Психологическая подготовка парашютиста

Совершая ознакомительный и первые тренировочные прыжки, парашютист вырабатывает и закрепляет элементарные навыки в парашютировании. В процессе дальнейшей тренировки значительно уменьшается безотчетный страх высоты. Спортсмены на деле убеждаются в надежности парашюта, в безотказной его работе. В связи с этим исчезают основания для большей части сознательных опасений, вырабатывается прочное положительное отношение к парашютному спорту, изменяется характер эмоциональных реакций на прыжки. На смену отрицательным эмоциям приходят чрезвычайно яркие положительные эмоциональные переживания непосредственного свободного падения в воздухе и осознания преодолеваемых «психологических барьеров», стоящих на пути к мастерству.

Практическая подготовка парашютиста-спортсмена систематически ставит новые задачи: освоение различных точек отделения от летательного аппарата, отработку прыжков с необычных положений самолета, выполнение специальных программных упражнений.

Наблюдениями и специальными опытами таких специалистов. как В. Е. Макаров, М. М. Гордон, X. Т. Арский, установлено, что парашютный прыжок, включающий новые, еще не отработанные элементы, сопровождается усилением пассивно-оборонительного рефлекса (эмоциональной напряженностью). В данном, случае он вызывается не фактором высоты, а новизной обстановки, предъявлением непривычных требований к организму. «Дело тут не столько в силе воздействующих раздражителей, сколько в новизне их, — говорил И. П. Павлов. — Это видно и в наших лабораторных опытах: главная реакция пассивно-оборонительного рефлекса имеется не на силу, а на новизну. Раздражение может быть слабым, но оно должно быть новым»[27].

Внешне напряженность проявляется скованностью, несоразмерностью, плохой координацией, а зачастую и нецелесообразностью движений. Состоянию напряженности свойственны определенные психические нарушения (сужение объема внимания, недостаточность его распределения, затруднения переключения, неправильность оценки ситуации парашютирования, замедленное принятие решений) и яркие вегетативные реакции (сердцебиение, покраснение или бледность лица, повышенная потливость, дрожание пальцев рук, ощущение сухости во рту и пр.).

Развитию напряженности могут способствовать недостаточная наземная подготовка, неблагоприятные индивидуально-психологические особенности или же временные отклонения в нервно-психическом здоровье парашютиста (последствия нарушений режима отдыха и тренировок). Каждый из этих факторов, снижая положительный тонус коры головного мозга, усиливает проявления пассивно-оборонительного рефлекса и не только предрасполагает, но сам по себе может быть причиной напряженности.

Борьба с напряженностью и ее предупреждение при отработке программных парашютных прыжков — одна из основных задач целенаправленной психологической подготовки парашютиста-спортсмена.

ПОДГОТОВКА К ПРЫЖКАМ НА ТОЧНОСТЬ ПРИЗЕМЛЕНИЯ

Обучению прыжкам на точность приземления предшествует тщательная теоретическая подготовка. Она раскрывает законы парашютирования, дает обоснование особенностям управления куполами различных типов и пределам изменения относа при этом, способам разворота в ту или другую сторону.

В процессе теоретической подготовки курсант осваивает составление плана прыжка на точность приземления с учетом скорости и направления ветра у земли и по высотам, а также положения условной точки, от которой парашютист перемещается к цели. Каждый спортсмен должен уметь самостоятельно намечать последовательность действий управления куполом на малой высоте и в момент приземления научиться выполнять предварительные расчеты прыжка с нахождением расчетного относа.

Умение быстро и хорошо составлять предварительные планы прыжка играет решающую роль в достижении высоких спортивных результатов на соревнованиях. Чем более точно они составлены, тем с меньшей затратой физических и моральных сил спортсмен может добиться хороших показателей в точности приземления. И, наоборот, если план прыжка составлен неправильно (допущена ошибка в расчете отделения от самолета, не принята во внимание изменившаяся метеорологическая обстановка), то как бы искусно курсант ни управлял куполом парашюта, хороших результатов прыжка добиться он не может.

Наземная тренировка по прыжкам на точность приземления требует продуманной до мелочей, детальной отработки приемов управления куполом парашюта на подвесных системах. Она проводится в зависимости от типа купола, с которым будет совершаться прыжок, и включает отработку следующих приемов:

1. Развороты купола на 180° вправо и влево и управление им при самовращении.

2. Управление куполом при перемещении парашютиста от точки отделения до условной точки, расположенной в плоскости ветра и проходящей через крест.

3. Управление куполом после прохождения условной точки и перед приземлением.