Прикладная любовь

Инженер: Всё, что произошло в прошлом, по большой части, знание: “знание-плюс” или “знание-минус”. Кто-то, например, не верит, что американцы высаживались на Луну, а это “вера-минус”. Но в основном всё, что для человека в прошлом, это факты, подтверждающие знание. А вот от текущего момента в будущее никто не может дать ничему стопроцентной гарантии. Слишком много сил действует одновременно. А сферические кони живут только в вакууме.

Консультант: Что и Солнце завтра может не встать? Только не надо мне про возможность затмения говорить, я не туземец. Даже если затмение, даже если тучи – солнце продолжает светить.

Инженер: Солнце – это звезда. Звёзды загораются и гаснут. Кстати, после момента, как оно погаснет и мы об этом узнаем, пройдёт восемь минут – именно столько свет летит до Земли. Конечно, вероятность того, что Солнце погаснет завтра ничтожно мала. И можно строить планы, с учётом, что оно с утра появится на горизонте, как обычно. Но это всё равно только “вера-плюс”.

Писатель: Если звезды зажигают, значит это кому-нибудь нужно… А вы знали, что у древних греков было два слова для времени? “Кайрос” и “Хронос”. “Хронос” – это то, что ты нарисовал на доске – стрела времени, последовательность мгновений настоящего, превращающих будущее в прошлое, веру в знание. А “кайрос” – это качественная, а не количественная, как “хронос”, характеристика. Если одни словом, то “кайрос” – это “вовремя”. “Время рождаться и время умирать; время насаждать, и время вырывать посаженное; время убивать, и время врачевать; время разрушать, и время строить; время плакать, и время смеяться; время сетовать, и время плясать; время разбрасывать камни, и время собирать камни; время обнимать, и время уклоняться от объятий; время искать, и время терять; время сберегать, и время бросать; время раздирать, и время сшивать, время молчать, и время говорить; время любить, и время ненавидеть; время войне, и время миру.” Книга Екклесиаста.

Консультант: Если у греков было два времени, то у нас три. “Хронос”, “кайрос” и “хренос”. “Хренос” – это когда “не вовремя”!

Инженер: “Хронос”, “кайрос-плюс” и “кайрос-минус”.

Писатель: Все мои учителя по боевым искусствам говорили, что важна не только скорость движения, но и его своевременность, тайминг.

Консультант: А вам не кажется, что уже “кайрос” нам на сегодня расходиться?:)

Инженер: Предлагаю тебе сходить, посмотреть закат. Мало ли что завтра может произойти:)

Писатель: :) До новой встречи, друзья мои!

05. Определения и законы

Консультант: Вот ты в прошлый раз говорил, что законы не придумывают, а открывают. С физическими законами я согласен. Но религиозные заповеди – это всё-таки социальные законы, а их, как ни крути, придумывают. Возьми, например, правила дорожного движения. Если камни падали на землю под действием закона тяготения и миллион лет назад, то, пока не появилось дорожное движение, никаких правил этого самого движения и не было. Это же ведь чистая условность, что на красный свет светофора надо стоять, а на зелёный – ехать. Могли придумать наоборот, все бы согласились и по существу ничего бы не поменялось.

Писатель: Помню, когда мы путешествовали по Венесуэле, и таксист ранним утром вёз нас по пустому городу в аэропорт (мы собирались лететь к самому высокому водопаду в мире – Анхель), он несколько раз проскочил на красный свет, даже не подумав остановиться. Мы начали шутить, вспоминать анекдот про джигита. Но тут он вдруг стал притормаживать перед зелёным светофором и оглядываться налево-направо. Это потом уже мне один товарищ объяснил, что в Венесуэле много грабили водителей и пассажиров машин, остановившихся на перекрёстках, и они перестали останавливаться на светофорах.

Инженер: Так или иначе, правила дорожного движения нужны. И соблюдать их нужно, иначе все встанут в авариях и пробках. Фактические закономерности лучшей эффективности налицо. Поэтому и тут я считаю, что закон дорожного движения открыли, а не придумали. И Моисеею было откровение, конечно, на базе знаний об истории своего народа за долгие столетия.

Консультант: А потом пришёл Иисус и сказал, что предыдущие законы отменяются, вот вам новые!

Инженер: Не совсем так. Скорее он показал законы более высокого порядка, из которых можно вывести предыдущие. Это как если бы люди всегда останавливались на машинах на красный, а как только загорался зелёный свет, давили бы на газ, не оглядываясь по сторонам – закон превыше конкретной ситуации. А новооткрытый закон говорит, что кто-то может не успеть затормозить, не увидеть сигнал. Поэтому: смотрите вокруг – и на светофор, и на машины спереди, и на машины сзади, и на машины слева и справа, и на пешеходов. Главное – не создать аварию и не причинить несчастье себе и другим, а не ехать только на зелёный свет светофора или переходить только на “зебре”.