Попросите друга или родственника-автомобилиста уделить вам немного своего свободного времени. Сначала сядьте на переднее пассажирское сиденье и понаблюдайте, как он садится на водительское кресло, пристегивается, вставляет ключ в замок зажигания. Затем поменяйтесь с ним местами и повторите его действия (кроме пуска двигателя). Обязательно пристегнитесь ремнем безопасности! Расспросите о назначении всех кнопок, рычагов и педалей, повключайте и повыключайте поочередно их все.
Изучите порядок переключения передач и потренируйтесь в выполнении этой операции с выжиманием сцепления. Ее нужно довести до автоматизма! Одна из распространенных ошибок начинающего водителя – смотреть на рычаг перед переключением передач. Это отвлекает от наблюдения за дорожной обстановкой! Опытный водитель не глядя опускает руку точно на рычаг. И вам лучше учиться этому не во время управления автомобилем, а тогда, когда вы можете полностью сосредоточиться именно на этой операции. Сначала изучите расположение рычага на разных передачах, запомните движение и положение вашей руки. Затем делайте то же самое с закрытыми глазами. И самое главное – делайте это дома, перед сном, сев на стул и закрыв глаза. Представьте себя на водительском сиденье и вспоминайте до мельчайших подробностей занятие в машине. Делайте все то, что делали за рулем автомобиля. Вы убедитесь в пользе этого упражнения при следующей же посадке за руль!
И еще одно очень полезное упражнение вы можете делать во время поездки в качестве пассажира. Лена, посмотрите на этот плакат. Что вы на нем видите?
– Я вижу регулируемый перекресток. Знаки приоритета, разметка, трамвай, четыре автомобиля разного цвета… этого достаточно?
– Вполне. Только с одной существенной поправкой: вы видите УСЛОВНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ всего, что вы нам здесь перечислили. Как бы вы ни старались, вы не сможете ни войти в этот нарисованный трамвай, ни сесть в любой из этих автомобилей. Помните, мы говорили про неравномерность и неопределенность поступающей информации? Для учащегося автошколы она заключается еще и в том, что в классе и за монитором компьютера он видит совсем не то, что потом наблюдает на дороге. Надо еще научиться замечать и дорожную разметку, и знаки, и светофоры, и регулировщика. Скажу вам по секрету: у меня очень долго не получалось запомнить сигналы регулировщика по картинкам. Я разобрался в них только после того, как понаблюдал за действиями регулировщиков в реальной обстановке. Кстати, несколько раз сталкивался с такой ситуацией: при работающем светофоре регулировщик «разруливает» ситуацию, которая сложилась во время проезда, например, кортежа с нынешним ммм… предшественником нашего Максима. Обязательно находится водитель, который смотрит не на регулировщика, а на светофор и при горящем красном останавливается, несмотря на разрешающий сигнал регулировщика. И до него доходит только тогда, когда следующий за ним водитель начинает сигналить.
Во время поездок забудьте про смартфоны и плееры! В общественном транспорте становитесь поближе к водителю. Смотрите на дорогу, на знаки (комментируйте про себя, что означает каждый знак), на другие автомобили. Наблюдайте за действиями водителя при изменении дорожной остановки (переключении сигналов светофора, возникновении помехи и т. д.).
В НЛП есть такое понятие: «позиции восприятия» и основанная на этом понятии техника. Вкратце вам ее опишу.
Для того, чтобы создать эффективные и длительные изменения убеждений, необходимо иметь информацию как минимум с трех позиций восприятия.
Первая позиция – «Я сам».
Любое событие вспоминается и видится как бы своими глазами. Доступны собственные чувства и ощущения.Вторая позиция.
Взгляд на себя глазами другого значимого человека. «Я как бы становлюсь им».Третья позиция.
Позиция кинокамеры. Чувств нет. Сверху или снаружи (Рис. 1.7.)Это очень эффективная техника, она часто используется НЛПерами. Не буду подробно расписывать, как это работает.
Рис. 1.7.
Вам же нужно делать вот что:
УПРАЖНЕНИЕ:
Внимательно вглядитесь в окружающее вас пространство, в дорожную обстановку. На пару секунд закройте глаза и представьте все, что вы видели. Теперь мысленно перенеситесь в тело водителя машины, едущей или стоящей на перекрестке рядом с вами. «Посмотрите» на дорогу его глазами. Как выглядит окружающая обстановка с той точки, в которой находится он? Попробуйте представить, что он чувствует, о чем думает. «Ощутите» левой рукой руль его автомобиля, а правой – рычаг переключения передач. Постарайтесь «вжиться» в него максимально достоверно! Как актер в своего героя. Просто вам на время нужно СТАТЬ им!
Потом «станьте» светофором. Или фонарным столбом. Что «видят» они? Теперь никаких чувств! Только фиксация расположения объектов, их перемещений. В заключение опять станьте собой. Попробуйте проанализировать, что дало вам выполнение этого упражнения, какой опыт вы получили.
– Ну и нагрузили вы нас, Тренер! Неужели это можно сделать?