По следам зеленого змия

Работа на станках или машинах с большими скоростями или с приборами, агрегатами, у пульта управления и т. д. требует быстрых и точных движений, быстрой реакции. Очень опасны здесь даже малейшие дозы алкоголя. Ведь скорость ответной реакции каждого человека на внешние раздражения составляет в среднем доли секунды. В зависимости от опьянения она может удлиняться до 1 секунды и больше. Теперь представим себе слегка выпившего шофера за рулем. Очевидно, что удлинение его реакции вдвое (при скорости езды 60 километров в час) удлинит время его торможения, которое вместо полагающихся долей секунды займет целую секунду, и машина в связи с этим пробежит лишних 8 метров. Вот почему особенно опасна даже самая легкая степень опьянения для водителей транспорта: замедление реакции на окружающую обстановку приводит к авариям, нарушению правил уличного движения и несчастным случаям, часто с человеческими жертвами. Как показывает статистика, большинство транспортных катастроф связано с нетрезвым состоянием виновников аварии. Во многих таких случаях выпивка ведет к преступлению.

…Когда возвращался из рейса водитель грузовой автомашины Виктор Кабанцев, был чудесный летний день. Уже показались проходная будка и ворота автобазы. Прораб, сопровождавший машину, остановил ее и слез. Невдалеке была его квартира.

Оставшись один, водитель направился совсем в другую сторону, к клубу завода. Ему хотелось узнать, будут ли вечером танцы. Рядом с клубом стоял киоск, и Кабанцев решил — рейс кончился, выпью пива.

Знал ли он, что совершает недопустимое нарушение дисциплины, когда пил пиво, а потом принял предложение своего знакомого «тяпнуть по сто граммов»? Знал, но думал, что «сойдет».

От клуба Кабанцев направился в автобазу. Ехал теперь с недозволенной скоростью. Сказалось действие спиртных паров. Завершилась его поездка аварией. А могло случиться еще хуже, ибо на улицах было много прохожих, жизнь каждого из них пьяный человек за рулем подвергал опасности. Водителя Кабанцева строго наказали. К сожалению, на этом не закончилась история «ста граммов с прицепом».

Правильно в народе говорят: «Бойся коровы спереди, лошади — сзади, а пьяного — со всех сторон».

…Вскоре водителю Виктору Кабанцеву было поручено отвезти в город группу рабочих. К месту назначения доехали без приключений.

— Ты бы нас подбросил до вокзала, — попросил кто-то водителя. Кабанцев согласился, хотя это противоречило полученному им распоряжению. За услугу Кабанцева тут же решили «отблагодарить»: прямо в машине предложили из бутылки хлебнуть водки. Водитель не заставил себя долго упрашивать и приложился к поллитровке. Потом его пригласили в чайную, где имелись напитки покрепче чая. И еще, в третий раз, Кабанцев пил уже «за отъезжающих».

Вечером, возвращаясь в автобазу, водитель решил наверстать потерянное время и ехал на повышенной скорости. Машина, не доехав нескольких метров до дорожного знака, круто взяла влево и выскочила на обочину. В свете фар мелькнула фигура человека… Новый неожиданный разворот, и машина, не сбавляя скорости, врезалась в стоявший грузовик. Водитель пытался скрыться. В мозгу Кабанцева, затуманенном водкой, шевелилась трусливая мысль: «Заметят, что пил, отнимут права. А в талоне уже два прокола». Но он был задержан и понес заслуженное наказание. А ведь это был не первый случай у Кабанцева.

Недобрая попутчица:

— Я хорошая, я симпатичная!
Должен взять меня ты с собой,
Я московская, я столичная —
Будет весело нам с тобой.

— Нет, коварная, нет, «иудушка»,

Мне свобода своя важна,
Без меня ты гуляй, голубушка,
Мне попутчица не нужна.

У этого водителя давно уже обнаружилось устойчивое свойство характера, которое в деловых бумагах деликатно именуется «склонностью к выпивкам». Давным-давно известно, что обладателям такого свойства противопоказан руль автомашины, как, например, хирургический скальпель незрячему или дирижерский пульт человеку, не обладающему слухом. Попросту говоря, начальник автобазы обязан был давно отстранить Кабанцева от работы. А партийная, профсоюзная и комсомольская организации обязаны были сказать свое веское слово. Для пользы дела, в интересах безопасности советских людей и сохранности техники. Но, к сожалению, это своевременно не было сделано. Здесь забыли, что пьяный водитель за рулем… это ЧП на колесах. Людей, склонных к выпивкам в любых дозах, любителей «обмыть» дорогу в рейсе, следует немедленно отстранять от управления автомобилем. Нельзя доверять руль тем, кто может нанести подразделению непоправимый ущерб. Пьяницам, лихачам, недисциплинированным водителям — не место на транспорте.