Para bellum

Шарль де Голль медленно шел вокруг нового французского танка. Он только вышел с полигона после ходовых испытаний. Перед закатыванием в ангар его отмыли от грязи брандспойтами. Но его еще не ремонтировали и не разбирали для изучения.

Износ ходовой был заметен.

Не сильный, но в глаза бросался.

Впрочем, после столь напряженного испытания это и не удивительно. Уходили МТО до капитального ремонта в щадящем режиме.

В остальном никаких проблем.

Сварные швы не растрескались. Нигде ничего не отвалилось. И вроде как функционировало.

Вон – и башню покрутили, пошевелил орудийным стволом. Все работало штатно. Хотя, конечно, несбалансированную башню надо было проверять на склонах. На ровной то чего ей станется?

Наконец де Голль дал отмашку, и бригада начала разбирать танк, с тем, чтобы изучить состояние отдельных запчастей. Да и привести в порядок МТО требовалось…

В 1925–1928 годах французы уже разработали для замены своего Renault FT 17 новый аппарат. И в 1928 году у них имелся 8,5 тонный проект легкого танка Renault NC27 с 30-мм лобовой наклонной броней и 20-мм – бортовой. Так что плясать было от чего. И теперь перед де Голлем стояло что-то в духе Renault R35, только называясь Renault R29.

Корпус смешанной конструкции имел часть элементов литых, часть катаных, собранных между собой сваркой. Бронирование слабо дифференцированное – 40-мм по кругу, разве что во лбу литая деталь варьировалась от 40 до 60 в зависимости от участка. Башня примерно такая, что и у R35, разве что чуть попросторнее для установки в нее длинноствольной 37-мм пушки.

Этот вариант Renault R35 получился несколько потяжелее – целых 12 тонн, но лучше держал удар и имел неплохое противотанковое вооружение. При этом противопехотные его свойства особо не пострадали, так как короткоствольная 37-мм пушка не превосходила в этом плане новую.

Трех или хотя бы трехместную башню не завезли. Мощный двигатель тоже, ибо этот танк позиционировался как танк поддержки пехоты. Радиостанцию также ставить не стали. Зачем? Однако несмотря на это получившийся аппарат был практически неуязвим для легких танков типа Барс с легкой 76-мм гаубицей, и бронеавтомобилям типа Каракал и Рысь, с 13-мм пулеметом и легкой 76-мм гаубицей соответственно. В то время как сам был в состоянии поражать их с приличных дистанций.

В глубине ангара стоял тяжелый Char B1 – настоящий мастодонт, массой 38 тонн. Его броня по кругу теперь составляла 70-мм, находясь во лбу еще и под рациональными углами. Вооружение оставалось двойным. В корпусе размещалась 75-мм гаубица. Все-таки это танк прорыва, от которого требовалось разрушать легкие полевые укрепления. В поворотной башне же размещалась такая же 37-мм что и Renault R29 для решения противотанковых задач и поражения второстепенных целей. Но если легкий танк практически был готов и готовился к войсковым испытаниям, то с тяжелым танком еще требовалось поработать. Как раз в плане повышения проходимости. Однако сам факт того, что работы шли и шли ударно грели душу Шарлю неимоверно.

Более того, компания Renault уже начала производство R29. Он ведь во всем всех устраивал и эти испытания были не более чем формальностью. Да и корпуса B1 тоже стали потихоньку изготавливать. Про запас. Потому как к ним никаких вопросов не имелось, а корпус танка – самая сложная, трудоемкая и дорогая его часть…

Отказ платить по долгам, набранным за годы Мировой войны вдохнуло новую жизнь в экономику Франции. И это коснулось не только танкостроения. Например, в самые сжатые сроки создали так называемую комиссионную автоматическую винтовку под новый патрон 7,5×57 MAS образца 1924 года.

Генералы не захотели карабин под промежуточный патрон, назвав его глупостью. Из-за чего и пришлось использовать тяжелый патрон. Само же оружие стало облегченной формой ручного пулемета Fusil-mitrailleur Modèle 1924 под тот же патрон. Который был вариантом знаменитого BAR.

Пулемету добавили переключатель огня с возможностью ведения как автоматической, так и одиночной стрельбы. Укоротили и облегчили ствол… да и вообще в целом облегчили. Поставили дульный тормоз, чтобы погасить ломовую отдачу. Добавили пистолетную рукоятку, заодно перенеся магазин вниз, как у оригинального BAR, уменьшив количество патронов до 10 штук. В итоге получилась самозарядная винтовка массой около 7,1 кг, безумно напоминающая Colt Monitor R80 1931 года.

Не бог весть что, но вполне рабочий вариант, хоть и изрядный по весу. А главное – не копирование советского образца. Шарль хотел именно так и сделать – взять и скопировать. Но генералитет задело, что копировать приходилось бы оружие, разработанное дикарями. Ведь русских во Франции именно таковыми и считали. Просто белыми туземцами. И изрядная стоимость оружия никого не тревожила, как и его чрезмерная масса. Заводы Франции и обновленный военный бюджет могли себе это позволить…

Аналогично шли дела всюду.

Франция оживала.

Франция продолжала переполняться надеждами.