Приключения, которые мы не выбираем

— Именно благодаря такой близости между двумя странами, Японцам в первое время довольно массово перевозить войска на Корейский полуостров. Тем более они делали это еще в шестнадцатом веке, когда воевали с Кореей. — Махнул рукой в сторону берега Егор, — от Пусана, раньше его называли Фузан, до столицы необходимо было пройти триста шестьдесят километров. Понятно, дороги тогда были не чета сегодняшним автобанам. Но, корейцы перевозили грузы и не страдали от полного бездорожья. Маршрут захватчики прекрасно знали. Японцам удалось перебросить через Пусан многочисленные войска. На первом этапе корейцы терпели поражения. Позже они реформировали свою армию, к ним на помощь пришли китайцы, которые считали Корею своим вассалом. Здесь огромную роль сыграл флот корейцев. У них были настоящие броненосцы. Корабли, покрытые бронзовой броней, так называемые «черепахи». ВМС на голову превосходил японцев по выучке и мастерству. Корейцы на море нанесли ряд сокрушительных поражений японцам. Почти триста лет японцы не совались в Корею. Именно эта страна являлась воротами на материк. Не завоевав эту страну, нечего было мечтать о агрессии в сторону Китая и Маньчжурии. Лишь нанеся поражения в конце девятнадцатого века Китаю, а немного погодя России, японцы наконец смогли захватить Корею, и превратить ее в свою колонию. С 1910 года по 1945 эта страна была лишена самостоятельности. Хотя японцы смогли повысить ВВП колонии, но в школах уже к 1944 году прекратили преподавание на родном языке. Если бы японцы продержались еще лет двадцать, то ни Кореи, ни корейского языка и культуры мир бы не увидел. Исходя из опыта войны шестнадцатого века, прекрасно видно, какую роль сыграл флот в борьбе с островитянами. Такому опыту цены нет. Увы, а вот этого не смогли до конца осознать в нашем морском ведомстве. Понятно, элементарно не хватало сил и средств. А войну с Россией японцы фактически начали двадцать четвертого января, или четвертого февраля по старому стилю, одна тысяча девятьсот четвертого года. Примерно в этом районе, где мы сейчас находимся, японский военный корабль захватил наш торговый пароход «Екатеринослав». Вскоре они начали высадку войск и у старого порта, это не так далеко от яхт — центра, где швартовалась наша яхта. Там они забрали еще один русский пароход «Мукден». А немного погодя в Корейском проливе, можно сказать по соседству, еще два торговых судна попали в руки— «Россия» и «Аргунь». В порту Нагасаки на рейде захватили еще одно наше торговое судно — «Маньчжурия». Хотя по официальной истории они объявили России войну только двадцать седьмого января. А до этого числа они уже успели высадить десанты. Если взять самый тихоходный пароход того времени со средней скоростью восемь узлов, это где то около четырнадцати с половиной километров в час, то им надо было от самого близкого порта Фукуоки примерно сутки. В реальности же большинство транспортов тогда ходили со скоростью одиннадцать — тринадцать узлов в час. А некоторые транспорта достигали Пусана за шестнадцать часов и меньше. Понятно, что погрузку они производили и других местах. Но все равно не так далеко от Кореи. А транспорт той поры в разы больше мог перевести груза, чем допустим мы по Транссибу одним составом. Ведь на многих участках были уложены легкие рельсы. Поэтому допустимый вес эшелона допускал нагрузку в несколько сот тонн. От трехсот до пятисот. А нередко состав с войсками мог находиться в пути от двух — трех недель до месяца. А вот пароход, в зависимости от грузоподъемности брал на борт от тысячи до восьми тысяч тонн. Некоторые и больше. Один транспорт заменял, чуть ли не два десятка наших эшелонов. Доставка морем намного дешевле обходится, чем по Транссибу. На войне, как известно, логистика, то есть бесперебойное снабжение войск основа основ. Поэтому, в той ситуации роль каперства со стороны Императорской России, была бы намного выше, чем отдельная победа в морском сражении. Если бы удалось уменьшить снабжение войск микадо, то и война, при всех недостатках отечественного командования, могла идти по другому сценарию. Продукты питания японцы начали бы отнимать у корейцев и китайцев, да и они так поступали во время всех своих войн. А вот резервы, патроны и снаряды — увы! Необходимо переправлять морем.

— Экипаж! — рявкнул торжественным голосом капитан яхты, — приготовиться к постановке парусов!

Все бросились к своим мачтам. Эту операцию они уже заранее отрабатывали на тренировках. Сестренки заняли место у бизань — мачты. Ваня и Егор у грот — мачты, Вячеслав и Михаил у фок — мачты. Ваня и Егор уцепился за рукоятку лебедки. Для того, чтобы салаги почувствовали вкус настоящей морской жизни, ставить паруса решили пока при помощи мускульной силы.

— Паруса поставить!