Об этом мы говорим в кабинете главы Управы. Хозяин его Андрей Сергеевич Фролов справедливо замечает, что обязан действовать по закону, а раз никакого нарушения его нет, то и возражать против строительства ему никак нельзя. Но я пытаюсь проникнуть в сущность градостроительного процесса. Спрашиваю, кому вообще нужно строительство новых жилых зданий в перенаселённой Москве? Ну да, рядом, чуть дальше от набережной, есть пятиэтажки, которые давно пора сносить. Часть семей из этих домов получат квартиры в новом двадцатиэтажном доме. Это тридцать процентов от вводимого в строй жилья, то есть чуть более тридцати квартир. Решает ли это проблему местных пятиэтажек? Разумеется, нет. Тогда почему же не предложить жильцам сносимых зданий временно пожить на окраине Москвы, выдав им гарантийные письма на вселение в новый дом, построенный на месте снесенного ветхого жилья? Тогда и численность населения практически сохранится, и условия жизни людей улучшаться. Так ведь делалось прежде.
Андрей Сергеевич и присоединившийся к нему ведущий специалист по строительству и реконструкции Нагатинского затона Большаков Владимир Сергеевич удивлённо смотрят на меня. И я их вполне понимаю. Времена-то нынче другие. Заказчики новых жилых домов платят деньги. В основном это частные заказчики, а не государство. Они – частники должны получить от вложенных денег прибыль. Вот, к примеру, на той же Нагатинской набережной строится ещё один дом по другую сторону «паруса». Он практически никому окна не перегораживает собой, а потому против его строительства никто и не бунтует. Так вот рядом с ним планируются трёхэтажные подземные гаражи на шестьдесят мест. Но это удобства для жильцов будущего дома. Представьте себе, сколько будет стоить квартира в таком доме, у которого под боком комфортабельный гараж, а окна смотрят на набережную. Конечно, для застройщиков это золотая жила, как, впрочем, и строительство пресловутого корпуса шесть.
Ну а что же делать с людьми, которым эти блага становятся поперёк горла? Есть же такие семьи, которые поселились в доме номер сорок по Нагатинской набережной в расчёте на то, что до конца дней своих будут смотреть из окна на реку, отдыхать, так сказать, глазами от постоянной московской сутолоки. Имеется ли у них хоть такое право гражданина? Я, например, когда производил междугородний обмен, тоже выбрал квартиру на Нагатинской набережной по той самой причине, что под окнами течёт любимая мною Москва река. Вид из окна чрезвычайно важен для жизни.
Известно, что в Москве тысячи квартир смотрят окнами в глухие стены или в окна соседних домов. Но это уже сложившаяся некогда ситуация, которую изменить, по крайней мере, сегодня невозможно. Так означает ли это, что мы можем себе позволить создавать подобные ситуации сознательно сегодня? Или мы не цивилизованные люди и нам уже не нужна красота?
Кстати, если уж говорить о том, что деньги сегодня правят балом, то ни глава управы А.С. Фролов, ни его главный специалист по строительству В.С. Большаков, ни даже архитектор проектной мастерской со сложной аббревиацией ПМТ АПО Глав АПУ Н.В. Борисевич, с которым я разговаривал по телефону, не смогли отрицать, что потенциально стоимость некоторых квартир дома сорок по Нагатинской набережной может несколько снизиться после строительства шестого корпуса по причине ухудшения вида из квартиры. А компенсировать потерю стоимости жилья никто не собирается. Демократично ли это?
Когда-то существовали строительные нормативы, не позволявшие строить новое здание ближе 1,5 высоты старого. Теперь, по словам Н.В. Борисевича, противопожарные нормативы допускают строительство одного здания от другого на расстоянии не менее 6 метров, имея в виду глухие стены. В целом же всё зависит от категорийности строений и свето-технических расчётов, то есть строить следует так, что бы свет, попадающий в комнаты, не перекрывался новым строением. Что же касается красот, пейзажей, человеческого настроения, то это в нормативах, насколько я понял, не упоминается.
Люди, отвечающие за новое строительство в Нагатинском затоне, полагают, что в минувшее воскресенье на митинг пришли бузотёры, которые просто сбивают людей с толка, когда всё делается в соответствии с документами, составленными по новым нормативам и правилам. Но, может, стоит всё-таки руководящим людям при чтении сухих бездушных документов задумываться и о самом человеке, для которого будто бы составляются эти бумаги? Ведь знаем мы, с каким восторгом рассказывали и строили линию надземного метрополитена от ВДНХ и как торжественно её принимали, совершенно упустив из виду, что движение поездов сделает невыносимой жизнь людей, проживающих в домах рядом с проносящимися над их головами поездов. Вспомнили об этом, когда начались головные боли, которые значительно труднее теперь устранять, чем если бы подумали о них заранее.
Потому и «бузят» сегодня жители дома сорок по Нагатинской набережной, что уверены в необходимости делать счастье одним людям не на горе других. Это главное.
17.03.2005