Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов, четыре

132гмм орудия

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая.

Дальность плавания надводным ходом: не известна

Скорость: при надводном ходе - 20 узлов,

при подводном ходе - 9 узлов

ХQ

Экспериментальная лодка X-1 создавалась на основе английской сверхмалой подводной лодки Х-5 и должна была стать прототипом для серии сверхмалых лодок, способных преодолевать оборонительные заграждения вражеских портов. Экипаж XQ обычно состоял из четырёх человек, но для выполнения краткосрочных заданий мог быть увеличен до шести. Эта лодка была оснащена оригинальной системой, использовавшей перекись водорода, что позволяло ее дизельным двигателям работать под водой. Для того чтобы можно было незаметно «подкрадываться» к противнику в погруженном состоянии, субмарина оснащалась небольшим электромотором. В 1960 году носовая часть лодки была полностью уничтожена взрывом перекиси водорода, но сам корпус уцелел. После ремонта лодка была в том же году выведена из состава военного флота и вплоть до 1973 года использовалась для научных исследований. XQ стала единственной сверхмалой подводной лодкой, построенной по заказу военноГморских сил США, но американский флот так и не отыскал возможностей для применения подобного судна.

Страна: США

Дата спуска на воду: 7 сентября 1955 г.

Экипаж: 4-6

Водоизмещение: надводное - 31 т, подводное - 36 т

Размерение: 15м х 2м х 2м

Вооружение: отсутствует

Силовая установка: одновальная дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: не менее 500 морских миль

Скорость: при надводном ходе - 15 узлов,

при подводном ходе - 12 узлов

Х-2

Прототипом этой лодки стала австрийская субмарина U24 (бывший немецкий подводный минзаг UC12), затонувшая возле Таранто после подрыва на своей собственной мине 113. Впоследствии ее подняли итальянцы и включили в состав своего флота под именем ХС2, а затем сдали на слом в мае 1919 года. Субмарина ХСС2 представляла собой однокорпусный подводный минный заградитель с «седельными» цистернами. Она была заложена 22 августа 1916 года и полностью завершена постройкой к 1 февраля 1918 года. Максимальная глубина погружения лодки составляла 40 метров; дальность плавания под водой при скорости 3 узла достигала 112 км. Третий в итальянском флоте корабль такого типа, соответственно обозначенный Х-3, был спущен на воду 29 декабря 1917 года и полностью достроен к 27 августа 1918 года|М. Обе итальянские субмарины имели по девять труб, которые могли вмещать 18 мин. Скорость лодок этого типа была невелика, а маневренность недостаточна. Они прослужили в составе итальянского флота до 16 сентября 1940 года. Во время обеих мировых войн установка минных заграждений являлась основным способом ведения боевых действий итальянскими военноСморскими силами.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 25 апреля 1917 года.

Экипаж: 14

Водоизмещение: надводное - 403 т, подводное - 468 т

Размерение: 42,6м х 5,5м х Зм

Вооружение: два 450гмм торпедных аппарата, 76гмм

пушка, 18 мин заграждения

Силовая установка: двухвальная дизельгэлектрическая,

мощностью 560/325 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 1230 мор. миль (2280 км) на 1 о узлах

Скорость: при надводном ходе - 8,2 узла,

при подводном ходе - 6,2 узла

ХС2

Изначально эта подводная лодка была итальянской, называлась «Галилео Галилеи» («Galileo Galilei») и принадлежала к типу «Архимеде». Когда Италия вступила во Вторую Мировую войну, субмарина находилась в Красном море, 19 октября 1940 года после жестокого боя она была захвачена в плен английским вооруженным траулером «Мунстоун». Во время боя весь офицерский состав погиб, а остававшиеся внутри лодки моряки отравились газами из вентиляционной системы. Англичане присвоили трофейной лодке номер Р711, с 1941 по 1944 год она использовалась в Oстндии в качестве учебной лодки, а затем была отправлена обратно на Средиземное море и сдана на металлолом в 1946 году. Две другие, захваченные англичанами, итальянские подводные лодки, «Перла» и «Тоси» (Р712 и Р714), также применялись для учебных целей, впоследствии первая из них была передана Греции и входила в состав греческих военноГморских сил под названием «Матрозос».

Страна: Великобритания Дата спуска на воду: 19 марта 1934 г.

Экипаж: 49

Водоизмещение: надводное - 985 т, подводное - 1259 т

Размерение: 70,5м х 6,8м х 4м

Вооружение: восемь533гмм торпедных аппаратов (16

торпед), двеЮОгмм пушки

Силовая установка: двухвальная дизельгэлектрическая,

мощностью 3000/1300 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 3385 мор. миль (0270 км) на 16 узлах

Скорость: при надводном ходе - 17 узлов,

при подводном ходе - 8 узлов

ХСС5