«Пане-лоцмане» и другие рассказы

Торгаш, считается (когда-то лучше прозвище было: замора! Потом — дальник!), тряпичник, шмуточник, барахольщик, фарцовщик, в общем. А оклад у старшего матроса Князева сто десять рубликов, и от этого он большой коммерсант: держит в уме курс валюты применительно к месту и времени, потому что сию лежит у него на депоненте энное количество сбереженных при приемке «Лувеньги» финских крон, и теперь ему обязательно надо налево, в Европу, в ФРГ либо Голландию, где он эти депонированные деньги реализует много выгоднее, чем у финнов, и таким образом компенсирует жене, двум дочерям, зятю и внучке свой матросский оклад. А «Лувеньга» уже пятый рейс не налево, как экипаж того жаждет, а направо, в Арктику, делает, поскольку она для того и сконструирована, и, кажется, вообще рискует век свой провести на «морковной переправе» (успели моряки окрестить!)… И будет тогда коэффициент плюс полярка (кто успел заработать) — и не будет на «Лувеньге» хорошего постоянного экипажа, это не ледокол. Впрочем, и на ледоколах — даже атомных — постоянных экипажей нет, за исключением комсостава и старших специалистов.

Однако стране нужен  м е т а л л, и потому переправа эта должна работать с неукоснительностью трамвайной линии даже в самую лютую, экстремальную, модно выражаясь, зиму. Недаром семь красавцев — типа «Лувеньга» — выкатили, двести сорок пять миллионов в постройку вложили. И каждый обратный (на Большую землю) рейс — на тридцать — сорок миллионов рубликов продукции с Комбината. Масштабы, конечно.

ТЦК СРОЧНО ТХ ЛУВЕНЬГА КАПИТАНУ

ЦЕЛЯХ ОРГАНИЗАЦИИ СКОРОСТНОЙ РАЗГРУЗКИ СУДНА ПРОШУ СРОЧНО СООБЩИТЬ КАКОМ СОСТОЯНИИ НАХОДЯТСЯ ОКАТЫШИ ИХ ТЕМПЕРАТУРУ

КАСИМОВ

Трюм, действительно, судовождению не способствовал, парил густо, видимости лишал, но скоро должен был угомониться, ибо, едва миновав перекаты, когда с осадкой можно было уже не считаться, окатыши затопили полностью.

Через перекат протискивались мучительно, почти сутки, пешком вышло бы гораздо быстрее (моряки просились на лед — на лыжах пробежаться), ледовая каша на мелководье была набита до дна, и приходилось корпусом расталкивать ее, запихивать бортами под бровки канала (а там и так за навигацию понапихано — на полреки!), и на перекате явствовало и глазу и обонянию, что илистая взбаламученная вода Великой реки кристальной чистотой не отличается. Впрочем, в соответствии с указаниями санэпидслужбы это и на карте — где мелкие места — помечено было педантичной рукой Валентина Валентиновича Короткова: «Запрещается принимать воду для опреснителя, судового бассейна и балластировки».

О батюшко, Брат океана!

МУРМАНСКА СРОЧНО ТХ ЛУВЕНЬГА СЕРОЯРОВУ

ПРИХОДОМ ТЦК ПРОШУ ЗАЯВИТЬ МОРСКОЙ ПРОТЕСТ СООТВЕТСТВИИ СТАТЬЕЙ 286 КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ

ПЯТАКОВ

Да, батюшко, Брат океана! Такие, брат, дела. В Мурманске памятник собираются ставить — Покорителям Арктики. Ложная, залихватская, неверная установка! Уж и так не много ли природы напокоряли?! Ясно — премного, поверх ушей и поверх ума. Но Арктика — тоже природа, и надо ее не покорять, а надо в ней работать. И памятники надо ставить не покорителям ее, а работникам — это не Эверест, не полюс и не двести пятьдесят килограммов в рывке или там жиме. Еще старик Шокальский говорил в начале века: «Победить — не природу, нет, а незнакомство с нею и ее условиями, которое только и мешает нам пользоваться ею, как это надлежит». (Это изречение патриарха Арктики Леониду Семенычу настолько приглянулось, что он приказал вклеить его под обложку «Руководства по плаванию во льдах».)

МУРМАНСКА ТХ ЛУВЕНЬГА СЕРОЯРОВУ ТХ СОСНОГОРСК ХАРЛОВУ

ВАМ НАПРАВЛЕНА КОМИССИЯ ММФ ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ БОГАТОВА РАССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН ВОЗГОРАНИЯ ГРУЗА ТЧК ПРОШУ ПОДГОТОВИТЬ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ МАТЕРИАЛЫ ЗПТ ПРЕДОСТАВИТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЖИВАНИЯ СУДНЕ

ГНАТЮК

ОДЕССЫ ВЕСЬМА СРОЧНО МОСКВА МОРФЛОТ БОГАТОВУ ЛЕНИНГРАД ГРАФОВУ МУРМАНСК ГНАТЮКУ ТХ ЛУВЕНЬГА КАПИТАНУ ТХ СОСНОГОРСК КАПИТАНУ

СОТРУДНИКИ ЮЖНОГО ФИЛИАЛА СЕСТРИН ЗПТ КОСТРОМИН СРОЧНО ВЫЛЕТЕЛИ КОМБИНАТ ДЛЯ РАБОТЫ СОСТАВЕ КОМИССИИ

ЯРОВОЙ