Читаем Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки полностью

Об этом эпизоде упоминает и другой врач ташкентской больницы Ошанин: «Весть о том, что Валентина Феликсовича увели в железнодорожные мастерские, вызвала в больнице глубокое уныние. Мастерские имели страшную репутацию. Сама фраза «увести в железнодорожные мастерские» означала в те дни не что иное, как «расстрелять». Случилось все это рано утром, и до глубокой ночи никто о судьбе арестованных ничего не знал. Подробности сообщил вернувшийся в сопровождении двух вооруженных рабочих Ротенберг. В мастерских их посадили в каком-то довольно просторном помещении, где было много и других арестованных. Одна дверь вела в комнату, где заседала «чрезвычайная тройка». Дело решалось быстро. Обратно из судилища возвращались немногие. Большинство осужденных (на разбор каждой судьбы «судьи» тратили не больше трех минут) уводили через другую дверь – приговор приводили в исполнение немедленно». Через некоторое время был организован показательный судебный процесс над захваченными руководителями восстания. Цветков и Тишковский были приговорены к расстрелу, Агапов и Попов – к тюремному заключению.

До сих пор число казненных участников мятежа и просто «классово чуждых элементов» точно неизвестно, но большинство исследователей считают, что цифры превышают две тысячи человек.


Мандат, выданный инспектору классов Туркестанских командных курсов 23 января 1919 г.


Оказалась скомпрометирована и местная партийная организация левых эсеров. Многие источники советского периода открыто обвиняли ее в подготовке и организации мятежа. По решению съезда партии левых эсеров Туркестана эта партия самораспустилась, и бывшие эсеры начали массово вступать в коммунистическую партию. В январе-феврале большевиками стали такие видные руководители и командиры Красной армии, как А. Г. Колузаев, И. П. Белов, Н. А. Паскуцкий, Домогацкий, А. И. Панасюк, Б. Н. Иванов. Причем Бориса Иванова, командующего фронтом, в январе 1919 г. принимала в компартию партячейка отряда «1-й Боевой поезд» Ревякина. В начале января 1919 года началось наступление войск Красной армии на Оренбург, а 22 января город был взят совместным ударом двух армий – Туркестанской и 1-й Революционной армии Зиновьева. Блокада Туркестана была на некоторое время прорвана. В феврале 1919 г. в Москве была образована Особая временная комиссия СНК РСФСР и ЦК РКП(б) по делам Туркестана (ТурКомиссия). В Ташкент пошли эшелоны с военным имуществом, продовольствием и прибыл член Тур Комиссии П. А. Кобозев.

Закаспийский фронт

(январь 1919 – октябрь 1919)

В конце января отряд Ревякина направляется в район г. Катта-Курган, где участвует в боях с бухарскими басмачами. С февраля по апрель 1919 г. «1-й Боевой поезд» находится в г. Катта-Курган. Константин Ревякин назначается начальником гарнизона города, а бойцы его отряда несут гарнизонную службу. В архиве Ревякина имеется благодарность, выданная Исполкомом Катта-Курганского уезда 14 апреля 1919 г.

«Дано сие товарищу Константину Петровичу Ревякину командиру 1-го боевого поезда Красной Армии в том, что он, состоя в указанной должности, а так же будучи начальником гарнизона города Катта-Курган стоял на высоте своего положения, как начальник дисциплинированной боевой единицы. Вверенный ему поезд во время своей стоянки около двух месяцев вел себя образцово, сохраняя полнейший порядок в городе, являясь примером для местной Красной Армии и Красной Гвардии. Кроме того товарищ Ревякин за время пребывания в Катта-Кургане проявил себя как энергичный политический работник, участвовал на собраниях партии коммунистов-большевиков, где разъяснял многое партии на тему о политическом моменте и железной спайке среди рядов партии. На основании вышеизложенного Исполком Катта-Курганского Уезда выносит К.П. Ревякину глубокую благодарность, как истинному и стойкому защитнику Советской Власти.

Все изложенное удостоверяется подписями и приложением Советской печати именем Исполкома Катта-Курганского Уезда».

Неудачное наступление на фронте и последующее восстание Осипова в Ташкенте 19–22 января крайне негативно отразились на моральном состоянии красных частей Закаспийского Фронта. Боевые действия в течение февраля-марта сводились к незначительным стычкам и артиллерийским перестрелкам. Дисциплина в частях продолжала неуклонно падать, бойцы постоянно митинговали, требовали отправки в Ташкент на отдых, угрожали оставить позиции. Значительное количество бойцов Колузаевского отряда, 1-го Туркестанского и Казанского полков оставляли так называемые интернационалисты, бывшие военнопленные Австро-Венгерской Армии, преимущественно венгры (мадьяры) по национальности. Большинство из них воевало вынужденно, дожидаясь обещанной отправки на родину. Весной 1919 года постоянное брожение и недовольство в их рядах вылилось в открытое неповиновение приказам командования.


Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-исторические книги (Яуза)

Зеленые погоны Афганистана
Зеленые погоны Афганистана

15 февраля 1989 г. последний советский солдат покинул территорию Демократической республики Афганистан. Десятилетняя Афганская война закончилась…Но и сейчас, по прошествии 30 лет, история этой войны покрыта белыми пятнами, одно из которых — участие в ней советских пограничников. Сам факт участия «зелёных фуражек» в той, ныне уже подзабытой войне, тщательно скрывался руководством Комитета государственной безопасности и лишь относительно недавно очевидцы тех событий стали делиться воспоминаниями.В этой книге вы не встретите подробного исторического анализа и статистических выкладок, комментариев маститых политологов и видных политиков. Здесь только правда от лица солдат и офицеров, носивших зелёные фуражки и зелёные погоны. Стремясь защитить южные рубежи Советского Союза, руководство КГБ СССР отправило этих воинов за границу страны, поставив задачу не допустить расползания пожара с территории полыхавшего Афганистана. И эта задача была выполнена в полном объёме!

Андрей Николаевич Мусалов

Проза о войне
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки

Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.Используя уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной Армии» К. П. Ревякина, ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии, автор воссоздает боевой путь бронепоезда, принявшего участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах.

Павел Николаевич Ермолаев

Публицистика / Военная история / История / Документальное
Марш Смерти Русского охранного корпуса
Марш Смерти Русского охранного корпуса

Созданный на территории оккупированной Сербии Русский охранный корпус Вермахта до сих пор остается малоизученной страницей истории Второй мировой войны на Балканском театре.Несмотря на то, что он являлся уникальным прецедентом создания властями Германии обособленного формирования из русских эмигрантов, российские и зарубежные историки уделяют крайне мало внимания данной теме.Книга Андрея Самцевича является первым отечественным исследованием, рассматривающим данный вопрос. В ней, на основе ранее неизвестных документов, подробно рассмотрены обстоятельства развертывания и комплектования формирования на различных этапах его истории, ведения им боевых действий против повстанцев и регулярных вооруженных сил противников Германии на территории Сербии и Хорватии и проведения его военнослужащими многочисленных карательных акций в отношении местного населения.

Андрей Андреевич Самцевич

Публицистика / Проза о войне / Документальное
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило

6 сентября 1944 г. в поселке Карманово Смоленской области были задержаны П.И. Таврин и Л.Я. Шило. Так закончилась операция немецкой разведки по подготовке убийства И.В. Сталина.До 90-х годов ХХ века про эту операцию ничего не знали, однако и сейчас она полна тайн и мифов.Новая книга ведущего специалиста по истории спецслужб на основании впервые введенных в научный оборот документов показывает ранее скрытые и неизвестные обстоятельства этого дела и предшествующих ему событий. В то же время автор не только отвечает на множество вопросов, но и ставит новые. Действительно ли немцы рассчитывали на успех операции по устранению И.В. Сталина? На какие именно возможности Таврина — Шило или иных лиц они опирались? Насколько тот мог оправдать их ожидания? Каковы были резервные цели и задачи операции?Из книги читатели почерпнут информацию не только по самой попытке покушения на Вождя народов, но и по множеству смежных вопросов: от организации фельдъегерской службы и постановки паспортного учета в СССР до порядка допроса перебежчиков в вермахте и системы учета агентуры в советских органах госбезопасности.

Игорь Иосифович Ландер

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии