Джон Кросс, который тогда был маленьким ребенком, услышал «пульсирующий ревущий звук» и, взглянув вверх, увидел «пылающий круглый объект диаметром 60 метров или более, снижающийся со скоростью 1100–1600 км/ч на расстоянии около 8 км». 60 лет спустя он рассказал Дженни Рэндлс, что объект вращался с частотой два оборота в секунду. Кросс подумал, что, судя по звуку, у объекта какие-то неисправности. НЛО под углом 45 градусов мчался к земле и спустя пять секунд скрылся за горой к западу от ранчо его родителей. Полыхнула яркая вспышка, но никакого звука или ударной волны не последовало.
Кросс уверен, что это не болид или метеор, потому что за ним не тянулся огненный шлейф, только какие-то куски отделялись от основного тела и сгорали в воздухе. К тому же на полпути к земле объект немного завис и сдвинулся где-то на диаметр своего корпуса вбок, прежде чем продолжить полет вниз. Никто не пошел посмотреть, действительно ли за горой что-то упало.
В 1950 году Джон со своим отцом был в тех краях и видел большое обожженное пятно, как будто здесь упало что-то раскаленное[224].
24. Близ Маникса (Калифорния, США), 10 июля 1931 года.
Машинисты двух поездов сообщили, что видели падающий самолет, который рухнул на землю, охваченный пламенем. Однако проверка в аэропортах показала, что все самолеты были в целости и сохранности. Л.-Л. Моррис из Келсо сказал, что во время падения этого тела стало светло как днем. Оказалось, что свет видели в радиусе 75 миль. Метеорит, сотрясший землю, упал примерно
25. Близ Галлиполиса (Огайо, США), 10 октября 1931 года.
Жители Галлиполиса сообщили сотрудникам аэропорта, что в два часа дня видели падение дирижабля. Некоторые даже сказали, что трое пилотов прыгнули с парашютами, когда дирижабль стал падать. Среди очевидцев был подрядчик Роберт Хенке, который наблюдал крушение в бинокль, жена врача Клод Картер и многие другие. Они рассказывали, что дирижабль пролетел над городом на высоте 2500 футов, так что невозможно было увидеть на нем какие-то знаки или надписи. Вдруг он разломился надвое и загорелся.
Дирижаблестроительная компания «Goodyear Tire and Rubber» объявила, что все их дирижабли находятся в целости и сохранности. Двухдневный поиск следов катастрофы, в том числе с воздуха, не дал никаких результатов. Скептики предположили, что люди приняли за дирижабль стаю птиц в сочетании с какой-нибудь оптической иллюзией. Роберт Хенке сказал, что объект через бинокль выглядел как небольшой дирижабль, но не исключает возможности, что мог и ошибиться[226].
26. Гора Фагар (Норвегия), 5 февраля 1933 года.
Несколько норвежцев заявили в полицию, что «призрачный самолет» (так в то время называли НЛО) врезался в гору Фагар. Полицейские, прочесав место крушения. ничего не нашли[227].
27. Италия, 13 июня 1933 года.
В 1996 году некий «Синьор Икс», не раскрывший своего имени, стал рассылать в научные организации и газеты подборки документов о появлении и исследованиях НЛО в Италии перед началом Второй мировой войны. В одной подборке, присланной в журнал «UFO, La Visita Extraterrestre», были фотокопии документов о поисках и вывозе НЛО, упавшего на территории Италии. Место падения в них указано не было. Документы гласили, что правительство Муссолини
К величайшему сожалению итальянских уфологов, документы были поддельными, хотя поиск в архивах и газетах тех лет принес неплохой улов настоящих сообщений об НЛО[228].
28. Касавские горы (Польша), лето 1937 или 1938 года.
Около деревень Черника и Копаниек с неба упал странный дисковидный объект. Гарнизон войск СС доставил его в город Зелена Гура. где его осмотрели профессора Макс фон Лауэ, Вернер фон Гейзенберг и Отто Ган. Затем диск был перевезен либо в специальный институт в Берлине, либо на сверхсекретную подземную базу. Некоторые уфологи не исключают, что в 1937 году упал метеорит, и толки об этом спустя много лет превратились в сагу о разбившейся тарелки[229].
29. К
северу от Стюарта (Канада), 1938 год.