Читаем От Москвы до Твери. Речное путешествие полностью

После Великой Отечественной войны (1941–1945) людская молва утверждала, что этот остров засекретили и поселили там для ведения сверхсекретных военных работ группу вывезенных из Германии ракетчиков. Действительно Городомля вошла отдельной страницей в историю отечественного ракетостроения. В послевоенный период в СССР в государственную ракетную организацию НИИ-88 (которая впоследствии стала знаменитой «королевской фирмой») прибыли более 150 первоклассных немецких специалистов (в том числе 13 профессоров, 32 доктора-инженера, 85 дипломированных специалистов), всего вместе с их семьями почти 500 человек. Но, к сожалению, самые лучшие специалисты-ракетчики прибыли, а точнее – были вывезены из Германии не в СССР, а в США. Для расселения и ведения работ в области ракетостроения привезенных в СССР немецких специалистов отправили на остров Городомля, где для них подготовили охраняемые резиденцию и производственные помещения. Эту организацию немецких специалистов назвали филиалом № 1 НИИ-88, ее руководителем с немецкой стороны был назначен Вольдемар Вольф, бывший руководитель отдела баллистики фирмы Крупп. С 1947–1948 гг. этот филиал сполна начал работать. Немецкие специалисты на острове имели хорошие жилищные условия (семейные специалисты жили в отдельных 2 – 3-комнатных квартирах), получали высокую заработную плату, обеспечивались продовольствием наравне с советскими гражданами высокой профессиональной классификации по нормам карточной системы. Немецкие специалисты полагали, что они надолго потеряли их родину – Германию, вся их радость на острове заключалась в семье, общении с немецкими коллегами, любимой работе и местной экзотике (немцы коптили местных угрей – для них это был изумительный деликатес, ловили на внутреннем озере острова щук, собирали грибы и ягоды). А иногда их под охраной вывозили в Москву в театры и музеи. В обязанности немецких специалистов входили консультации по выпуску русского комплекта документации ФАУ-2 и зенитных управляемых ракет, а также изучение вопросов, связанных с форсированием двигателя, подготовка к сборке ракет из немецких деталей. Немецким специалистам предоставили возможность разработать проект баллистической ракеты дальнего действия; руководителем этого проекта и главным конструктором новой ракеты, начальником нового отдела филиала № 1 НИИ-88 назначили Греттрупа, высококлассного специалиста, по-настоящему увлеченного работой. Таким образом, Греттруп с его коллегами и С.П. Королев с его коллегами оказались своего рода конкурентами. Сверхталантливый, патриотично настроенный, но властный и честолюбивый С.П. Королев едва справлялся с переполнявшим его гневом, когда до него доходили слухи о том, что его коллектив создает не свою ракету, а воспроизводит немецкую; что не вполне соответствовало истине. Главный конструктор С.П. Королев справедливо считал, что приоритет в разработке баллистической ракеты на дальность не менее 600 км должен принадлежать именно его коллективу – отделу № 2 СКБ НИИ-88. Вот почему он был не в восторге от самостоятельной разработки подобного проекта немецкими специалистами. На деле этот проект эти коллективы разрабатывали параллельно, но совершенно независимо друг от друга. Успехи были у обоих отделов. Но когда дело дошло у немцев до разработки проекта на стадии экспериментов на стенде для проверки новой схемы двигательной установки, а по радиосистеме были нужны полигонные и самолетные испытания, немецким специалистам для этого не могли (по стратегическим соображениям) создать условия. По сути, к тому времени отечественные специалисты знали опыт немцев, учли их идеи в своей научно-практической деятельности. Хотя результаты работы немецких специалистов на острове Городомля были признаны положительными, продолжение подобных работ ими сочли нецелесообразным. Под руководством С.П. Королева отечественные специалисты уже умели решать лучше всех сложнейшие задачи военно-космического толка. Вот почему постепенно с декабря 1951 г. разрешили немецким специалистам уезжать с острова Городомля в ГДР, последние немцы уехали с острова в ноябре 1953 г. (по Б. Коновалову, 2001 г.).


Нило-Столобенская пустынь в XIX в.


Перейти на страницу:

Все книги серии Исторический путеводитель

Похожие книги

Ярославль Тутаев
Ярославль Тутаев

В драгоценном ожерелье древнерусских городов, опоясавших Москву, Ярославль сияет особенно ярким, немеркнущим светом. Неповторимый облик этого города во многом определяют дошедшие до наших дней прекрасные памятники прошлого.Сегодня улицы, площади и набережные Ярославля — это своеобразный музей, «экспонаты» которого — великолепные архитектурные сооружения — поставлены планировкой XVIII в. в необычайно выигрышное положение. Они оживляют прекрасные видовые перспективы берегов Волги и поймы Которосли, создавая непрерывную цепь зрительно связанных между собой ансамблей. Даже беглое знакомство с городскими достопримечательностями оставляет неизгладимое впечатление. Под темными сводами крепостных ворот, у стен изукрашенных храмов теряется чувство времени; явственно ощущается дыхание древней, но вечно живой 950-летней истории Ярославля.В 50 км выше Ярославля берега Волги резко меняют свои очертания. До этого чуть всхолмленные и пологие; они поднимаются почти на сорокаметровую высоту. Здесь вдоль обоих прибрежных скатов привольно раскинулся город Тутаев, в прошлом Романов-Борисоглебск. Его неповторимый облик неотделим от необъятных волжских просторов. Это один из самых поэтичных и запоминающихся заповедных уголков среднерусского пейзажа. Многочисленные памятники зодчества этого небольшого древнерусского города вписали одну из самых ярких страниц в историю ярославского искусства XVII в.

Борис Васильевич Гнедовский , Элла Дмитриевна Добровольская

Приключения / Искусство и Дизайн / История / Путешествия и география / Прочее / Путеводители, карты, атласы
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии