— Вряд ли, — покачал я головой. — Но я кое-что вспомнил. Когда мы с Вальжаном спустились к разлому, то увидели, что в глубине две его стороны соединяет некое сооружение. Под землей на глубине метров 20-ти была проложена бетонная труба. Судя по всему, она протянулась вдоль волжского дна в направлении Самары.
— Ты считаешь, что вход находится в Бункере Сталина? На сколько километров тогда он протянулся? 20?30? Маловероятно.
Я пожал плечами.
— На случай войны руководство изрыло многокилометровыми подземельями необъятные пространства под крупными промышленными городами. Существует поверье, что по тоннелям можно доехать на поезде из Москвы до Урала, ни разу не показавшись на поверхности!
— Тогда следующая наша цель-бункер Сталина! — заявил Илья.
— В Самаре и Вальжана может найдем!
— А чего не найти? Он сидит в СИЗО на Садовой!
16. Бункер Сталина
В последнее время появилось множество «рационализаторов», решивших переиграть Великую Отечественную войну по-новому. Они отрицают подвиг 28-ми панфиловцев, уверены, что подвиг Зои Космодемьянской совершенно ничего не принес в военном плане, да и Ленинград надо было сдать. Немцы культурная европейская нация, они бы ленинградцев и Эрмитаж не тронули. (Хотя по состоянию Петергофа этого не скажешь).
Возникает резонный вопрос: а был ли вообще подвиг? Может немцы сами остановились? Бензин кончился, или фельдмаршал замерз и махнул рукой: а ну эту Русиш!
5 октября 41-го в Юхнове была нормальная температура для этого времени года. +7 градусов. До аномальных морозов ноября оставался еще целый месяц. Светило солнце.
Утром в сонный тихий городок, продолжавший жить памятью о мирной довоенной жизни, въехала черная «эмка» — советский легковой автомобиль ГАЗ-М1. В ней для организации обороны прибыл комбриг Елисеев-комендант Малоярославского укрепрайона.
По тревоге были подняты все имеющиеся под рукой человеческие ресурсы и построены на площади перед церквушкой. 200 военных курсантов и комендантский взвод. Винтовки были у всех, но патронов мало. Пулеметов 2. Противотанковых ружей ни одного.
Елисеев коротко выругался. У него был приказ держать город любой ценой, и приказ никто не думал отменять.
Комбриг решил оценить силу наступающего противника и с этой целью выслал в разведку самолет. Пилот, назовём его Иванов, фамилии героя история не сохранила (или автор его не нашел), но на Ивановых Россия держится, так что думается, не сильная ошибка, было бы непростительным, если бы пилотом был назван человек с фамилией Греф, например.
Иванов вылетел на истребителе «И-16». Максимальная скорость «ястребка» 470 километров в час, потолок высоты 4 с половиной километра. По техническим показателям он ничем не уступал «мессеру»- основному истребителю Люфтваффе на тот момент «Мессершмидт 109-Ц»- «Цезарь».
Но осенью 41-го воздух кишел от «цезарей», и фашистские асы завоевали абсолютное господство в воздухе. (Хотя надо признать, русские витязи уже успели навтыкать тевтонцам в воздушных боях, Люфтваффе признали первые невосполнимые потери, которые в дальнейшем привели к краху в воздухе).
Посему осторожный Иванов повел машину на высоте тысячи метров над Варшавским шоссе. Осенняя распутица согнала войска Рейха с оперативного простора, заставив двигаться исключительно по дорогам.
И тут Иванов увидел врага. А чего его видеть, он не таился, шёл по чужой земле как по своей-нах остен!
Штаб обороны комбриг Елисеев организовал в бывшей церкви на площади. Здесь на связь с ним вышел Иванов. Качество связи ужасное, работающий мотор создавал сильные помехи. С другой стороны, на обычных «И-16» раций не имелось совсем, на этот установили для разведки в качестве исключений.
— Вижу вражескую колонну! Танки, артиллерия, пехота на машинах и мотоциклах! — доложил Иванов.
— Сколько их? Батальон? Полк? — попросил уточнить комбриг.
— Сосчитать не имею возможности! — доложил Иванов. — Протяженность колонны 25(!) километров!
— Ты мне панические настроения брось! Здесь не может быть столько немцев! — закричал комбриг. — Возможно, это наши отступающие войска! Немедленно проверить и доложить!
Иванов снизился до бреющего полета, где попал под плотный зенитный огонь, но рассмотрел все, вплоть до крестов на башнях танков.
Об ужасающей правде комбриг Елисеев доложил члену Военного Совета генералу Телегину. Тот сразу сообщил в Генеральный штаб генералу Шорохину. Начальник Генерального штаба Шапошников в свою очередь доложил Верховному.
В двухстах километрах на Москву шла бронированная гусеница длиной 25 километров!
Верховный не поверил, Берия и министр МГБ Абакумов по законам военного времени хотели расстрелять кучу народа, но не успели. Немцы двигались быстрее.