Пятикнижие чудес советских евреев

Много лет спустя один из соседей по корпусам нашего дома № 31 (Лёлик Маневич) вспоминал, как в начале 1953 года к ним тоже пришли женщины из их подъезда и просили ничего не портить, когда их будут выселять «как всех евреев». Эти «добрые» женщины также просили самих хозяев решить, чтобы женшинам не перессориться, кому из них какая мебель достанется.

После экспроприаций Октябрьского переворота и двадцатых годов, у нового поколения советских евреев никакого ценного имущества не было, но при всеобщей послевоенной нищете даже обеденная посуда и вазочки из стекла представляли для окружающего народа большую ценность, а пианино было целым сокровищем.

Уже потом, в 1988–1991 годах, «коренные народы» СССР всё же получили задарма еврейское имущество и квартиры, когда евреи стали массово выезжать из совдепии, на что и надеялись активисты общества «Память».

Тогда некоторые шустрые гэбэшники организовали платные школы-клубы отъезжающих, где евреи изучали иврит и заодно дого-варивались с гэбэшными директорами школ о нелегальной продаже (по советским законам любая частная сделка наказывалась тюрьмой) шуб, квартир, машин и гаражей. Всё это за бесценок скупали те же «добрые» гэбэшники.

При прежних сталинских выселениях девяти малых народов каждому человеку «в одну руку» разрешалось брать только по одному чемодану или узлу. В 1978–1991 годах, каждый выезжавший из СССР еврей уже мог брать с собой по два чемодана весом не более 32 кг каждый. Поэтому соседям доставалось задаром или же за копейки большая часть обычных вещей, а также радиоприёмники, холодильники, телевизоры, электроутюги и прочая техника. Так что экспроприация или по-русски, грабёж имущества нового поколения евреев всё равно состоялась, и великодушные русские и украинские соседи ещё раз обогатились за счёт евреев.

Сцена 4. Стояли товарные составы для вывоза евреев

Моя мама умерла от рака в 1950 году. По воскресеньям, чтобы побыть со мной, папа брал меня с собой на тот или иной завод. В феврале мы поехали на Котельнический кирпичный завод, где директором был еврей по фамилии Козлов. с семьёй которого мы дружили. У некрасивого и толстого Якова Семёновича Козлова были красавица жена и моих лет дочь, которая уродилась похожей на своего отца. Папа не вызвал свою персональную машину, и мы поехали от Даниловской площади на трамвае по Варшавскому шоссе, идущему параллельно и местами недалеко от подъездных путей Павелецкой железной дороги.

Я сказал папе: «Смотри, как много товарных составов, все пути забиты». Сидевший в трамвае на соседнем сиденье мужчина средних лет услышал это замечание и очень громко сказал: «Это для вас, евреев, приготовлены вагоны; всех вас, шпионов, из Москвы вышлют». Все пассажиры вагона тут же повернулись в нашу сторону, а мой папа вынул своё удостоверение и начал объяснять, что мы не шпионы, и что он вместе с сыном едет на Котельнический кирпичный завод, и «пожалуйста, можете проверить». Никто больше ничего не сказал. Но я видел, что папа был напуган. Когда мы сошли с трамвая, папа сказал, что надо при людях поменьше говорить.

Прошло два месяца и, уже после смерти Сталина, Козлов в разговоре упомянул, что эти, стоявшие вокруг кирпичного завода составы вагонов действительно были предназначены для вывоза евреев в Сибирь. Как говорили папа и Козлов, теперь, когда Сталин умер, новым руководителям будет не до евреев, так как они будут делить между собой власть.

Николай Александрович Булганин в 1953 году был маршалом, министром обороны, членом Политбюро ЦК КПСС и входил в круг приближённых Сталина. В конце 60-х годов он уже в качестве полковника в отставке проживал в Москве рядом со станцией метро Сокол в известном «генеральском» доме. Там он иногда пил водку с другими полковниками и наговорил журналисту «под запись» свои воспоминания. Среди прочего, он вспомнил об устном поручении Сталина данном ему в начале февраля 1953 года. Согласно этому поручению, на подъездных и запасных путях всех московских вокзалов должны были стоять несколько десятков тысяч товарных вагонов для одновременного вывоза в дальние края Сибири всех московских евреев.

Это свидетельство Булганина о готовившейся массовой депортации четырёхсот тысяч московских евреев и членов их смешанных семей до сих пор пытаются оспорить разные поклонники Сталина и советского режима. Один из них написал, что Булганин был министром обороны, а не министром транспорта. Во-первых, советская армия обладала большим собственным парком железнодорожных вагонов. Во-вторых, этот дремучий историк не удосужился узнать, что, как член Политбюро, Булганин курировал железнодорожный транспорт.

Так что можно не сомневаться в том, что в феврале 1953 года наступила решающая фаза сбора и высылки в Сибирь советских евреев.

Акт второй. События и сцены марта 1953 года

Сцена 1. Смерть советского царя