Поднять якорь

Ещё через мгновение упругий ветер набрасывается на повисшую в нелепой позе на своей, нырнувшей под корпус, якорь-цепи «Антилопу» между каменной стенкой, соседними рейдовым тральщиком и огромным железным УПК (учебно-пожарным комплексом), перестроенного из базе довоенной постройки морского тральщика. Освободившуюся от кормовых швартовых корму рейдового кораблика, словно подслушав, немедленно подхватывает боковой шквал и навалом гонит на гиганта-УПК, в десятки раз превышающего и его размеры, и прочность, грозя разбить об его железный борт пластмассовый корпус Малыша в «пух и прах».

— Ют, Мостик, — тут же, сориентировавшись, оживает командир, — подать левый кормовой на тральщик.

— Есть подать левый кормовой, — торопится минер.

Командир дивизиона капитан третьего ранга Меряков, пришедший на стенку удостовериться в благополучном выходе Антилопы — всё-таки случай неординарный, незаметно улыбнулся в усы, оценив своевременное решение Старикова. Да и командир монстра-УПК, согласно корабельному расписанию появившийся на ходовом мостике, чтобы оказать соответствующую помощь давнему соседу при снятии со швартовых, непроизвольно одобрительно кивнул на выбранный Феликсом маневр.

— Мостик, Бак, — врывается в затянувшую паузу боцман, — якорь пошел.

— Есть, Бак, — успокаивается лейтенант, мысленно поблагодарив дивизионного механика, минуту назад «улетевшего» куда-то вниз, лишь заслышав доклад о неисправности гидравлики. — Ют, отдать кормовой.

— Есть, отдать кормовой, — также облегчённо вторит командиру старший минер.

Корабль вслед за вытягиваемой гидравликой из-под себя якорной цепью послушно выравнивается, повернув нос по направлению к швартовой бочке, где теоретически и должен оказаться якорь. Однако пару минут порыскав в разные стороны на свободном пространстве, постоянно спотыкаясь и останавливаясь для сброса с помощью висящего за бортом боцмана поднимаемых со дна чужих цепей, Антилопа вдруг неожиданно резко разворачивается прямиком на железного соседа, куда почему-то вдруг чудом потянулась его давно невыбираемая якорь-цепь.

— Бак, Мостик, — раздражённо, даже немного обижено взвизгивает Феликс, — стоп якорь!

— Есть, стоп якорь, — басит боцман и тут же, буквально через мгновение, растерянно роняет, — гидравлику заклинило, — а далее, спустя секунду, в динамик на всю гавань и вовсе не по уставу, — якорь-цепь… не останавливается.

— КП-6, Мостик, — чуть помедлив, соображая, взрывается Стариков, — обесточить гидравлику.

Ответа нет!

…Согласно расписанию при прохождении в узкости почти весь личный состав, в том числе и электрик, находится в команде швартового личного состава на верхней палубе, где аварийного дистанционного выключателя электроснабжения механизмов не предусмотрено. Видимо конструкторы корабля не без основания полагали, что если гидравлика вдруг не включится, то ничего страшно не случится — ну, повисит кораблик чуть дольше на якоре, пока механики «колдуют» над ней, да и только! — но, что гидравлика в нужный момент может не выключиться, такого, похоже, никто не предполагал. Нельзя же, на самом деле, предусмотреть вперед всё на Белом свете — такого не бывает…

А относительно маленький рейдовый тральщик продолжает медленное, но неуклонное, наступление своим не самым крепким пластиковым носом прямо на огромный бронированный борт УПК.

Электрик, что есть сил спешит в четвертый отсек к главному распределительному щиту (ГРЩ) корабля, туда же с Мостика вслед за ним торопится и дивизионный механик — ситуация нештатная, вряд ли сходу удастся без отключения электропитания всего корабля снять напряжение с гидравлики.

Моряки обоих сближающихся кораблей заворожено замирают в немом оцепенении — о происходящем слышит вся гавань! — динамики громкоговорящей связи на верхней палубе кораблей одинаковые, что на крейсере, то и на тральщике.

Комдив, капитан третьего ранга Меряков на стенке пирса от увиденного роняет вечно торчащую у него во рту сигарету, а командир УПК, до боли, в пальцах сжав микрофон корабельного громкоговорителя, растерянно не прерываясь, водит встревоженным взгляд с него на Феликса, не зная, что предпринять самому.

Лишь боцман Стрельба, мгновенно накинув на нос Антилопы смягчающие кранцы, бесстрашно хватает трехметровый багор и, пытаясь хоть как-то смягчить предстоящий удар, всеми силами упирается им в надвигающийся высокий борт соседа.

— КП-5, Мостик, — срываясь на фальцет, рвет оцепенение всех негодующий голос командира, — обе машины малый назад.

— Есть, обе малый назад, — испуганно хрипит в динамике механик, матрос Горбатей, и два веселых белоснежных буруна морской пены взрываются за кормой. — Обе машины работают малый назад, — гремит динамик.

Корабль со скрипом, присев на корму, останавливается и, набирая обороты, до предела натягивая якорь-цепь.

Командир молчит.