Откровение

Хрена там Зверь позволил бы кому-то рядом быть спокойным и довольным, если можно создать беспокойство и недовольство. Ему нравилось, когда людям плохо, и он пользовался всеми возможностями сделать людям плохо. Но когда речь идет о первом на Земле ревнивце, первом на Земле убийце и первом на Земле бессмертном человеке, лучше не делать ему плохо, находясь в пределах его досягаемости.

И вообще, Тенгер был Зверю по-своему симпатичен. А к тем, кто ему симпатичен, Зверь был добр. По-своему, да.

Он видел записи предыдущих заездов, и был готов к тому, какая прорва народу собирается на старте. Сотни тысяч машин заполнили обочину от горизонта до горизонта. И это только на здешнем пласте реальности. То же самое происходило сейчас на всех слоях Ифэренн. Демоны могли видеть их все, демоны и присутствовали на всех. Зверь тоже мог бы и видеть, и присутствовать. Он даже слегка пожалел, что нельзя. Любопытно было взглянуть, как выглядит старт Большой гонки на самом деле, во всех временах и пространствах. Любопытно было бы поучаствовать в заезде всюду одновременно.

Ну да, ангелом быть вообще неплохо. Только недолго. Потому что сразу съедят.

Стояли так, чтобы не мешать друг другу выехать на Трассу, но в полном беспорядке. В этой гонке не нужно быть первым, в ней нужно оказаться последним. К финишу придет только один.

Насчет этого одного не было сомнений ни у кого, включая Зверя. Только, в отличие от него, остальные были уверены в победе князя Фераха, чье присутствие сразу убило всю интригу и для участников, и для зрителей. Как делать ставки, если ясно, кто будет победителем? Какой теперь смысл в тотализаторе?

Поэтому ставили преимущественно на того, кто сойдет с Трассы последним; на того, кто сохранит большее количество конечностей; на того, кто получит меньше всех повреждений. Развлекались, в общем, как могли.

Вампиры единодушно делали ставки на Карла. В его победу не верили, но признаться в этом не могли даже сами себе. В конце-то концов, еще полчаса назад они ожидали, что именно Карл дойдет до финиша, победив и Трассу, и всех демонов на ней. Все изменила ярко-алая «Леца», прикатившая с запада, из Кеффы, в те последние минуты, пока по Трассе еще можно было проехать. То, что она приехала в Пески, а не материализовалась здесь, кажется, раздражало вампиров даже больше, чем сам факт появления князя за пределами княжества. Остальные демоны вели себя нормально — перемещались через юор, облекаясь плотью только в точке выхода в обычное пространство, а эта, понимаешь, выпендривается. Или этот? Демоны вышли на старт в облике разных автомобилей, а слово автомобиль на разных языках Ифэренн звучало по-разному и имело разный род. В Кеффе оно было женского рода. В Оороге, производившем «Лецы» — мужского. Однако само название марки «Леца», «ящерица», было женского рода в Оороге и мужского — в Кеффе.

И какая, на хрен, разница, он это, она или оно притворяется оорогской машиной? Это демон. Это князь. Это, судя по всему, тварь тщеславная, не зря же красуется на самом краю обочины. При том, что Трасса здесь, в начале себя, превратилась в вонючую трясину. Коснись ее — влипнешь в густую, липкую дрянь и спасет тебя только скорость. А скорость ведь еще набрать надо. Стоя так, как эта «Леца»… как князь Ферах, в миллиметрах от волнующейся поверхности, рискуешь прилипнуть к старту, да так тут и остаться.

Выбор недоумков. И князя. Который недоумков как раз и ожидал. Зверь даже пересчитывать не стал тех, кто по примеру Фераха решил встать поближе к Трассе. Большинство из них не сможет сдвинуться с места. Зато они уцелеют.

Везунчики, что тут скажешь.

Демонам-то прилипнуть, конечно, не угрожало — они, во-первых, игнорировали законы физики, и не нуждались в разбеге; а во-вторых, собственная сущность, превращенная в подобие автомобиля — это совсем другой, чем у людей или вампиров уровень контроля над собой и пространством. Но демоны, что характерно, с Трассой не заигрывали. Стояли, кто где, ждали сигнала на старт. Выражали всем своим видом почтение к князю, а Зверь голову ломал, из чего же следует, что они выражают почтение? Ощущения его не объяснялись одной только эмпатией, да и какая может быть эмпатия в отношении демонов? Но он явно видел, что все они, все, кто принял вид автомобилей, приветствуют Фераха и склоняются перед ним.

Рехнуться можно с этими тварями. Даже приятно, что их от вампиров тошнит, а вампиров вокруг неисчислимые полчища.

…Сигнал о готовности номер один выглядел как черная завеса, отделившая Трассу от обочины. Хорошо было бы поделиться посмертными дарами с кем-нибудь из людей, гарантировать выживание во время заезда, своевременное спасение с Трассы и повышенный интерес демонов. Это единственный надежный способ отвлечь внимание от себя и единственная же примета, по которой демоны безошибочно его вычислят.

Как жить, чтобы не сталкиваться с парадоксами?

Как-нибудь иначе.