть куда подальше. В России так, по крайней мере. Тому, кто не уверен в себе, в напарнике, в машине, – лучше сидеть дома. Все, что будет потом, и решается потом. Бояться задним числом разрешается сколько угодно, в пути не моги даже хоть чуточку сомневаться – не доедешь.

Пост на выезде мы миновали без остановки. Мент даже отвернулся. Уж не знаю, сыграло ли роль везение или кто-то все же оповестил, что растяпы-москвичи вываливают из города без документов и денег. И пусть себе уматывают подальше, чтоб не плодили лишних висяков и прочих геморроев доблестной челнинской ментовке.

На развилке уходим на Менделеевск. Все, теперь прямой путь. Хуже, что придется тюхать по знакам, ибо нельзя ошибиться. Но удмурты куда спокойнее татар. Если Алнашский пост проскочим, то до Ижевска дойдем легко. По ту сторону города, помню, есть большой пост, но гаишники там тоже не лютуют – им хватает знаков, чтобы собрать дань со своих. Уж очень люди интересные тут живут и азартные. Возможно, конечно, что это мне такие здесь попадались и на самом деле удмурты другие. Однако я излагаю свои наблюдения. Вот например, водила на каком-нибудь старом ИЖике-«каблучке», с которого свисает лохмотьями ржавчина, на старте со светофора обязательно попытается «сделать» соседа. Даже если сосед сидит за рулем относительно свежего вагена. Из трубы каблука валит дым, распространяется вонь горелого масла, что-то звенит и дребезжит. Еще немного, и мотор выпадет на дорогу, но парень упрямо давит на газ. Ваген делает ИЖ с места, но водила каблука не сдается, а старается догнать иномарку. Зачем, почему – загадка. А что выделывают на всяких «Орбитах» – так просто и не расскажешь. Такое надо видеть. В безумии гонок ярко отсвечивает абсолютное презрение к смерти, я уже не говорю правилах движения. Вот почему я уверен, что самые сытые гаишнике в России – ижевские.

С Алнашами я ошибся: нас все же решили проверить. Улыбаюсь, выбираясь из машины.

– Добрый день!

– Добрый день! Ваши документы!

А и правда – солнышко. Снег искрится, в воздухе зимняя чистота и словно бы тихий перезвон. Протягиваю права и радостно щурюсь.

– Хорошо у вас тут!

– А? Да, – мент мимолетно улыбается. – Откуда путь держите и куда?

– Из Москвы в Екатеринбург двигаем по работе. Вот, полный багажник инструментов.

– А чем занимаетесь? – интересуется мент и смотрит в окошки, благо не тонированные.

– Промышленные кондиционеры ставим на телефонных станциях, – охотно начинаю я рассказ, стараясь не упускать подробностей. – Большие такие шкафы немецкие, прецизионные. Они и температуру поддерживают, и влажность. Все очень четко держат.

Он кивает, делая вид, что понимает, о чем я вообще говорю. Затем со значительным видом и отдает мне права.

– Хорошо, счастливого пути!

– Спасибо!

Перейти на страницу:

Похожие книги

120 дней Содома
120 дней Содома

Донатьен-Альфонс-Франсуа де Сад (маркиз де Сад) принадлежит к писателям, называемым «проклятыми». Трагичны и достойны самостоятельных романов судьбы его произведений. Судьба самого известного произведения писателя «Сто двадцать дней Содома» была неизвестной. Ныне роман стоит в таком хрестоматийном ряду, как «Сатирикон», «Золотой осел», «Декамерон», «Опасные связи», «Тропик Рака», «Крылья»… Лишь, в год двухсотлетнего юбилея маркиза де Сада его творчество было признано национальным достоянием Франции, а лучшие его романы вышли в самой престижной французской серии «Библиотека Плеяды». Перед Вами – текст первого издания романа маркиза де Сада на русском языке, опубликованного без купюр.Перевод выполнен с издания: «Les cent vingt journees de Sodome». Oluvres ompletes du Marquis de Sade, tome premier. 1986, Paris. Pauvert.

Донасьен Альфонс Франсуа Де Сад , Маркиз де Сад

Биографии и Мемуары / Эротическая литература / Документальное
10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное