Поход на Москву

Дальше к востоку, на той же главной линии Владикавказской железной дороги, находился бронепоезд «Святой Георгий Победоносец». Этот бронепоезд получил в начале октября задачу охранять линию от станции Гудермес до станции Петровск, протяжением около 115 верст, и держать в покорности аулы, расположенные вдоль железной дороги. 5 октября бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» был включен в отряд полковника Беляева, состоявший из батальона Апшеронского пехотного полка, сотни терских казаков и конно-горной батареи. Находясь на охране Сулакского моста, бронепоезд был временно отрезан от станции Хасав-Юрт, примерно в 40 верстах к востоку от станции Гудермес. Но после починки пути бронепоезд возвратился на станцию Хасав-Юрт. 6 октября чеченский отряд Узун-Хаджи занял город Хасав-Юрт и чеченцы напали на станцию. При обороне ее бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» был разделен на две части, которые действовали с обеих сторон станции. Железнодорожные пути, как в сторону станции Гудермес, так и в сторону станции Петровск, были разобраны. С 8 по 10 октября происходили стычки с чеченцами, которые старались задержать бронепоезд во время починки этих путей. 8 октября бронепоезд «Терец» поддерживал артиллерийским огнем наступление Грозненского отряда генерала Пашковского на аул Исти-Су и продвигался в сторону станции Кади-Юрт. 9 октября аул Исти-Су был взят и сожжен нашими войсками. Бронепоезд «Терец» продолжал движение к станции Кади-Юрт, но должен был остановиться, так как путь был загроможден сожженными вагонами. Телеграфная линия была снята на протяжении 12 верст, и столбы увезены в горы. Когда бронепоезд вошел наконец на станцию Кади-Юрт, то оказалось, что весь занимавший ее гарнизон из состава 2-го Кавказского стрелкового полка был истреблен. Вокруг станции лежали раздетые тела убитых, здание станции было сожжено, и в его остатках также обнаружены шесть обгорелых тел. 11 октября бронепоезд «Терец» участвовал вместе с отрядом генерала Пашковского во взятии аула Энгель-Юрт, который был сожжен. Бронепоезд огнем преследовал противника, отступавшего в сторону станции Хасав-Юрт, но должен был остановиться, не доходя 1 версты до Агташского моста, потому что путь был разобран и на нем был свален паровоз. Со стороны Агташского моста были слышны орудийные выстрелы. В этом направлении была послана с бронепоезда «Терец» разведка, которая дошла до бронепоезда «Святой Георгий Победоносец», действовавшего с востока, со стороны станции Хасав-Юрт. Около 15 октября прибыли с Юзовского завода для бронепоезда «Святой Георгий Победоносец» три орудийные бронеплощадки с английскими трехдюймовыми орудиями и одна пулеметная бронеплощадка. Старые бронеплощадки были сданы недавно сформированному легкому бронепоезду «Кавказец».

К середине октября 1919 года не менее семи бронепоездов Добровольческой армии находились в тыловых районах, в том числе и на северо-восточном Кавказе, для борьбы с разными отрядами повстанцев и для охраны больших участков железнодорожных линий. Одновременно с этим не менее десяти бронепоездов стояли в ремонте или слишком медленно формировались. Такое положение было крайне прискорбно в то время, когда в упорной борьбе на фронте своевременная и меткая стрельба даже двух-трех орудий могла бы иногда привести к победе вместо поражения.

А. Осипов {287} Бронепоезд «Генерал Алексеев» {288}

24.8.1919 г. Боевые действия между рекой Котлубань и рекой Сакарка, в районе разъезда Паньшино и оставление бронепоезда. Убиты шесть солдат. Ранены: полковник Странолюбский и десять солдат.