В районах, прилегающих к Дмитровскому шоссе, расположено немало ценнейших историко-архитектурных памятников и памятных мест. На развилке Дмитровского и Долгопрудненского шоссе возвышается памятник А. Г. Железнякову - легендарному матросу Балтийского флота. Железняков начал свою революционную деятельность в возрасте 20 лет. Возглавлял флотскую делегацию на Втором Всероссийском съезде Советов рабочих и солдатских депутатов. Во время штурма Зимнего дворца руководил отрядом матросов, был комендантом Таврического дворца, в годы гражданской войны командовал бронепоездом. В 24 года вражеская пуля оборвала его жизнь. Памятник А. Г. Железнякову был открыт 28 октября 1968 года, в день 50-летия комсомола (скульптор Ю. Ф. Кузнецов и архитектор И. А. Катков).
Находящийся недалеко от развилки двух шоссе город Долгопрудный вырос из поселка, возникшего в 1931 году. Тогда же здесь было начато строительство первой в Советском Союзе опытной дирижаблестроительной верфи, газового завода и других зданий и сооружений для эксплуатации дирижаблей. Это строительство в дальнейшем называлось научно-исследовательским комбинатом «Дирижаблестрой». Первый построенный здесь дирижабль участвовал 7 ноября 1932 года в воздушной демонстрации на Красной площади.
Сооруженные вслед за ним новые дирижабли совершили много беспосадочных полетов на длительные расстояния, а осенью 1937 года дирижабль «СССР В-6» установил мировой рекорд, выполнив беспосадочный полет продолжительностью 130 часов 27 минут по кольцевому маршруту Москва - Новгород - Бело-зерск - Горький - Ростов - Брянск - Курск - Воронеж - Пенза - Москва.
Оставшийся после прекращения в 1938 году строительства дирижаблей газовый завод вырос впоследствии в крупное предприятие союзного значения - Долгопрудненский химический завод тонкого органического синтеза. Сейчас здесь выпускается свыше 80 наименований продукции, поставляемой на 600 предприятий разных отраслей промышленности. Завод обеспечивает химикатами кинофотопро-мышленность.
Широкую известность получил находящийся в городе камнеобрабатывающий комбинат. Его изделия из гранита, мрамора, известняка применяются при строительстве как в СССР, так и во многих зарубежных странах. Среди объектов, где использовался облицовочный и архитектурно-отделочный материал комбината, - высотные здания столицы, в том числе МГУ на Ленинских горах, жилые комплексы на улице Горького и на Фрунзенской набережной, проспект Калинина - в Москве, метрополитены в Москве, Ленинграде и Киеве, жилые дома в Ленинграде, многие памятники, Дворец съездов, здание СЭВ и целый ряд других сооружений. В 1974 году рабочие комбината принимали участие в реконструкции Красной площади и реставрации Мавзолея В. И. Ленина.
После войны в Долгопрудном был построен машиностроительный завод, являющийся одним из передовых предприятий этой отрасли. На территории города находятся Московский физико-технический институт, Центральная аэрологическая обсерватория Главного управления гидрометслужбы СССР и Агрохимическая опытная станция, имени академика Д. Н. Прянишникова. Из маленького поселка Долгопрудный в короткий срок вырос в большой благоустроенный и зеленый город.
Дмитровское шоссе ведет нас дальше на север. На 22-м км находится поселок Виноградово. Первые документальные сведения о нем относятся к началу. XVII века. Владельцем д. Виноградово был тогда стрелецкий сотник воевода Г. Г. Пушкин, далекий предок великого русского поэта. Он выведен А. С. Пушкиным в трагедии «Борис Годунов» и упоминается в «Моей родословной».
При Г. Г. Пушкине усадьба Виноградово располагалась на Долгом пруду по левую сторону Дмитровской дороги и, вероятно, имела чисто доходный характер, как все усадьбы в допетровскую эпоху. Затем она перешла по наследству к сыновьям и внукам Г. Г. Пушкина, а потом сменила еще целый ряд владельцев. Со временем усадьба не только изменила свой архитектурный облик, но и приобрела необычную двучастную планировку - слева и справа от дороги.
К сожалению, эта усадьба, где бывали на литературных вечерах Г. Р. Державин, Н. М. Карамзин, И. А. Крылов, не сохранилась до наших дней. Уцелели лишь остатки большого парка, который спускается к пруду, бывшему прежде композиционным центром всей усадьбы. Из сохранившихся архитектурных памятников интересна церковь Владимирской божьей матери, находящаяся на пригорке за прудом, по другую сторону Дмитровского шоссе. Построенная в 1772 - 1777 гг., она является одним из интереснейших памятников раннего классицизма. Предполагают, что авторами проекта ее были выдающиеся зодчие В. И. Баженов или М. Ф. Казаков.
Здание храма необычно в плане. Его нижняя часть вписана в треугольник, а верхняя увенчана куполом и главкой. Единство выразительного ступенчатого силуэта церкви подчеркивается двухколонными портиками в ее нижней части и парными колоннами, украшающими ее верхнюю часть.
Интересен храм и внутри. Изящество архитектурных линий иконостаса в сочетании со строгой простотой отдельных его частей производит большое впечатление.