Подводный флот Муссолини. Итальянские суб- марины в битве за Атлантику. 1940—1943

Подводной лодке «Галилео Феррарис», которая вышла из Бордо в боевой поход 14 октября, повезло меньше. На подходе к конвою HG.75, находясь в надводном положении, она в 10 часов 41 минуту была обнаружена английской патрульной летающей лодкой «Каталина» из 202-й Sqdn. RAF, которая сбросила на субмарину две глубинные бомбы. По какой-то причине те не взорвались. Лодка после этой атаки осталась на поверхности. «Каталина», не пытаясь атаковать еще раз, продолжала циркулировать над лодкой, вызывая на помощь корвет «Lamerton». Итальянцы, заметив приближение этого корабля, увеличили скорость, пытаясь оторваться от преследования в надводном положении. Корвет открыл по лодке артогонь с расстояния около 11 км и после продолжительного обстрела добился нескольких попаданий, несмотря на сильное волнение. В результате этого боестолкновения 25 октября лодка получила тяжелые повреждения и была затоплена экипажем восточнее острова Мадейра (37°07′ с. ш., 14°19′ з. д.). Команда, оставившая свой корабль, была вскоре подобрана английским корветом.

Немецкие подводные лодки продолжали атаковать конвой GH.75 до 28 октября, но не смогли добиться большого успеха. Они повредили судно с катапультой и потопили только 1 транспорт (1 600 брт). Надо отметить, что 3 корабля эскорта были оснащены новейшими РЛС типа 271 сантиметрового диапазона, а на 7 других кораблях охранения были установлены РЛС старого образца. Видимо, хорошей технической оснащенностью кораблей эскорта и наличием авиационного сопровождения следует объяснить тот факт, что атаки объединенной «волчьей стаи» лодок были не только отбиты без больших потерь в судах, но и то, что охранению конвоя удалось потопить сразу 2 лодки (U-204 и «Галилео Феррарис»). Как оказалось, нападение на конвой HG.75 было последней атакой «волчьей стаи», сформированной из немецких и итальянских подлодок.

30 октября Дёниц приказал своим подводникам прекратить атаки караванов при наличии воздушного прикрытия.

Подлодка «Барбариго» после неудачной попытки атаковать конвой HG.75 продолжила свое патрулирование севернее Азорских островов. Время знаменитого Энцо Гросси пока еще не пришло. Примерно в этот же период итальянцы потеряли еще одну лодку. «Гульельмо Маркони» вышла в поход из Бордо 5 октября. Потом она получила приказ атаковать все тот же конвой HG.75. Итальянские источники утверждают, что «Маркони» была потоплена кораблями эскорта этого каравана. Последний раз субмарина вышла на связь днем 29 октября из района в 550 км западнее Гибралтара. Кстати, в известной работе Еремеева и Шергина «Подводные лодки иностранных государств во Второй мировой войне» подлодка «Маркони» числится потопленной по неизвестным причинам 18 ноября. Видимо, в этом случае просто указан предельный срок автономности корабля данного типа.

На уровне слухов, повторенных некоторыми охочими до дешевых сенсаций отечественными авторами, итальянцы по непонятным причинам якобы подозревали в потоплении «Маркони» немецкую лодку U-67 (командир — Мюллер Штокхайм). Дутая сенсация лопнула как мыльный пузырь, так как U-67 по немецким данным в период с октября по декабрь 1941 года в море вообще не выходила. Много подобных тайн еще таится в глубинах Атлантического океана…

В ноябре 1941 года состав действовавших в Атлантике итальянских подводных лодок уменьшился еще на одну единицу. В этом месяце подлодка «Джулиани» отправилась в Балтийское море для прохождения переподготовки в школе подводников в Готенхафене, где она и задержалась до апреля 1942 года. В результате в составе итальянского подводного флота BETASOM осталось только 10 действующих подводных лодок.

С 7 по 20 ноября в зоне к юго-западу от Азорских островов патрулировала лодка «Да Винчи» вместе с двумя другими итальянскими субмаринами. Командование «Да Винчи» недавно принял капитано ди корветта Лонганези Каттани, ранее командовавший подлодкой «Брин», на которой он потопил в июне 1941 года два судна. Но на новой лодке его первое патрулирование было безуспешным. Другие командиры итальянских лодок также не смогли добиться результатов. На этой грустной ноте так и закончился для итальянских подводников «малоурожайный» 1941 год.

Глава 7 Зимние раздумья и миссия спасения в Атлантике

В декабре 1941 года успехи итальянских подводников сошли на нет. На результативную атаку претендовала только подводная лодка «Капеллини», командир которой, тененте ди васкелло Альдо Ленци, доложил о том, что 2 декабря добился двух торпедных попаданий в английский транспорт «Miguel de Larrinada» (5 231 брт), что впоследствии не подтвердилось.