Прóклятое золото Колымы

А что касается «хозяина» самодеятельных стереофотографий о Владивостоке, то им мог быть капитан И.А. Мешков, который после отставки стал городским архитектором. Предположительно, по его проектам построены здания гостиницы «Золотой Рог», Сибирского торгового банка, Пушкинской женской гимназии…

Неоднократно просматривая стереофотографии, представленные в этой книге, я размышлял о том, что любое происходящее в нашем мире событие имеет несколько аспектов восприятия.

Стереофотографии, показывающие картинки объективной реальности времён Русско-японской войны 1904–1905 гг., снабжены комментариями американцев и англичан, наблюдающих войну со стороны японцев и явно им симпатизирующих. И как бы ни умилялись корреспонденты присланными для японских солдат бисквитами от императора, который выражал таким образом «нежную любовь» к им же посланным на страшную и неминуемую гибель подданным, наверное, они понимали, а вместе с ними и мы, как чудовищно это выглядит.

Думаю, что эти находки станут ещё одной яркой документальной страницей не только в истории Русско-японской войны 1904–1905 гг., но и в истории всего человечества, с упрямой регулярностью наступающего на одни и те же грабли.

«Война – это ад!» – восклицает в ужасе очевидец этих страшных событий. Человек боится ада на небе, поэтому устраивает его на земле? Думаю, мы не должны уподобляться маньчжурцам, которых, по мнению очевидца, не волнует, кто победит и чем закончится смертельный бой возле его дома (хотя, если честно, с трудом верится, что к войне у своего дома можно оставаться равнодушным или привыкнуть). Недаром великий русский флотоводец, герой Русско-японской войны 1904–1905 гг. С.О. Макаров завещал: «Помни войну!»

Санкт-Петербург – Владивосток – Ленинград

Из Санкт-Петербурга пришла печальная весть – ушёл из жизни наш выпускник Вадим Дмитриевич Мацкевич, один из учеников профессора Виктора Петровича Вологдина. Окончив в 1932 г. Дальневосточный политехнический институт и поработав на Дальзаводе некоторое время, Вадим Дмитриевич переехал в Ленинград, где активно участвовал в становлении сварного судостроения. Вадим Мацкевич – блокадник, производственник, учёный, проректор Ленинградского кораблестроительного института.

После себя он оставил добрую память, учеников, многочисленные научные труды, ордена Красной Звезды, «Знак Почета» и множество медалей.

Профессор В.Д. Мацкевич никогда не порывал связи с вузом, в котором учился, вёл активную переписку с нашими педагогами, несколько писем получил от него и я, будучи уже ректором технического университета. А ещё в 80-х гг., приезжая в Ленинград перед защитой своей докторской диссертации, я получил от него несколько ценных рекомендаций. Дело в том, что одним из официальных оппонентов по моей диссертации был назначен профессор Соколов, принявший в своё время от В.Д. Мацкевича кафедру технологии судостроения Ленинградского кораблестроительного института. И я был приятно удивлён их неподдельной заинтересованностью и благожелательностью не только по отношению к моей работе, но и лично ко мне.

Вадим Дмитриевич скончался на 95-м году жизни, видно, принадлежал он к потомственным долгожителям. Совсем иная судьба была у его отца, Дмитрия Александровича, инженера-механика, капитана 1-го ранга царского флота. Его фамилию и фотографию я нашёл в книге «История Русско-японской войны», изданной в Санкт-Петербурге в 1909 г. В то время Д.А. Мацкевич был поручиком корпуса корабельных инженеров и служил на крейсере «Громобой», участвовал в походах знаменитого отряда владивостокских крейсеров. За Русско-японскую войну награждён боевыми орденами Святой Анны 2-й и 3-й степеней с мечами и бантом, Святого Станислава 2-й и 3-й степеней с мечами и бантом.

Весьма интересным является ещё один факт из биографии Д. Мацкевича. В 1907 г. он был назначен наблюдающим за постройкой крейсера «Рюрик» на английских верфях. Крейсера, который был назван в честь «дедушки «Рюрика», погибшего в бою с японской эскадрой адмирала Камимуры в августе 1905 г. В этом бою участвовал и сам поручик корпуса корабельных инженеров Дмитрий Мацкевич, служивший в то время на крейсере «Громобой».

В ответ на мой запрос в Военно-исторический архив Москвы мне прислали «Полный послужной список инженер-механика капитана 2-го ранга Мацкевича» по состоянию на 1 января 1916 г. В то время он состоял в должности «сборочно-установочного мастера» на Балтийском судостроительном и механическом заводе.

Вверху первого листа послужного списка отпечатано: «Читал, верно» и начертана личная витиеватая подпись В. Мацкевича.

Из наград, кроме орденов, перечислены светло-бронзовые медали «В память Русско-японской войны», «В память 300-летия дома Романовых», «В память 200-летия Гангутской победы», а также знаки об окончании Морского инженерного училища императора Николая I и Николаевской морской академии.