Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Вблизи поселка находится один из древнейших русских памятников культовой архитектуры Николо-Пешношский монастырь, основанный в 1361 году, его архитектурный облик сложился позже, в XVI - XIX вв. Многократные перестройки сильно исказили древние здания: соборы, колокольню и крепостную стену с башнями. Их возраст подтверждает обнаруженная в этом монастыре икона Иоанна Предтечи, написанная, как предполагают, Андреем Рублевым. Это произведение сейчас находится в Москве в Музее древнерусского искусства имени Андрея Рублева. К монастырю было приписано около двух с половиной тысяч крепостных, жестокая эксплуатация которых нередко вызывала крестьянские восстания.

За годы Советской власти Рогачево превратилось в благоустроенный поселок. На окраине его находится братская могила 13 красногвардейцев, погибших во время кулацкого мятежа в 1918 году.

В период Великой Отечественной войны в районе Рогачева шли ожесточенные бои. В октябре 1941 года немецко-фашистские войска заняли поселок, но вскоре были выбиты оттуда. На братской могиле советских воинов, павших в боях с гитлеровцами, установлен памятник.

К северу от Рогачева находится несколько интересных памятников архитектуры. В Ведерницах сохранилась Спасская церковь, построенная в 1780 году. Это прекрасный образец русского барокко второй половины XVIII века. Фасады храма богато пластически разработаны. Расчлененные пилястрами, они завершаются по ярусам крепованными трехчастными карнизами, а поле стен заполняют плоские фигурные наличники проемов. Трапезная и два придела сооружены на целый век позже, в 1870 году, и в своих формах подражают архитектуре храма.

Медвежья пустынь. Здесь, в 12 км от Пешноши, на реке Сестре находятся два интересных памятника архитектуры XVI и XIX веков. Это церковь Рождества богородицы и деревянная Спасская церковь, перенесенная сюда из села Дулова в 1809 году. На плановой и объемной структуре этой рубленой, обшитой тесом церкви сказалось влияние форм каменной архитектуры классицизма.

На этом наше путешествие по Рогачевскому шоссе завершается. Мы возвращаемся в Красную Горку и продолжаем двигаться по Дмитровскому шоссе.

Старинное село Федоскино расположено на 35-км Дмитровского шоссе. Оно получило всемирную известность как родина замечательного народного искусства русской миниатюрной живописи на лаковых изделиях.

Еще в конце XVIII века здесь было организовано производство козырьков к военным головным уборам. Эти козырьки делались из прессованного картона и затем покрывались лаком. Вскоре в Федоскино начали изготовление табакерок, шкатулок и других предметов из папье-маше. Их украшали изящными миниатюрами. В 1910 году местные живописцы объединились в промысловую кооперативную артель.

Большие творческие возможности открылись перед ними после Великой Октябрьской социалистической революции. В 1931 году по просьбе старых мастеров, изъявивших желание передать свое искусство молодежи, в селе была организована художественная школа. Федоскинцы стали шире использовать при создании своих произведений образцы русской классической живописи, больше создавать собственных оригинальных композиций. Изменился и ассортимент художественных изделий. Наряду с предметами бытового назначения стали изготавливаться призовые кубки, декоративные блюда. С 1949 года начала производиться и роспись по серебру.

Ныне федоскинские живописцы трудятся в благоустроенном здании с удобными мастерскими, большим залом, подсобными механизированными цехами. В селе есть музей творчества их земляков.

В Федоскине родился А. Г. Железняков, памятник которому мы уже видели на развилке Дмитровского и Долгопрудненского шоссе. Здесь, в поселке, ему также установлен памятник.

На 38-м км Дмитровского шоссе, с правой стороны на живописных берегах реки Учи расположена бывшая усадьба Марфино. Первое упоминание о ней относится к 1585 году, когда усадьба именовалась Шибрино и принадлежала думному дьяку, начальнику посольского приказа В. Я. Щелкалову. Постройки того времени не сохранились. В конце XVII века владельцем усадьбы стал воспитатель царя Петра I Б. А. Голицын, назвавший ее по имени своей жены Марфы. Спустя столетие усадьба переходит от Голицыных во владение Салтыковых. Новый ее хозяин граф П. С. Салтыков был крупным военачальником, под его командованием русские войска одержали ряд побед в Семилетней войне (1756 - 1763 гг.).

При нем в имении с середины XVIII века проводятся большие ирригационные работы, перестраивается во многом и сама усадьба. В начале XIX века владельцами усадьбы стали Орловы, родственникам которых, Паниным, пришлось после нашествия французов в 1812 году, разграбивших и сжегших имение, почти всю ее заново отстраивать.

После Великой Октябрьской социалистической революции в бывшей усадьбе размещался дом отдыха. Во время Великой Отечественной войны здесь был госпиталь летчиков, а ныне - опять дом отдыха.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Челобитные Овдокима Бурунова
Челобитные Овдокима Бурунова

От Вельска и Пудожа до Яранска и Уржума… Третья книга очерков Михаила Бару посвящена местам, в которых вряд ли окажется путешественник, охочий до известных достопримечательностей и популярных направлений. Однако у каждого из этих городов, словно у людей, своя неповторимая биография и свой уникальный характер. Крутые и трагические повороты российской истории здесь перемежаются забавными курьезами, частные судьбы сплетаются с общественными, а горе соседствует с надеждой. Описывая их с тонкой иронией и одновременно с нежностью, Бару помогает разглядеть в истории провинциальных городов что-то очень важное и для самих их жителей и для тех, кто никогда в этих местах не бывал. Михаил Бару – поэт, прозаик, переводчик, инженер-химик, автор книг «Непечатные пряники» и «Скатерть английской королевы», вышедших в издательстве «Новое литературное обозрение».

Михаил Борисович Бару

Культурология / Геология и география / История / Путеводители, карты, атласы