Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

Размерение: 1074м х 10,8м х 7,8м

Вооружение: 2 - 650гмм и 4 - 533гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная, водогводяной ядерный реактор

и паровые турбины мощностью 31 000 л.с.; два вспомогательных ЭД по 375 л.с.

Дальность плавания: не ограничена

Скорость: при надводном ходе - 24 узла,

при подводном ходе - 31 узел

«Вольфрамио»

Подводная лодка «Вольфрамио» («Volframio») входила в число тринадцати итальянских субмарин типа «Аччайо» («Acciaio»), построенных в 1941 - 1942 годах. Девять лодок этого типа погибло во время Второй Мировой войны. «Вольфрамио» сначала была затоплена в гавани Специи 8 сентября 1943 года (после выхода Италии из войны), затем поднята немцами, введена ими в строй и потоплена в той же Специи в 1944 году английскими бомбардировщиками. Из всех лодок этого типа дольше всех довелось прослужить субмарине «Гиада» («Giada»). В феврале 1948 года ее переоборудовали в плавучую мастерскую для перезарядки аккумуляторных батарей, а в марте 1951 года снова ввели в боевой состав итальянского флота. Эта подводная лодка была отправлена на слом только в январе 1966 года.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 9 ноября 1941 г.

Экипаж: 40

Водоизмещение: надводное - 715т, подводное - 870 т

Размерение: 60x6,5x4,5

Вооружение: четыре 533гмм торпедных аппарата, 100гмм

палубное орудие, спаренный 20гмм автомат

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 1500/800 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 5800 миль (7040 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 15 узлов,

при подводном ходе - 7,7 узла

W-2

В1911 году делегация Британского Адмиралтейства с целью изучения зарубежного опыта в проектировании и строительстве подводных лодок и производстве торпед посетила два зарубежных предприятия - итальянскую фирму «Фиат Сан-Джорджио», а затем французскую верфь фирмы «Шнайдер» в Тулоне. Руководствуясь отчетом делегации, Адмиралтейство заказало фирме «АрмстронгГУитворт» четыре подводные лодки, которые следовало построить с учетом новых технических решений. Эти лодки известны как средние субмарины типа «W». Первые две лодки этого типа были заложены в 1913 году. Oднако в 1916 году в связи с переизбытком в составе британского флота нестандартных подводных лодок, две из четырех построенных субмарин - WQ и WE2 - были переданы итальянцам 109. Несмотря на использование при их проектировании и постройке передового мирового опыта, лодки не отличались маневренностью, а их дизели часто выходили из строя. Во время Первой Мировой войны WE1 и WE2 использовались, в основном, как учебные лодки. WE2 пошла на слом в 1919 году.

Страна: Великобритания, Италия

Дата спуска на воду: февраль 1915 г.

Экипя»: 19

Водоизмещение: надводное - 331 т, подводное - 499 т

Размерение: 52,4м х 4,7м х 2,7м

Вооружение: два 457гмм торпедных аппарата, 76гмм

орудие

Силовая упаковка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 760/480 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 2500 мор. миль (4030 км) на 9 узлах

Скорость: при надводном ходе - 13 узлов,

при подводном ходе - 8,5 узла

«Уолрус»

Лодка «Уолрус» - американская дизельЭлектрическая подводная лодка, спущенная на воду в марте 1914 года 110. В надводном положении лодка приводилась в движение дизелями общей мощностью 950 л.с., а в подводном положении - электродвигателями обшей мощностью 680 л.с. Глубина погружения субмарины составляла 61 м. Через некоторое время после того, как лодка вошла в состав американского флота, она получила новое название - «К-4». Во время Первой Мировой войны подводная лодка базировалась на Азорских островах. Пошла на слом в 1931 году. Многие американские подводные лодки, построенные в годы Первой Мировой войны, предназначались для прибрежного плавания и были малопригодны для действия в океанских просторах. Тем не менее большинство этих субмарин все еще входило в состав американского флота, когда США вступили во Вторую Мировую войну 111.

Страна: США

Дата спуска на воду: март 1914 г.

Экипаж; ЭЯ

Водоизмещение: надводное - 392 т, подводное - 521 т

Размерение: 47м х 5м х 4м

Вооружение: четыре 457гмм торпедных аппарата

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 950/680 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 4500 мор. миль (8334 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 10,5 узла

«Уолрус»

Первым проектом подводных лодок, разработанным в Англии после Второй Мировой войны, стал проект субмарин типа «Порпойс» («Porpoise»). Кроме головной лодки проекта, к этому типу относились субмарины «Уолрус» («Walrus»), «Кашалот» («Cachalot»), «Финвал» («Finwal»), «Грампес» («Grampus»), «Нарвал» («Narwal»), «Роквел» («Rorqual») и «Силайн» («Sealaion»). Все лодки обладали большой дальностью плавания и могли действовать в любой части Мирового океана. В стандартное оснащение субмарин входили радиолокационные станции, работавшие как в надводном положении, так и при нахождении на перископной глубине. Субмарина «Уолрус» была выведена из боевого состава флота в начале 80-х годов.

Страна: Великобритания