Читаем По Подмосковью (Путеводитель для автотуристов) полностью

Творческое наследие великого композитора бесценным вкладом вошло в духовную культуру человечества. Ежедневно Дом-музей П. И. Чайковского в Клину (улица Чайковского, д. 48) посещают десятки людей со всех уголков страны.

Постоянная экспозиция музея рассказывает о жизни и творчестве П. И. Чайковского. Здесь, в Клину, находится богатейшее собрание рукописей не только П. И. Чайковского, но и М. И. Глинки, А. П. Бородина, А. К. Глазунова, Н. А. Римского-Корсакова, С. И. Танеева.

В годы Великой Отечественной войны в районе Клина шли ожесточенные бои. Главные коллекции музея были эвакуированы, но музей, как и сам город, сильно пострадал. В доме гитлеровцы устроили гараж для мотоциклов, отапливая его книгами и мебелью. В 1945 году Дом-музей был восстановлен и за девять дней до Победы - 1 Мая - открыл свои двери для посетителей. За последние десятилетия он значительно расширил свою территорию и экспозицию, получил в свое распоряжение концертный зал и стал одним из популярных музыкальных музеев мира. Ежегодно, весной, в день рождения великого композитора, в Клину проводится праздник музыки.

Славной традицией музея стал приезд лауреатов Международного конкурса им. Чайковского, которым предоставляется честь играть на рояле композитора или петь под аккомпанемент этого инструмента.

В советские годы в Клину жил и работал детский писатель Аркадий Гайдар (Большевистская улица, д. 17). Здесь им закончена повесть «Тимур и его команда», написан «Комендант снежной крепости».

В городском сквере, расположенном вдоль Ленинградского шоссе, на братской могиле установлен памятник в честь павших за освобождение Клина. На развилке, которую образуют шоссе и Старая Ямская улица, - памятник воинам-освободителям города, а на шоссе, на высоком постаменте - 152-миллиметровая пушка.

Клин - последняя достопримечательность маршрута по Подмосковью, проходящего по Ленинградскому шоссе.


ТУРИСТУ - ДЛЯ СПРАВОК


Туристско-экскурсионные организации


Химкинское бюро путешествий и экскурсий (Химки, ул. Московская, 7/1, кв. 36. Тел. 572-45-90, 572-74-88).

Экскурсии: «Химки в прошлом, настоящем и будущем» (пеш.).

Солнечногорское бюро путешествий и экскурсий (Солнечногорск, ул. Баранова, 9/24, кв. 46. Тел. 9-59-39).

Экскурсии: «Были Солнечной Горы» (авт.).

Клинское бюро путешествий и экскурсий (г. Клин, ул. Папивина, 4, тел. 159-81-52).

Экскурсии: «Древний, но вечно молодой Клин» (авт.), «П. И. Чайковский в Клину» (авт.), «Их имена носят улицы города» (пеш.), «Клинская земля в суровые дни 1941 года» (авт.), «По местам боев героев-панфиловцев» (пеш.), «Старина и современность» (авт.), «Мастера отечественного стекла» (стеклозавод) (пеш.).


Музеи


Государственный Дом-музей П. И. Чайковского (Клин, ул. Чайковского, д. 48). Проезд с Ленинградского вокзала до ст. Клин.

Клинский краеведческий музей (Клин, ул. Гагарина, 37/1). Проезд с Ленинградского вокзала.



Дмитровское шоссе



Дмитровское шоссе

Долгопрудный

Виноградове

Хлебниково

Федоскино

Марфино

Николо-Прозоровское

Рождествено-

Суворово

Икша

Деденево

Парамоново

Свистуха

Перемилово

Яхрома

Дмитров

Даниловская

Слобода

Вербилки

Талдом

Спас-Угол

Дубна

Рогачевское шоссе

Красная Горка

Лобня

Киево-Спасское

Красная Поляна

Озерецкое

Мышецкое

Белый Раст

Каменка

Языково

Подъячево

Ольгово

Рогачево

Ведерницы

Медвежья

Пустынь


Дмитровское шоссе устремляется прямо на север Московской области. Оно является продолжением Московской городской магистрали. имеющей индекс М 38 с началом в самом центре столицы - на Пушкинской улице.

Эта улица, называвшаяся до 1937 года Большой Дмитровкой, - одна из древнейших. Уже в XIV веке здесь проходила большая торговая дорога, соединявшая Москву с Дмитровом, от которого начинался водный путь к верховьям Волги по рекам Яхроме, Сестре и Дубне. Он имел важное значение для развития экономических связей Москвы с северными землями.

Сухопутная дорога в те далекие времена пролегала несколько западнее современного Дмитровского шоссе. Впоследствии древний тракт переместился, но оставался узким, неблагоустроенным. Теперь же Дмитровское шоссе предстает новой магистралью, сохранившей память о подмосковных деревнях и поселках, вошедших в черту Москвы, только в названиях новых светлых микрорайонов столицы: Бутырский хутор, Бескудниково, Дегунино, Ховрино, Лихоборы, Астрадамово.

Новые застройки встречают автотуриста и после пересечения шоссе с кольцевой автомобильной дорогой. Дмитровское шоссе проходит по одному из красивейших районов Подмосковья - Клинско-Дмитровской возвышенности. Параллельно шоссе идет канал имени Москвы, связывающий столицу с пятью морями.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Челобитные Овдокима Бурунова
Челобитные Овдокима Бурунова

От Вельска и Пудожа до Яранска и Уржума… Третья книга очерков Михаила Бару посвящена местам, в которых вряд ли окажется путешественник, охочий до известных достопримечательностей и популярных направлений. Однако у каждого из этих городов, словно у людей, своя неповторимая биография и свой уникальный характер. Крутые и трагические повороты российской истории здесь перемежаются забавными курьезами, частные судьбы сплетаются с общественными, а горе соседствует с надеждой. Описывая их с тонкой иронией и одновременно с нежностью, Бару помогает разглядеть в истории провинциальных городов что-то очень важное и для самих их жителей и для тех, кто никогда в этих местах не бывал. Михаил Бару – поэт, прозаик, переводчик, инженер-химик, автор книг «Непечатные пряники» и «Скатерть английской королевы», вышедших в издательстве «Новое литературное обозрение».

Михаил Борисович Бару

Культурология / Геология и география / История / Путеводители, карты, атласы