Под черным флагом. Быт, романтика, убийства, грабежи и другие подробности из жизни пиратов

Конечно, существовали карты, но, хотя они и были красиво нарисованы и давали общее преставление о береговых линиях и положении островов, им не хватало точности. Уильям Дампир, буканьер и путешественник, подсчитал, что большинство карт завышают ширину Атлантического океана на целых 10 градусов: «В частности, мистер Кэнби, который был помощником капитана в великом множестве плаваний от мыса Лопес на Гвинейском побережье до Барбадоса, и почитаемый всеми как очень здравомыслящий человек, часто делился со мной наблюдениями, что расстояние составляет от 60 до 62 градусов, хотя в планах указано, что оно равно 68, 69, 70 и 72 градусам»[165]. Десять градусов были эквивалентны 600 морским милям, что было опасной ошибкой для корабля, подходящего к берегу.

Дампир – один из самых интересных людей, связанных с пиратством, и из его опубликованных дневников можно многое узнать о навигационных проблемах, с которыми сталкивались мореплаватели в океане в то время. Он родился в 1652 г. и был сыном фермера из Сомерсета. Дампир отправился в море в семнадцать лет и доплыл на торговом судне до Ньюфаундленда, а затем присоединился к команде Ост-Индского корабля, направляющегося на Яву. В 1673 г. он поступил в Королевский флот, который в то время участвовал в длительной кампании против голландцев. Он был свидетелем двух битв при Схоневелде на борту «Принс Ройала», флагманского корабля Эдварда Спрэгга, но заболел и ушел из флота в отставку по состоянию здоровья. Он приехал к брату в Сомерсет, чтобы поправить здоровье. Здесь один из его соседей полковник Хеллиер предложил ему поехать на Ямайку, чтобы управлять плантацией.

Дампир устроился матросом на корабль капитана Кента и отплыл из лондонского порта в начале 1674 г. Через год пребывания на Ямайке он направился в залив Кампече, где провел десять месяцев, работая с дровосеками, которые заготавливали кампешевое дерево, – этот опыт он ярко описал в своих дневниках. Устав от изнурительной работы в одном из самых опасных для здоровья регионов мира, он отправился обратно в Англию. Прежде чем снова отправиться в путешествие, Дампир женился на Джудит, женщине, которая работала прислугой у герцогини Арлингтон. Следующие десять лет его жена будет редко видеть мужа, поскольку он почти все время будет в плавании. С 1679 по 1681 г. он влился в компанию буканьеров под предводительством капитана Бартоломью Шарпа. Дампир был свидетелем нападения на Портобело и нескольких других набегов, описанных Бэзилом Рингроузом, членом команды Шарпа. В 1683 г. он присоединился к экспедиции буканьеров под командованием Джона Кука: они отплыли из Вирджинии к Гвинейскому побережью Африки, затем обратно через Атлантику в Южную Америку, обогнули мыс Горн и вдоль побережья Чили подошли к островам Хуан-Фернандес, а затем через Тихий океан добрались до Галапагосских островов.

К 1685 г. Дампир вернулся в Панаму, где вступил в команду буканьеров под командованием капитана Суона, который управлял кораблем, по совпадению носящим имя «Синьет»[166]. В марте 1686 г. буканьеры направились в Ост-Индию. Следующие два года они путешествовали по Филиппинам, исследовали побережье Китая рядом с Макао и, лавируя между Островами пряностей Индонезии, добрались до Австралии, тогда известной как Новая Голландия. Они бросили якорь в бухте на пустынном участке северного побережья, перевернули корабль для килевания и понаблюдали за местными аборигенами, которых Дампир охарактеризовал как «самых жалких людей в мире». После двухмесячной стоянки на австралийском побережье они отплыли на северо-запад – через Суматру к Никобарским островам в Индийском океане. Здесь Дампир и несколько других членов команды корабля покинули буканьеров, и каждый направился своим путем. Он не терял времени даром, совершая торговые сделки на индонезийских островах, и в сентябре 1691 г. вернулся в Англию.