Подарите мне море…

11.12.02 Слава богу, вышли из Дублина. Выход получился нервным и долгим. Сначала выяснилось, что лоцман из-за плохой погоды сможет только отвести от причала, а дальше сами, иначе сдавать его придётся только в Англии, и ещё заплатить за это изрядную сумму. Агент предложил ждать до утра улучшения погоды, и у меня даже начала закрадываться мыслишка, «а не согласиться ли»? Всё это ещё усугублялось обстоятельством, что по погоде и по расстоянию, учитывая, что топлива у нас в обрез, лучше было идти Севером, через Шотландию, чем через Ла-Манш, но, по информации второго помощника, у нас не хватало карт для этого, и к следующему дню агент не очень уверенно, но обещал их найти для нас. Но при более тщательно проверке своей коллекции (бардак) карты нашлись, и решено было, несмотря на шторм, выходить. Но, видно уж день был весь такой, прождали буксиры три часа, с отьездами и приездами лоцмана, и вышли в штормягу, с трудом разбирая дорогу между буями, скачущими между валами пенных волн. Сразу, конечно, начало болтать по-чёрному, всё полетело со столов, и боцман едва успел добежать с бака в надстройку чудом не смытый волной, закрепив якоря. Я понял, что море так просто отпускать нас не хочет в отпуск, и ещё покажет нам кузькину мать на этом переходе, о котором мечталось весь контракт, как о чем-то самом желанном.

12.12.02 17.00 Прошли проливом Пентланд Ферс и нацелились на Скаген. Погода не ахти, юго-восток до шести, но жить можно, гребём около одиннадцати узлов.

14.12.02 06.00 Наконец-то добрались до Скагена. Что-то стал плохо спать. Упорно лезут в голову мысли, что пора завязывать, хотя бы на время. Проворочался до четырёх утра, придя к выводу, что остановка необходима. Видимо, наши прямые отношения с морем исчерпали себя на данном этапе. Если их продолжать, то надо делать большое усилие над собой, попросту насиловать себя. Нет желания, да я думаю и нужды этим заниматься. Я давно мечтал сделать большой перерыв в плаваниях, чтобы обдумать всё, осмотреться, и принять решение, что делать дальше. Или продолжать (даже об этом думать сейчас не охота), или попробовать себя ещё раз на берегу – то, о чем я уже давно и с надеждой думаю, но обстоятельства всё отодвигали исполнение задуманного. В этот раз, вроде, настроен решительно. Ладно, доберёмся до дома, будем обсуждать. Есть намерение просидеть всё лето, до осени, потихоньку подыскивая себе работу, а осенью уже выходить на эту работу. За это время закончить все дела по квартире, и в деревне особенно, которые скопились за эти годы, что у меня не было отпуска летом, съездить отдохнуть с Любой куда-нибудь, может ещё и на машине на юг – тоже давняя мечта. Ну, в общем, начать как-то жизнь по новой попробовать, хоть и на старую, прежнюю жизнь я не в обиде, но расставания и разлуки стали так мучительны, что спасу нет.

14.12.02 Рейд Копенгагена – последняя остановка перед приходом. Топлива взять чуть-чуть, чтобы был запас.

15.12.02 01.30 Прошли Дрогден. «Можно расслабиться мне!» – как стенал тут Бухайло Егорыч, когда прошёл Дрогден в балласте, правда, может первый раз в жизни прошёл. Завидно даже. Всё просто. Чтобы не устать ото всего этого, надо просто в этом во всём не участвовать, жить как бы в стороне ото всего какой-то своей жизнью, влезая в неё только когда тебе персонально что-то понадобилось. Один знакомый престарелый капитан тоже наставлял меня недавно: «Чего, говорит, там волноваться-то, абсолютно нечего». Правда, сам от прямого контакта с этим делом слинял уже лет пятнадцать назад с микроинфарктом, как раз, по-моему, в возрасте, что и у меня сейчас. Ладно, иду в баню в два часа ночи. Вот это всё писание, интересно, нормально это, или нет. Ведь раньше у меня таких позывов не было. Или это просто с появлением ноутбука связано? Думаю, что пришла пора отдохнуть и что-то поменять, пока крыша не съехала.