Читаем Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега полностью

У Чарлстонской отмели они наткнулись на шлюп капитана Фолкера «Джон и Ханна», который стоял позади нее. Думая, что подошедшему кораблю нужен лоцман, Фолкер, вместе со своим помощником Уильямом Эткинсоном и несколькими пассажирами, отправился туда. Флай гостеприимно принял их на палубе и пригласил в свою каюту выпить пуншу. Здесь он сказал, что не любит тянуть резину, и сразу же заявляет им, что он и его товарищи – джентльмены удачи. Они считают, что судно Фолкера гораздо лучше их собственного, и он, не желая тратить времени зря и стремясь сохранить свою жизнь, решил привести «Джона и Ханну» сюда и обменять на свое. Он тут же послал на шлюп Фолкера с шестью матросами, велев им доставить его к «Мести славы», стоявшей в миле от берега. Но из-за встречного ветра сделать это не удалось, и лодка вернулась назад вместе с капитаном. Узнав об этом, Флай разъярился и, обозвав Фолкера лживой собакой, после того как выслушал его объяснение, почему он не смог выполнить это требование, велел раздеть его и выпороть, что и было сделано с необыкновенной жестокостью. После этого Флай заявил, что если «Джон и Ханна» не будет доставлен к нему, то он его сожжет. Лодка снова ушла и дотащила шлюп до отмели, где он пропорол себе днище и затонул. Пираты подожгли его обломки, но пламя быстро погасло.

Фолкер и его товарищи просили отпустить их на берег, но им заявили, что их перевезут на первое же попавшееся судно. 5 июля Флай вышел в море и 6-го погнался за «Джоном и Берри», который шел с Барбадоса в Гвинею. Судно попыталось оторваться от погони, но пираты преследовали его всю ночь и утром захватили в плен, поскольку ветер стих и «Джон и Берри» потерял ход. На его борту не оказалось ничего ценного, за исключением нескольких пистолетов, которые пираты забрали себе. Они насильно оставили у себя шестерых моряков с «Джона и Берри», а на него отправили Фолкера и его спутников. Эткинсона и помощника капитана они оставили у себя, поскольку пиратам было известно, что первый когда-то был штурманом бригантины «Бонита» и хорошо знал побережье Новой Англии. Он потребовал, чтобы ему вернули свободу, но Флай разразился потоком ругани и отказался, а потом заявил, что Эткинсону придется остаться у них и выполнять обязанности лоцмана, как и подобает честному человеку.

На пути в Новую Англию, в районе Делавэрских мысов, пираты захватили каботажное судно. Флай перевел на него Эткинсона и трех своих моряков, велев им держаться неподалеку от него. Целые сутки они следовали за ним, но Флай решил, что эта бригантина ему не нужна, и отпустил ее. Эткинсона снова перевезли на борт шнявы и велели привести ее к острову Мартас-Винъярд. Тот сделал вид, что подчинился приказу, но повел судно совсем в другое место. Увидев, что они оказались у берегов Нантакета, Флай обозвал его упрямым негодяем и решил убить. Он велел принести пистолет и прикончил бы Эткинсона, если бы в дело не вмешался Митчелл и не спас ему жизнь. Тогда Эткинсон решил сменить тактику и переманить на свою сторону всю команду. Ему это удалось; пираты даже предложили ему стать капитаном, поскольку Флай был простым боцманом и на капитана никак не тянул. Эткинсон не стал разубеждать их, но от предложения отказался, что, впрочем, не помогло ему избавиться от враждебных выпадов Флая, который несколько раз порывался выбросить его за борт. Однако экипаж шнявы всякий раз вступался за Эткинсона, и Флай вынужден был обращаться с ним повежливее. Вскоре они захватили рыболовную шхуну, капитана и моряков которой ограбили. Чтобы спасти себя, команда этой шхуны заявила, что за ними идет судно, которое гораздо лучше их собственного.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев бизнеса
10 гениев бизнеса

Люди, о которых вы прочтете в этой книге, по-разному относились к своему богатству. Одни считали приумножение своих активов чрезвычайно важным, другие, наоборот, рассматривали свои, да и чужие деньги лишь как средство для достижения иных целей. Но общим для них является то, что их имена в той или иной степени становились знаковыми. Так, например, имена Альфреда Нобеля и Павла Третьякова – это символы культурных достижений человечества (Нобелевская премия и Третьяковская галерея). Конрад Хилтон и Генри Форд дали свои имена знаменитым торговым маркам – отельной и автомобильной. Биографии именно таких людей-символов, с их особым отношением к деньгам, власти, прибыли и вообще отношением к жизни мы и постарались включить в эту книгу.

А. Ходоренко

Карьера, кадры / Биографии и Мемуары / О бизнесе популярно / Документальное / Финансы и бизнес
100 Великих Феноменов
100 Великих Феноменов

На свете есть немало людей, сильно отличающихся от нас. Чаще всего они обладают даром целительства, реже — предвидения, иногда — теми способностями, объяснить которые наука пока не может, хотя и не отказывается от их изучения. Особая категория людей-феноменов демонстрирует свои сверхъестественные дарования на эстрадных подмостках, цирковых аренах, а теперь и в телемостах, вызывая у публики восторг, восхищение и удивление. Рядовые зрители готовы объявить увиденное волшебством. Отзывы учёных более чем сдержанны — им всё нужно проверить в своих лабораториях.Эта книга повествует о наиболее значительных людях-феноменах, оставивших заметный след в истории сверхъестественного. Тайны их уникальных способностей и возможностей не раскрыты и по сей день.

Николай Николаевич Непомнящий

Биографии и Мемуары
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное