Первые броненосцы Германии

Бурная зима 1870-1871 гг. была очень тяжела для французских кораблей и при всякой попытке выхода в море для выполнения боевых задач с ними всегда приключались небольшие несчастья. С декабря 1870 г. и до окончания войны блокаду немецкого побережья возложили на лёгкие и более быстроходные небронированные суда, а обе броненосные эскадры крейсировали, одна против Дюнкерка, другая в Ламанше, к югу от Ирландии.

Немцы, решительно наступая на сухопутном фронте, вскоре заняли Гавр, Дьепп и Руан, и для того, чтобы помешать им пользоваться этими пунктами как базами, эти города блокировали французские броненосцы.

Дислокация немецкого флота во время блокады была следующей: в заливе Яде находились броненосцы “Кёниг Вильгельм”, “Кронпринц” и “Фридрих Карл”, обычно стоявшие на якоре у о-ва Вандероге при входе в канал. Три канонерские лодки оставались в Вильгельмсгафене. В Эльбе находились “Принц Адальберт” и “Арминиус” с тремя канонерскими лодками. В Бюзюме стояла одна канонерская лодка. Между Эльбой и Килем по каналу Эйдер ходили семь канонерских лодок. В киле находились корвет “Элизабет”, посыльное судно“Адлер” и три канонерские лодки. В Штральзунде находились “Грилле” и три канонерские лодки. Корвет “Нимфа” стоял в Данциге. Вне европейских вод “Герта” и “Медуза” были блокированы у берегов Японии, а за “Арконой” французы следили в районе Азорских о-вов. Одно судно, “Августа”, ускользнуло из Эльбы во время блокады берегов Северного моря и, появившись в Бискайском заливе, захватило три французских судна: “Макс” у Бреста, “Св. Марк” и “Рене Адольф” у устья Жиронды. В конце концов “Августа” была сама блокирована в Виго двумя французскими кораблями. Присутствие двух кораблей Франции было необходимо для удержания немецкого корабля в порту в силу закона о 24 часах.

Между боевыми кораблями Франции и Пруссии произошло только одно сражение. В Вест-Индии, как уже упоминалось выше, находилась немецкая канонерская лодка “Метеор”, вооружённая одним 150- мм и двумя 120-мм орудиями с экипажем из 60 матросов и офицеров. Французская канонерская лодка “Буве”, вооружённая одним 160-мм и четырьмя 120-мм орудиями . с экипажем из 85 человек, находилась в гавани Гаваны, когда 1 ноября туда пришёл “Метеор”. Дав знать немецкому командиру, что он готов сразиться с ним, командир французской канлодки Франке вышел в море в 8 часов 8 ноября 1870 г. Ровно через 24 часа после этого, исполняя предписываемые законом требования о 24-часовом промежутке, немецкое судно последовало за ним. Немецкая канлодка была слабее вооружена и, кроме того, обладала меньшей скоростью. За линией испанских территориальных вод его ожидала “Буве”. Погода была пасмурная и с северо-востока поднимался ветер.

Около 2 часов 30 мин. пополудни “Метеор” открыл огонь на расстоянии 1200 ярдов. После начала боя корабли в течение двух часов сражались, описывая круги, причиняя, однако, весьма незначительный ущерб друг другу. Наконец французы решились пойти на таран и на полном ходу ударили форштевнем “Буве” в “Метеор”. Хотя скорость французской канонерской лодки в тот момент составляла от 10 до 11 узлов, удар пришёлся под углом 45 градусов и не нанёс корпусу немецкого корабля серьёзного повреждения, но от сильного сотрясения на “Метеоре” упали грот и бизань мачты, а часть свалившихся в воду снастей намоталась на винт. Немецкие моряки собирались абордировать “Буве”, но корабли разошлись. Французы приготовились вторично идти на таран, но в тот момент на канонерке немецким снарядом пробило котёл. После этого “Буве” поставил паруса и начал удаляться от места боя, в то время как “Метеор” попытался его безуспешно преследовать. На “Буве” было 10 раненых и убитых, на “Метеоре” двое убитых.

Итак, французский флот не совершил на море блестящих подвигов. На суше же, с матросами и морской пехотой, отличился адмирал Жорегиберри, доказав, что личный состав флота имел достаточный для победы запас храбрости и инициативы. Во Франции были разочарованы и весьма критически отнеслись к значению флота в этой проигранной войне.

Уроки франко-прусской войны на море состояли в следующем: флот не мог сделать ничего, кроме блокады неприятельского берега, если эти берега трудно доступны и хорошо укреплены. Помимо этого, следует принять во внимание и отсутствие миноносок и миноносцев в 1870 году у обеих враждующих сторон.

Лучше других уроками войны, просчётами и военными успехами как Франции, так и Пруссии воспользовалась три с половиной десятилетия спустя Япония (организация минной атаки 26 января 1904 г. неохраняемого рейда Порт-Артура, и высадка десанта на Ляодунский полуостров в апреле). В совокупности с грамотным руководством армией и флотом, волей к победе над могущественным западным соседом, стремление к господству в конкретном географическом регионе привело Японию в 1904-1905 гг. к ошеломившему европейцев успеху в войне с Россией.

Высадка десанта с одного из германских кораблей

Литература