Первое путешествие россиян вокруг света

Еще в 1785 г., по совету капитана Г. А. Сарычева, ввиду прекращения торга на Кяхте, Шелехов подал проект -о посылке судов в Китай и русско-американские владения ^{14 11}

прямо из Архангельска или Балтийского моря¹. Проект этот был разработан капитаном Тревеноном при участии академика Палласа. Составлением инструкции для участников экспедиции занимался адмирал Л. И. Голенищев-Кутузов, впоследствии перейдет Адмиралтейств-коллегии. Большое участие в подготовке этой экспедиции принимала Петербургская Академия наук. В академической обсерватории обучались  употреблению мореходных инструментов пять офицеров и несколько штурманов под руководством профессора  Б. Иноходцева².

Первоначально предполагалось отправить в кругосветное плавание только два корабля³. Позднее правительство¹¹ решило известить все морские державы о присоединить к России открытых русскими людьми территории на северо-западном побережье Сев. Америки и запретить заходы в русские гавани иностранных судов. Для подкрепления этого заявления решено было отправить в тихоокеанские воды не два корабля, а военную эскадру, состоящую из четырех военных кораблей.

Перед экспедицией были поставлены такие задачи: охрана прав России на земли, открытые русскими мореплавателями, доставка грузов в Охотск, установление торговли с Китаем и Японией и, наконец, открытие в пути новых земель⁴.

Для кругосветного плавания Адмиралтейств-коллегия назначила четыре военных корабля: два больших—

¹ Ф. Ш. (вероятно Федор Шемелин, совершивший кругосветное путешествие в 1803—1806 гг. под начальством Крузенштерна в должности приказчика Американской компании). Историческое известие о первом путешествии россиян кругом света. «Русский Инвалид», 1823 г., №№ 23, 28, 31, 36. См. Т их мен ев. Историческое обозрение образования Российско-Американской компании, 1, 1861 г. См. Ахматов. В. Картография, Сборник «Тихий океан», Академия наук СССР, 1926 г , стр. 28.

² Записки Ученого комитета Морского министерства, XV, 1840 г.,стр. 365. См. также Л. Голенищев-Кутузов. Предприятия императрицы Екатерины И, для путешествия вокруг света в 1786 г., СПБ, 1840, in 16°, стр. 8.

^г ЦГАВМФ. Указ Екатерины И Адмиралтейской коллегии об отправлении двух судов в Камчатку от 22 декабря 1786 г., ф. графа Чернышева, 1788 г., д. № 367. л. 322.

⁴ А. Соколов. Приготовление кругосветной экспедиции 1787 г., под начальством Мул о вс ко го,. Зап. Гидр. Деп._р VI, 1848 г.

2 в. В. Невски^ •

«Холмогор»—капитан 1-го ранга Муловский и «Соловкий— капитан Киреевский, и два меньших размеров—"Турухтан"—капитан-лейтенант Сивере и «Сокол»—капитан князь Трубецкой¹*

В письме к Ивану Григорьевичу Чернышеву в феврале 1787 г, академик Паллас рекомендовал увеличить эскадру на одно транспортное судно, так как пушки, полосовое железо, такелаж и особенно астрономические инструменты невозможно было доставить на Дальний Восток сухим путем^{15 16}. Адмиралтейств-коллегия назначила командиром транспорта лейтенанта Креницына.

Для улучшения снабжения русских владений в Америке Паллас в том же письме к Чернышеву советует завести на Дальнем Востоке хлебопашество.

По-видимому, Паллас не знал, что еще во время управления Камчаткою М. Бема с 1773 по 1779 г. рожь и ячмень приносили там хорошие урожаи. Ему также было неизвестно и о существовании на Камчатке еще более древних пахотных земель^{17 18}.

Совершенно неосновательно предполагая, что на Камчатке хлебопашество невозможно из-за плохого климата, ■ Паллас предлагал выстроить селение на Сахалине, «Остров Сахалин, при устье реки Амура, непременно должен иметь , пристани: на нем растет круглый дубовый и других пород У лес, способный к строению; он изобилует всякою дичью; земля там плодородна, и тем предпочтительнее можно избрать его для такого намерения, что он будет нам клюнем к Амуру»¹.

В этом письме Паллас советовал также организовать поселение на острове У рупе. «Остров У рул, например, считая'*" до Камчатки осьмнадцатый, имеет около двухсот верст длины, двадцать в поперешнике, весьма горист, с прекрасными по берегам долинами». И далее: «На тамошних * горах находится довольно лесу березоваго, ольховаго, рябнноваго, ивоваго и два или три крепкого дерева, сходного с Японским»¹,

По современным описаниям^{19 20} остров Уруп простирается в длину всего лишь на 117 км², Повидимому, Паллас путает его с Итурупом. Очевидно он пользовался картой Шестакова³, на которой остров Итуруп помещен севернее Урупа, или работой Миллера⁴, который Итуруп считает двенадцатым, а Уруп тринадцатым островом,

Итуруп—самый богатый и самый большой остров во всем архипелаге. Длина его разными авторами указывается различно. Л. С, Берг считает длину равной 211 км, а А. И. Соловьев⁵—203 км. Эти цифры близки к данным Палласа об острове Урупе.

Начальником снаряжающейся экспедиции был назначен капитан 1-го ранга Григорий Иванович Муловский, молодой (ему было тогда 29 лет), отлично образованный моряк.