Настал час отъезда из Крекшина. Стоял теплый солнечный день, одним словом, была пора бабьего лета. До железнодорожной станции все-таки приличное расстояние, и не все решились идти пешком. Толстой и еще несколько человек согласились на пешую прогулку. Путались под ногами сопровождающие группу фотографы и кинооператоры, постоянно щелкая фотокамерами и аппаратами. Но, как свидетельствует Гольденвейзер, Лев Николаевич был бодр и в прекрасном расположении духа. Недалеко от станции Лев Николаевич удалился в лес и высказал опасение, как бы и там его кто-нибудь не сфотографировал.
Когда пришли на станцию, Софья Андреевна попросила Л.Н. погулять с ней по платформе для того, чтобы их сняли. Толстому эта просьба жены не понравилась, как и всякая комедия, но он уступил. Местные почитатели великого писателя поднесли цветы отъезжающим женщинам, а кинооператоры всласть поработали над увековечиванием исторического момента. Как отмечал Гольденвейзер, "приход и отход поезда и вход в вагон тоже фотографировали".
После смерти Льва Николаевича Толстого Чертков совершил свой гражданский подвиг – он издал пока еще единственное полное собрание сочинений великого русского писателя в 90 томах. Это была архитрудная работа. После революции – особенно. Для продолжения задуманного Черткову пришлось добиться приема у В.И.Ленина, который дал указание "Толстого... восстановить полностью, печатая все, что вычеркнула царская цензура". Однако и после такого распоряжения дело снова застопорилось, и на этот раз В.Г. пришлось добиваться приема у И.В.Сталина. Полное собрание сочинений Л.Н.Толстого было издано тиражом 5-10 тысяч экземпляров и завершилось только в 1958 году.
Естественно, никогда не угасал интерес к пребыванию Льва Толстого в Крекшине в сентябре 1909 года. В тени или совершенно без внимания оставались два более ранних по времени приезда к молодому крекшинскому единомышленнику: первый – в октябре 1887 года, второй – в январе 1888-го. Большой календарный разрыв между первыми двумя и последним объясняется, очевидно, различными ограничительными санкциями властей по отношению к Черткову и тем, что он длительное время жил в Лондоне.
Вообще-то Крекшино принадлежало отчиму Владимира Григорьевича графу Пашкову, а сам Чертков собирался купить имение в Старо-Никольском. Не купил. Зато в Крекшине он выстроил новый дом, точно такой же – в Англии, где к его сохранности и поныне относятся с большей заботой и уважением, чем на родине. Несколько лет назад в нашей областной "Народной газете" рассказывалось о таком любопытном эпизоде. Во времена горбачевского правления в Советский Союз с визитом прибыла хорошо известная всему миру Железная Леди. После посещения Ясной Поляны, что делали все волею случая заброшенные к нам именитые англичане, Маргарет Тэтчер пожелала посмотреть на крекшинские реликвии. "Изобретательные" российские чиновники лишили ее возможности расширить свой культурный кругозор. Не пустили в Крекшино. Стыдно стало. За державу стыдно.
Монастырские дороги
Одна из малоизученных страниц в истории Наро-Фоминского района – создание сельскохозяйственных артелей и коммун после Великой Октябрьской социалистической революции. Из очерков о достопримечательностях земли нарофоминской, например, мы узнали, что уже летом 1918 года в селе Старо-Никольском (нынешнее Первомайское) создается сельскохозяйственная коммуна. Инициативу проявил, как он себя представил в письменном заявлении в Мосгубисполком, "московский мещанин, получивший хорошее теоретическое и практическое знание по земледелию, скотоводству и прочее", Алексей Петрович Корсов.