По свидетельству сухопутного командования, их стрельба была весьма эффективной.
На подавление одной артиллерийской батареи затрачивалось обычно не более 100 снарядов среднего калибра.
4 марта корабли Батумского отряда высадили у Атины десант численностью 2115 человек.
При содействии десанта войска Приморского отряда овладели Атиной и начали наступать на Мапаври.
Ночью 5 марта десант был взят на корабли и высажен у Мапаври.
Русские войска захватили и этот пункт. Через два дня с помощью нового десанта они овладели городом Ризе, который являлся удобным пунктом высадки подкреплений для малочисленного Приморского отряда войск.
В период с 5 по 7 апреля сюда из Новороссийска были перевезены две пластунские бригады, конно-горный артиллерийский дивизион, саперная рота с полным вооружением, тылами и обозами (18 327 человек, 2913 лошадей, 462 быка, 5 верблюдов, 12 орудий, 330 т фуража).
В результате численность Приморского отряда возросла до 32 500 человек. 14 апреля отряд возобновил наступление на Трапезунд.
Продвижение его по побережью поддерживалось огнем линкоров «Ростислав» и «Пантелеймон».
18 апреля русские войска вступили в Трапезунд, а к 20 апреля вышли к Бююклиману.
С потерей Трапезунда противник лишился самого крупного порта на побережье Лазистана, через который шло снабжение его войск.
Русское командование получило возможность базировать на Трапезунд легкие силы флота и организовать снабжение войск не только Приморского отряда, но и 2-го Туркестанского корпуса и даже войск в районе Эрзерума, так как Трапезунд был связан сухопутными дорогами с внутренними районами Анатолии.
В середине апреля Ставка приняла решение усилить Приморский отряд двумя пехотными дивизиями (123-й и 127-й), сосредоточенными в Мариуполе. Отсюда они 13 (26) — 20 мая (2 июня) и 28 мая (10 июня) — 4 (17) июня были перевезены и высажены в бухте Кавата (восточнее Трапезунда).
Всего было перевезено 34 665 человек, 6405 лошадей и голов скота, 36 орудий, 2185 повозок и полевых кухонь, 1800 т различных грузов (363).
Перевозки крупного контингента войск (53 000 человек) и огромного тоннажа различных грузов через все Черное море потребовали большого напряжения сил флота.
Обеспечение их выливалось в операции по защите морских сообщений, в которые вовлекались почти все силы флота.
Войска перевозились на транспортах в составе конвоев.
Количество транспортов в конвое определялось численностью войск, предназначенных для одновременной перевозки, и доходило до 30 единиц.
Силы непосредственного охранения транспортов состояли из крейсеров (1–3), авиатранспортов (1–2) и эскадренных миноносцев (11–13).
Их основной задачей была борьба с неприятельскими подводными лодками. Для защиты конвоев от крупных надводных кораблей противника («Гебен», «Бреслау») назначались силы прикрытия (1–2 линкора, 2 крейсера, 4–6 эсминцев).
Эти силы подразделялись иногда на два отряда: 1 линкор и 1 крейсер с миноносцами следовали параллельно курсу конвоя, в нескольких десятках миль западнее от него, а другой линейный корабль с миноносцами выходил к Босфору и оставался там до конца операции.
Хорошая организация и обеспечение флотом перевозок войск исключили возможность противодействия этим перевозкам со стороны противника.
Лишь отдельные подводные лодки его появлялись на путях движения конвоев, но каждый раз безрезультатно.
Силы охранения не допускали их на близкое расстояние к транспортам.
За все время перевозок русские не понесли потерь ни в кораблях, ни в транспортах, ни в людях. Перевозки были осуществлены в точно установленные сроки.
Приморский отряд Кавказского фронта своевременно получил крупные пополнения, что определило его успехи в наступательных операциях.
Организация и обеспечение перевозок войск, принятые на Черном море в 1916 году, считаются наиболее совершенными в первую мировую войну.
Летом и осенью Черноморский флот продолжал с неменьшей активностью содействовать приморскому флангу Кавказского фронта.
В июне командование флота временно перебазировало в Батум 2-ю бригаду линейных кораблей («Евстафий», «Златоуст», «Пантелеймон»), крейсера «Память Меркурия» и «Алмаз» и дивизион эскадренных миноносцев. Кроме этих сил на Батум, Ризе и Трапезунд базировались 4 миноносца, 2 канонерские лодки, 2 подводные лодки, отряд тральщиков, отряд сторожевых катеров и 2 береговых отряда гидросамолетов.
В Трапезунде и Ризе были установлены по две двухорудийные береговые батареи (калибр орудий 152 и 254 мм).
Командование всеми этими силами было возложено на командира бригады линейных кораблей, подчинявшегося непосредственно командующему флотом.
Задачами Морских сил юго-восточной части моря (так они были названы) являлись: блокада турецкого побережья к востоку от Синопа, артиллерийская поддержка войск 5-го Кавказского корпуса, в который был преобразован Приморский отряд, защита своих сообщений в этом радоне моря.
Задачи эти успешно выполнялись.