Прощай, любимый Дрезден-Сити! (СИ)

Билеты `туда-обратно' на поезд до Днепропетровска я купил весьма и весьма удачно. Как раз на две недели отпуска, который я взял заранее, и кроме того еду я в то самое не совсем жаркое время в Дрезден-Сити, когда у меня не случается типичных для предыдущих приездов болячек - бесконечного чиха от неведомой пыли, производимой всеми заводами и комбинатами города, не говоря уже о конъюнктивите.

Теперь осталось дождаться часа X.

Месяц дожидался я его, сколько клиентов мне за это время повыносило мозг вопросами на тему чем Bridgestone лучше Pirelli и стоит ли брать обещанный по акции какой-то аккумулятор калининградского производства - я уже и не сосчитаю.

И вот час X. Я линяю с работы, где меня дожидаются приехавшие по каким-то иным делам родители, и помогают мне упаковываться.

- Саша, ты не забыл паспорт? - спрашивает меня мама.

- Та не забыл я, мам!

- А билеты?

- А на кой мне их забывать?

`Эх, мама! - думаю я - мне уже 25, а я для тебя до сих пор как дитя малое. Впрочем, для родителей мы все одинаковы, смысл отпираться?'

В конце концов, я нагрузился, как следует всем нужным мне добром и документами, попрощался с домашними, с которыми я вышел из дома, закрыв квартиру на ключ, отправился в Связной, чтоб положить денег на мобильник и как можно больше. И вскоре голубая змейка подземного поезда с одной пересадкой довезла меня до станции Пушкинская - в сторону Витебского вокзала.

Витебский вокзал.

На Витебский вокзал я, как выяснилось, прибыл слишком уж рано. Поезд, конечно, подали к перрону, но на табло платформы ещё не было, ни времени отправления, ни пункта назначения.

Первое о чём я подумал по прибытии `Как убить время в ожидании посадки?'. И автоматически ответил себе `А пойду я в Чайную Ложку'.

Но не было больше Чайной Ложки на Витебском вокзале, а вместо него материализовалась на свет божий какая-то Емеля. Которая оказалась кафе из блюд русской кухни, в список которых мои любимые блины почему-то не входили, а зря.

- Добрый вечер, сударь! - поприветствовала меня с деланным радушием кассирша.

Такое обращение было бы смешно, но в таких местах оно смотрелось естественно, и я не засмеялся.

- Сударыня - подыграл я ей - мне, пожалуйста,... э-э-э... щи да бутербродик с колбаской.

- Бутербродика с колбаской, сударь, у нас нету - всё так же радушно выполняла свою роль кассирша - но щи найдутся.

- В таком случае - и тут я левым глазом скосился на меню сверху - вместе со щами подайте мне, пожалуйста, и картошечку с маслом.

- Хороший у вас аппетит! - усмехнулась барышня-кассирша и приняла мой заказ.

Через полчаса мой заказ был готов. За это время я даже кроссворды поразгадывал во взятой со стенда газете Метро.

По правде говоря, щи мне не понравились. Их горьковатый вкус в очередной раз убедил меня в неоспоримом превосходстве украинского борща над русскими щами. А вот картошку я проглотил с удовольствием, но предварительно посолив. Ибо без соли она была не менее горькой, чем собственно щи.

- А вы гурман! - обратился ко мне какой-то бородатый и седой мужик, который проходил мимо меня.

- Да нет - смутился я - просто перекусываю перед дорогой.

- Понимаю - ответил мужик, который тут же сел рядом со мной за столик - путь, наверное, неблизкий, раз так едите.

- Ага, два дня до Днепропетровщины.

- А мне до Минска. Жаль, в разных поездах едем.

- Да, жаль! Но, тем не менее, как вас зовут

- Игорь!

- А меня Саша.

И со словами `очень приятно' мы пожали друг другу руки.

- Как кафе вам? - спросил меня Игорь.

Я расплатился с пришедшей за счётом официанткой и, дождавшись, когда она ушла, высказал своё мнение:

- Лучше б тут и дальше Чайная Ложка стояла.

- Ага, блины тут были вкусные. Вот было время, с женой и детьми мы сюда регулярно ходили. А теперь вот еду к тёще в Минск, родные мои уже там. А вас что обратно в Хохляндию потянуло?

- Меня? Друзей старых хочу повидать. Только недавно в контакте их обнаружил, теперь вот в реале желаю увидеть.

- Ну да - старый друг, лучше новых двух - Игорь тут же взглянул в окно, а потом и на часы - Ну извините, молодой человек, мне нужно на посадку. На мой поезд уже объявили посадку.

- Счастливой вам дороги! - пожелал ему я.

Игорь взял свой чемодан, который он всё это время держал в руке и поспешил на поезд. А я вышел на перрон. Наблюдать за своим поездом, на который ещё не было посадки, и осматривать Витебский вокзал, размышляя о вечном.

На Витебском вокзале кроме ларьков ничего и никогда не менялось как всегда. Кроме турникетов на пригородной платформе и табло ничто не напоминало о том, что сюда дошла цивилизация. Пассажирские платформы по прежнему были неэлектрифицированы, и поезда, развозившие народонаселение по практически всей юго-западной части СНГ, Прибалтике, а временами и в Польшу с Германией по прежнему управлялись дизель-тепловозами в качестве локомотивов. А смысл был в электровозах, если за Оредежем всё равно электричество кончалось, и начиналась железка в самом своём первобытном состоянии, и шло это первобытное состояние аж до самой Кировоградчины, через всю восточную Беларусь и северо-восток Украины.