Последние дни обороны Севастополя. Июнь – июль 1942 г.

Подводная лодка Щ-209 приняла на борт Военный совет Приморской армии со штабом армии, а всего 63 человека и в 2.59 1 июля вышла на Новороссийск, куда и прибыла после сложного похода 4 июля около 8 часов утра. Подводная лодка Л-23 приняла на борт 117 человек руководящего состава СОР, охраны водного района (ОВР) и города и находилась на рейде в ожидании получения сигнала ракетой с борта самолета, на котором должен был улететь Октябрьский. Сигнала не последовало из-за сложного вылета. И только после получения радио от Октябрьского, уже прилетевшего в Краснодар в 8.47, Л-23 вышла в рейс, прибыв в Новороссийск в 6.30 3 июля.

Были эвакуированы комендант БО П.А. Моргунов, командир 7-й отдельной бригады морской пехоты Е.И. Жидилов, командир 8-й отдельной бригады морской пехоты П.Ф. Горпищенко и т. д. Единственным командиром дивизии, который остался в Севастополе, был полковник Н.Ф. Скутельник, командир 386-й стрелковой дивизии. В районе 35-й береговой батареи еще находились командир 79-й морской стрелковой бригады А.С. Потапов и командир 9-й бригады морской пехоты Н.В. Благовещенский. Они были эвакуированы 1 июля.

В ночь на 1 июля для эвакуации раненых и летно-технического состава Херсонесского аэродрома прилетела группа гидросамолетов авиации Черноморского флота: четырехмоторный «Чайка», ГСТ-9 и десять самолетов МБР. На борт «Чайки» было принято 40 человек, на ГСТ-9 26 раненых и медработников во главе с военврачом 2-го ранга Корнеевым и командиром 12-й авиабазы капитаном Пустыльником. «Чайка» долетела нормально, а ГСТ-9 из-за поломки двигателя сел на воду, примерно в 30 милях от Феодосии. Утром 2 июля в 11 часов дня самолет был обнаружен возвращающимся из Севастополя БТЩ «Щит», на борт которого было принято 33 человека с аварийного самолета, который был отбуксирован в Геленджик.

В ночь на 1 июля из Камышевой и Казачьей бухт должны были уйти на Кавказ 43 единицы плавредств ОВР: катерных тральщиков, три катера типа «малый охотник» (МО), 4 буксира, парусно-моторная шхуна. Часть средств была повреждена немецкой авиацией и артиллерией. В связи с этим смогли выйти всего 30 плавсредств. Два морских охотника СКА № 021 и СКА № 101 были оставлены в резерве, для эвакуации оставшегося для прикрытия эвакуации командного состава. Дошло до Кавказа всего 17 единиц, на борту которых было доставлено около 300 человек.

И.С. Маношин указывает, что «Под утро (2 июля. – Авт.) из бухты Круглой вышло пять небольших катеров разного типа (торпедовозы, «Ярославчики»[398]) 20-й авиабазы ВВС ЧФ курсом на Новороссийск. В районе рейда 35-й батареи к ним присоединился шестой катер, вышедший из Казачьей бухты еще вечером 1 июля около 23 часов. Всего на этих шести катерах находилось около 160 человек парашютистов-десантников группы Особого назначения Черноморского флота (около 30 человек) и краснофлотцы-автоматчики из батальона охраны 35-й батареи. Все были при оружии. С восходом солнца группу катеров, шедшую в кильватер с расстоянием между катерами в 150–200 метров, обнаружили самолеты противника. Начались атаки самолетов. Моторы катеров перегревались и часто глохли, так как катера были перегружены. По свидетельству командира группы 017 старшего лейтенанта В.К. Квариани, членов группы старшины А.Н. Крыгина, Н. Монастырского, сержанта П. Судака, самолеты противника, заходя со стороны солнца, стали их бомбить и обстреливать из пулеметов по выбору. Прямым попаданием бомб были сразу же потоплены два катера. Катер, на котором находились Квариани и Судак, получил пробоины в корпусе, стал оседать от принятой воды. Заглох один мотор, и катер пришлось поворачивать к берегу, занятому фашистами. Все это произошло в районе берега неподалеку от Алушты. На берегу произошел бой между десантниками и вооруженной группой татар. В результате неравного боя все, кто остался в живых, были пленены. Раненых татары расстреливали в упор. Подоспевшие итальянские солдаты часть пленных отправили на машине, а часть отправили на катере в Ялту.

Катер, на котором шел В. Гурин, в ходе первого налета самолетами противника отвернул от всей группы на юг, оторвавшись от «эскадры». В одном кубрике находилась тяжелораненая женщина с грудным ребенком. На палубе было много раненых. Шли на одном моторе, так как второй заглох из-за повреждения при налете. Ночью был шторм, катер несло к берегам Турции. На рассвете к ним подошел вышедший из Севастополя буксир «Турист», который принял обессиленных людей и доставил 5 июля в Батуми. Судьба остальных катеров группы Квариани неизвестна. Скорее всего, они были потоплены при нападении немецких самолетов»[399].

Скорее всего, эта информация содержит неточности, в том числе и в дате происходивших событий, так как группа 017 покинула батарею вскоре после эвакуации высшего командования, то есть 1 июля, в 4 утра.