Читаем Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки полностью

В конце апреля 1919 года Б. Н. Иванов был отозван в главный штаб Туркестанской Республики в г. Ташкент. Командование войсками фронта принял А. П. Соколов, командир Казанского полка. РевВоенСовет фронта отменил выборность командного состава, распустил полковые Советы и назначил во все части политических комиссаров. Удивительным образом сложилась дальнейшая судьба Б.Н. Иванова. Летом 1919 года его назначают Военным Атташе Туркестанской республики в Бухарском эмирате, а позднее направляют на дипломатическую работу в Афганистан. В 1920 году Иванов становится слушателем Академии Генерального штаба. Во время Кронштадского мятежа его командируют в Петроград и назначают начальником Полевого штаба Кронштадтской группы. За умелое командование во время штурма Кронштадта Иванова награждают орденом Красного Знамени. В июле 1921 года Иванова переводят в распоряжение раз-ведуправления Штаба РККА, и он становится кадровым разведчиком. В течение года он на нелегальном положении находится во Франции, после чего его переводят в Болгарию, где он под именем Бориса Краснославского работает под прикрытием советской миссии Красного Креста в тесном контакте с печально известным «Союзом возвращения на родину». В его задачу входит вербовка агентов, разложение русской эмиграции в Болгарии и подготовка там коммунистического переворота. В 1924 году Иванов переходит на работу в ИНО ОГПУ, где в течение трех лет выполняет ряд важных заданий в Италии, Латвии, Чехословакии, Швейцарии, Иране, Австрии, Японии и США. В Америке Иванов работает под прикрытием Акционерного Общества «Амторг». После возвращения в СССР с 1929 по 1936 год Борис Иванов возглавлял Главное военно-промышленное управление ВСНХ, затем Наркомата тяжелой промышленности, отдела стандартизации НКО СССР. В 1937 году Борис Николаевич был арестован, обвинен в шпионаже и в следующем году расстрелян.

После завершения организационного периода Закаспийский фронт стал готовиться к решительному наступлению. Сложившаяся военная и политическая обстановка этому благоприятствовала. В феврале 1919 г. Афганистан объявил независимость и потребовал вывести британские войска с территории страны. Началась очередная Афгано-Британская война. Одновременно восстали пуштунские племена в северо-западной Индии.

Правительство Англии было вынуждено вывести свой экспедиционный корпус с территории Закаспия. Только в Красноводске остался небольшой английский гарнизон численностью 700 человек и военный госпиталь. После ухода англичан Асхабадское правительство могло рассчитывать на Закаспийском фронте лишь на части Туркестанской армии под командованием генерала И. В. Савицкого общей численностью около 2500 человек. К концу апреля 1919 г. с Кавказа по приказу Деникина был дополнительно переброшен сводный отряд (840 чел.) под командованием генерала Б. Н. Литвинова. Командующим фронтом стал генерал Ораз-Сердар[10]. Перед ним была поставлена задача удерживать линию фронта в районе станции Равнина и не допустить прорыва советских войск к Ашхабаду и далее к Красноводску (ныне гор. Туркменбаши) – важному в стратегическом отношении порту на Каспийском море.

Войска Асхабадского правительства в составе Туркестанской армии на начало мая 1919 г. состояли из следующих частей:

– Закаспийская сводная пехотная дивизия (генерал-майор Б.П. Лазарев);

– Туркестанская стрелковая дивизия (генерал-майор Б. Н. Литвинов);

– Текинская кавалерийская дивизия (генерал-майор Ораз-Сердар).

Войска Красной Армии на Закаспийском фронте насчитывали к 1 маю 1919 г. 5980 человек в составе следующих подразделений:

– 1-й Туркестанский советский полк (командир С. П. Тимошков)

– 1-й Туркестанский мусульманский кавалерийский полк (командир Долганов)

– Казанский сводный им. Гинсбурга полк (командир А.П. Соколов, впоследствии Хрулев)

– 1-й Черняевский пехотный полк (командир А. И. Астраханцев, впоследствии Белоусов)

– Кавалерийский дивизион (командир Боченко)

– 1-я Кушкинская тяжелая батарея (командир М. А. Мжельский)

– 1-й боевой поезд Ревякина (командир К. П. Ревякин, помощник Корнеев)

– Байрам-Алийский Революционный партийный Боевой отряд

– Чарджуйский гарнизон

– Авиационный отряд (начальник Стародумов)

Отряд Ревякина насчитывал к маю 220 человек (13 пулеметов, 3 орудия).

В начале мая 1919 года на Актюбинский фронт был направлен Ташкентский боевой отряд

Колузаева. Это фронт был образован 24 апреля 1919 года решением РВС Туркестанской республики для ведения боевых действий против наступавших со стороны Актюбинска частей Оренбургской армии генерала Дутова.

В середине апреля Дутов, используя успех колчаковских войск на уфимском направлении, начал наступление на Оренбург и Орск. Взять Оренбург ему не удалось, однако к востоку от города войска Дутова захватили протяженный участок железной дороги между Оренбургом и Актюбинском, тем самым, в очередной раз, перекрыв сообщение с Туркестаном. Под напором казачьих отрядов красные части оставили Актюбинск и стали отходить вдоль железной дороги к станциям Эмба и Джурун.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-исторические книги (Яуза)

Зеленые погоны Афганистана
Зеленые погоны Афганистана

15 февраля 1989 г. последний советский солдат покинул территорию Демократической республики Афганистан. Десятилетняя Афганская война закончилась…Но и сейчас, по прошествии 30 лет, история этой войны покрыта белыми пятнами, одно из которых — участие в ней советских пограничников. Сам факт участия «зелёных фуражек» в той, ныне уже подзабытой войне, тщательно скрывался руководством Комитета государственной безопасности и лишь относительно недавно очевидцы тех событий стали делиться воспоминаниями.В этой книге вы не встретите подробного исторического анализа и статистических выкладок, комментариев маститых политологов и видных политиков. Здесь только правда от лица солдат и офицеров, носивших зелёные фуражки и зелёные погоны. Стремясь защитить южные рубежи Советского Союза, руководство КГБ СССР отправило этих воинов за границу страны, поставив задачу не допустить расползания пожара с территории полыхавшего Афганистана. И эта задача была выполнена в полном объёме!

Андрей Николаевич Мусалов

Проза о войне
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки
Первый бронепоезд. От Двинска до Кушки

Эта уникальная в своем роде книга посвящена малоизвестным событиям Гражданской войны в России (1917–1921) и отражает историю формирования и боевой путь одного из первых подразделений Красной Армии – отряда «Первый Боевой поезд» и его бронепоезда, прошедшего с боями от города Двинска на Западном фронте до крепости Кушка на Афганской границе.Используя уникальные материалы личного архива командира отряда «Первый боевой поезд Красной Армии» К. П. Ревякина, ранее неопубликованные воспоминания, документы и фотографии, автор воссоздает боевой путь бронепоезда, принявшего участие во многих ключевых событиях Гражданской войны на Западном, Оренбургском, Закаспийском, Актюбинском и Туркестанском фронтах.

Павел Николаевич Ермолаев

Публицистика / Военная история / История / Документальное
Марш Смерти Русского охранного корпуса
Марш Смерти Русского охранного корпуса

Созданный на территории оккупированной Сербии Русский охранный корпус Вермахта до сих пор остается малоизученной страницей истории Второй мировой войны на Балканском театре.Несмотря на то, что он являлся уникальным прецедентом создания властями Германии обособленного формирования из русских эмигрантов, российские и зарубежные историки уделяют крайне мало внимания данной теме.Книга Андрея Самцевича является первым отечественным исследованием, рассматривающим данный вопрос. В ней, на основе ранее неизвестных документов, подробно рассмотрены обстоятельства развертывания и комплектования формирования на различных этапах его истории, ведения им боевых действий против повстанцев и регулярных вооруженных сил противников Германии на территории Сербии и Хорватии и проведения его военнослужащими многочисленных карательных акций в отношении местного населения.

Андрей Андреевич Самцевич

Публицистика / Проза о войне / Документальное
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило
Покушение на Сталина. Дело Таврина – Шило

6 сентября 1944 г. в поселке Карманово Смоленской области были задержаны П.И. Таврин и Л.Я. Шило. Так закончилась операция немецкой разведки по подготовке убийства И.В. Сталина.До 90-х годов ХХ века про эту операцию ничего не знали, однако и сейчас она полна тайн и мифов.Новая книга ведущего специалиста по истории спецслужб на основании впервые введенных в научный оборот документов показывает ранее скрытые и неизвестные обстоятельства этого дела и предшествующих ему событий. В то же время автор не только отвечает на множество вопросов, но и ставит новые. Действительно ли немцы рассчитывали на успех операции по устранению И.В. Сталина? На какие именно возможности Таврина — Шило или иных лиц они опирались? Насколько тот мог оправдать их ожидания? Каковы были резервные цели и задачи операции?Из книги читатели почерпнут информацию не только по самой попытке покушения на Вождя народов, но и по множеству смежных вопросов: от организации фельдъегерской службы и постановки паспортного учета в СССР до порядка допроса перебежчиков в вермахте и системы учета агентуры в советских органах госбезопасности.

Игорь Иосифович Ландер

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии