Плавающий танк ПТ-76

Следующей модификацией плавающего танка Туре 63 стала модель Type 63А, разработанная в рамках новых требований к плавающим танкам. Эти требования подразумевали их способность покидать десантные корабли в 10 км от берега (это позволяет уменьшить потери кораблей от огня с суши) и самостоятельно добираться до места высадки. Вооружение плавающего танка должно было обеспечивать возможность бороться с ОБТ противника.

Легкий плавающий танк Type 63А имеет классическую компоновку. В передней части корпуса находится отделение управления, за ним размещается боевое отделение с башней, корму корпуса занимает моторно-трансмиссионное отделение.

Корпус и башня танка по конструкции — сварные, изготовлены из стальной брони. Бронезащита — противопульная, защищает экипаж и механизмы от пуль калибра 7,62 мм. По сравнению с танком Туре 63 у нового танка увеличен объем корпуса за счет удлинения носовой и кормовой частей. Одновременно это привело к улучшению мореходности и снижению сопротивления при движении на плаву. Новая башня сварена из плоских листов и имеет развитую кормовую нишу.

Вооружение танка состоит из 105-мм нарезной низкоимпульсной пушки и спаренного с ней 7,62-мм пулемета Туре 59. На крыше башни смонтирован зенитный 12,7-мм пулемет W-85. Пушка танка стабилизирована в вертикальной плоскости. Орудие снабжено эжектором для продувки ствола после выстрела и дульным тормозом. Кроме стрельбы артиллерийскими снарядами из орудия можно выпускать управляемые ракеты, с максимальной дальностью стрельбы 4000–5000 м. Боекомплект орудия составляет 45 выстрелов. Боекомплект спаренного пулемета составляют 2000 патронов, зенитного — 500.

Плавающий танк Type 63A-I.

Экипаж танка состоит из 4 человек — механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего. Механик-водитель размещен в передней части корпуса. Его рабочее место смещено к левому борту, так как справа находится стеллажная боеукладка для артвыстрелов. Остальные члены экипажа размещаются в башне. Рабочее место наводчика — справа от орудия. Он ведет огонь из пушки и спаренного с ней пулемета, используя стабилизированный прицел с пассивным прибором ночного видения. За ним располагается командир танка, который имеет такие же возможности для ведения огня из орудия, как и наводчик. Рабочее место заряжающего находится справа от орудия. Кроме заряжания пушки он ведет огонь из 12,7-мм пулемета, смонтированного на его люке. Танк оснащен спутниковой системой навигации, что позволяет высаживать его с десантных кораблей вне видимости берега.

Ходовая часть танка применительно к одному борту состоит из шести опорных катков, ведущего колеса заднего расположения и направляющего колеса переднего расположения. Гусеница танка стальная, набрана из двухгребневых траков с открытым металлическим шарниром. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная. Теперь верхняя часть гусеничного движителя закрыта специальными гидродинамическими щитками, снижающими сопротивление при движении на плаву.

Подвижность танка обеспечивается применением нового дизельного двигателя жидкостного охлаждения с турбонаддувом мощностью 1000 л.с. китайского производства. Он позволяет 22-т боевой машине развивать максимальную скорость до 60 км/ч.

На плаву танк приводится в движение двумя водометами, расположенными в кормовой части корпуса. Новые водометные движители позволяют танку развивать на плаву большую скорость, чем у его предшественника.

В 2002 году была представлена модификация Type 63A-I. На лобовой части башни имеются крепления для блоков динамической защиты. На правой передней стороне крыши башни смонтирован тепловизионный прицел.

У модификации Туре 6ЗА-II крепления для дополнительной брони установлены на передней и боковых стенках башни и на бортах корпуса.

Бронетранспортер Type 77-II. На верхнем снимке хорошо видна открытая бортовая дверь.

БРЭМ на базе бронетранспортера Туре 77-I.

Танк Туре 6ЗА-II находится в серийном производстве с 1997 года. Состоит на вооружении только НОАК. По некоторым данным, в 2002 году было выпущено около 80 танков Туре 6ЗА, а всего планировалось произвести около 800 таких машин.

Помимо плавающего танка, на вооружение НОАК был принят и плавающий бронетранспортер Туре 77. Его создали на шасси танка Туре 63-1. Эта машина массой 18 т является прямым аналогом (но не копией!) советского БТР-50П. Она состоит на вооружении морской пехоты НОАК и используется совместно с плавающими танками.

Ходовая часть и МТО бронетранспортера полностью идентичны танку Туре 63-1. Он имеет такие же двигатель и ходовую часть с задним расположением ведущего колеса. Отличие заключается в бронекорпусе: в его носовой части сделана бронированная рубка из наклонных бронелистов, в которой находится десантное отделение. Место механика-водителя со своим люком и тремя перископами осталось на прежнем месте. Различают две модификации БТР — Туре 77-1 и Type 77-II.