Последние дни обороны Севастополя. Июнь – июль 1942 г.

Как указывалось ранее, из четырех тральщиков до Севастополя дошло всего два. Из боевого донесения командира БТЩ «Защитник» (борт. № 26) капитан-лейтенанта В.Н. Михайлова и военкома старшего политрука Ф.С. Рубана от 3 июля 1942 года: «ТЩ-26 и -25, приняв по 45 тонн боезапаса и продовольствия каждый, снялись в 04.00 1.07.42 г. из Новороссийска. В 09.20 радиодонесение за № 063, во исполнение которого выбросили за борт на ТЩ-26 – 27 тонн, на ТЩ-25 – 50 тонн. Море ухудшилось, ветер норд-ост 7 баллов, море 5–6 баллов, в 23.00 по счислению подошли к подходной точке фарватера № 3. Створных огней не было, поиск которых продолжался до 00.43. Определились по Херсонесскому маяку. Легли на первое колено ФВК № 3. Идя по второму колену ФВК, увидели взрыв и пламя колоссальной силы. Это была взорвана 35-я береговая батарея, как было уточнено позже в 01.12 2.07.42 г. На траверзе мыса Фиолент корабли подверглись пулеметному обстрелу, который продолжался до поворота к рейдовому порту. В 01.15 подошли к рейдпорту близко. К этому моменту подошли 7 сторожевых катеров. С пристани передали семафор: «ТЩ к пристани не подходить» (пристань разрушена, сильный накат). На катера с пристани передали: «Подходить к пристани и перебрасывать людей на тральщики».

В 2.50 катерами СКА № 046 и СКА № 028 на борт тральщиков было доставлено около 500 человек. БТЩ «Защитник» принял на борт 320 человек, БТЩ «Взрыв» – 132 человека. Учитывая нормы погрузки, «Взрыв» мог принять на борт еще около 120 человек без потери боеспособности. Скорее всего, он ушел с недогрузом из-за нехватки времени: погрузка двумя катерами «МО» шла медленно.

Командир 79-й отдельной мотострелковой бригады полковник Потапов был доставлен на борт специально направленной для этого шлюпкой. Н.В. Благовещенский также был доставлен на борт одного из морских охотников на шлюпке. Он утверждает, что это был МО-140, но такого катера в списке кораблей нет. Возможно, имеется в виду СКА № 014, прибывший на мыс Херсонес на следующий день. Военком бригады Покачалов на катер не попал и остался на мысе Херсонес.

Флагманский катер отряда капитан-лейтенанта Глухова СКА № 029 зашел в бухту Казачья к сходням в районе современного дельфинария для приема на борт городского партактива.

СКА № 071 (командир – лейтенант С.Т. Еремин) подходил к стационарной части причала кормой уже после взрыва батареи. На катере Севастополь покинуло командование 35-й батареи и командир 8-й бригады полковник П.Ф. Горпищенко. Всего катер взял 119 человек, при норме 50.

Катера и тральщики уходили из Севастополя несколькими отрядами. Первым отрядом сторожевых катеров, ушедшим после 2 часов ночи с рейда 35-й батареи, был отряд капитан-лейтенанта Захарова в составе СКА № 0124, на котором шел он сам, СКА № 0112 с генералом Новиковым и его штабом и СКА № 028 из группы капитан-лейтенанта Глухова.

Катера СКА № 021 и СКА № 101 около 2 часов ночи взяли курс на Кавказ. Третья группа в составе СКА № 071, 088 и 046 уходила около 2 часов 30 минут. Последним покинул рейд 35-й береговой батареи отряд тральщиков (в 2.50).

Как указывает П.А. Моргунов, «в ночь на 2 июля в районе батареи № 35 оказалась группа в 20 человек из состава отошедших сюда остатков 9-й бригады морской пехоты и 79-й стрелковой бригады во главе с капитаном 3-го ранга В.В. Никульшиным. Видя, что организованная эвакуация невозможна, Никульшин разделил людей на две группы, которые направились на поиски плавсредств. Одна из этих групп состояла из бойцов 79-й бригады. Их было пятеро – главный старшина А. Медведев, краснофлотцы Н. Ершов, И. Нечипуро, Ф. Некрасов и М. Скакуненко. Им удалось найти в Камышовой бухте рыбацкую лодку с двумя парами весел. Днем 2 июля они отплыли, несмотря на вражеский огонь. С большим трудом морякам удалось выйти из-под артиллерийского обстрела с берега и пулеметного – с самолетов, причем один из них, Скакуненко, был ранен. Запас воды и продовольствия был ничтожен (примерно на сутки), и вскоре начались мучения от жажды и голода. Люди обессилели и гребли с большим трудом, но не падали духом. Так продолжалось 12 долгих суток, пока, наконец, не показался берег. Подошедший эсминец взял их на буксир и доставил в Батуми»[488].

Судьба кораблей сложилась по-разному. Около полночи 3 июля отряд тральщиков прибыл в Новороссийск. Чуть позже подошел отряд из трех катеров СКА № 071, 088 и 046. В ходе следования из Севастополя катера СКА № 021 и СКА № 101 были атакованы авиацией противника. Катер СКА № 021 из-за повреждения двигателя отстал и был потоплен, а его командир старший лейтенант С.М. Гладышев погиб. СКА № 101, вернувшийся к месту боя, подобрал из воды всего 16 человек. СКА № 029 следовал самостоятельно, но ушел он недалеко. Катер был перехвачен авиацией противника и получил повреждения, лишившись хода. Экипаж катера понес тяжелые потери, сам Глухов был тяжело ранен, много раненых было и среди пассажиров. Катер был взят на буксир группой морских охотников из отряда, вышедшего в Севастополь на следующий день.