Полет в неизвестность

— Что мы считаем, Баур, вас не касается. Повторяю свой вопрос: какова дальность полета «Кондора»?

— Стандартная — около 3000 километров. Если же выбросить все из салона, принять на борт не более пяти пассажиров и установить в нем дополнительные топливные баки — порядка 7000 километров.

— То есть он вполне может дотянуть без дозаправки, ну, скажем, до Индии?

— Может.

— Или от Мадрида, к примеру, до побережья Аргентины?

— Может, но с дозаправкой на Канарских островах. И то на подходе к побережью баки будут пустыми, машине, возможно, потребуется экстренная посадка.

— Баур, вы лично видели трупы Гитлера и Евы Браун?

— Нет, не видел.

— А с кем-либо из эсэсовцев, якобы сжигавших трупы, говорили?

— Нет, не говорил.

— Почему? Так сильно верили в смерть Гитлера? Или не верили, зная про дешевую инсценировку самоубийства?

Теперь невесело ухмылялся Баур. «Ну как им объяснить очевидное: фюрер погиб, погиб сознательно, приняв единственное для него верное решение?»

— Видите ли, господин майор, фюрер был неординарной, исключительной личностью. Нравится вам или нет, но это факт. Для него крах рейха олицетворял его собственный крах как вождя, как личности. Он не мог никуда бежать, как заяц. Все, что было за гранью созданного им рейха, выглядело для него мелким, жалким, ничтожным. Он уже никому не верил, был глубоко разочарован в немцах. Будущего для него не существовало.

— Красиво, Баур, и патетично. Правда, нечто подобное я уже слышал из уст ваших коллег, Раттенхубера, Монке, Линге, Гюнше.

— Значит, я не один так думаю.

— Нет, Баур, полагаю, все не так. Все очень смахивает на сговор генералов и офицеров СС, наиболее близких Гитлеру. — Майор стал собирать карандаши и бумагу в сумку, разложил перед Бауром страницы протокола допроса, пометив галочками места для подписи. — Собственно говоря, вы сегодня подтвердили версию бегства Гитлера из Берлина.

— Никакой версии я не подтверждал. И ничего подписывать не буду.

— А вы прочитайте внимательно. Там только то, что вы сказали.

Баур быстро пробежал глазами графованные страницы. Все верно. Ничего лишнего. Он подписал каждую страницу.

— Вы трупов не видели, подтвердить смерть Гитлера не можете, информацию о самоубийстве и сожжении трупов черпали от людей, которые тоже ничего не видели. Следовательно, не можете и опровергнуть того, что Гитлер жив, здоров и пьет пиво где-то вдали от поверженного рейха.

Майор весело глядел на насупившегося Баура. Уже на пороге палаты он с притворным чувством жалости заключил:

— Зря вы так, Баур, зря упрямитесь. Ну признали бы, что Гитлер сбежал, всем стало бы легче. И письма бы ваши пошли по назначению, и посылки от родных получали бы. Сдался вам этот Гитлер, прям не знаю!

Глава 21

В конце января тридцать пятого моя эскадрилья пополнилась двумя самолетами Focke-Wulf-20 °C Condor. Безусловно, это событие знаменовало переход на совершенно иной уровень обслуживания высших лиц рейха. «Кондор» развивал скорость более 300 километров в час, имел убирающееся шасси, в двух его салонах могли комфортно разместиться двадцать пассажиров. В конце самолета располагался туалет с умывальником, а в передней части — буфет с холодильником, кофеваркой и электроплитой, закрытые полки для посуды. Передний салон, оборудованный сейфом, креслами, двумя столами и маленьким диваном, предназначался для фюрера.

Фюрер в полете всегда интересовался погодой, скоростью и высотой, поэтому над его сиденьем смонтировали барометр с термометром, часы, альтиметр[22] и спидометр. Ему это новшество очень понравилось, и он реже стал отвлекать нас со вторым пилотом расспросами об условиях полета. И в состав экипажа впервые включили стюардессу, что, наконец, освободило бортинженера от несвойственных ему задач по обслуживанию в полете фюрера и его сопровождающих. Кандидатуру на должность стюардессы люди Гиммлера подбирали тщательнейшим образом. Выбор остановили на фрау Гертруде Дим, супруге начальника районного отдела гестапо в Аугсбурге, даме надежной, сообразительной, расторопной и весьма привлекательной. Фюрер оценил новшество и сказал мне:

— Вот, Баур, за это я тебя уважаю. Ну скажи, разве приятно мужчине, когда его обслуживают здоровенные, угрюмые и наглые официанты? Другое дело — миловидная и воспитанная молодая женщина.

Фрау Дим, лучшим образом вписавшаяся в мой экипаж, прослужила в нем четыре года, до начала войны с Польшей, когда фюрер издал приказ, запрещающий иметь на борту воздушных судов женщин-стюардесс.

Новая машина, как я уже говорил, превышала в скорости привычную Ju-52, время полета из Берлина в Мюнхен сократилось до полутора часов, чему фюрер был очень рад. Он часто подшучивал над Генрихом Гофманом, личным фотографом фюрера и большим любителем спиртного:

— Вы, профессор, еще не успеете опорожнить и полбутылки коньяку, как нам в Мюнхене подадут порцию баварских сосисок с пивом.