Особенность воспоминаний М.К. Шапошникова в том, что о боевом пути 10 ДТК до него уже были изданы 2 книги: «Десятый танковый днепровский» авторов И.М. Кравченко и В.В. Буркова [5] и « Скрежет и лязг танковых гусениц» [6] - сборник воспоминаний и документов об этом корпусе, собранных коллективом ветеранов корпуса, возглавляемым бывшим командиром роты автоматчиков И.А. Слепичем и А.М. Тереховым в г. Кемерово. Этот сборник, неофициально изданный, неказистый с виду, и название его представляется неудачным, но, по моему мнению, он самый содержательный и наиболее ценный из упомянутых книг для историков Великой Отечественной войны. Книга же Шапошникова содержит, я постараюсь это доказать ниже, ряд существенных искажений событий, поверхностное освещение фактов, и мне кажется, имеет смысл остановиться на них, так как они определенно характеризуют степень объективности автора книги, что, видимо, естественным образом проявилось и в его интервью о новочеркасских событиях.
Сразу насторожил ряд утверждении в его книге, с которыми, уверен, не согласится ни один воевавший танкист. Например, на стр. 29 и 64 утверждается, что наш танк Т-70 мог успешно вести бой с немецкими Т-Ш и Т-1У. Что касается Т-ГУ - это совершенно неверно. У Т-ГУ пушка 75 мм, высокая начальная скорость снаряда, на Т- 70 пушка калибра 45 мм, преимущество было явно за Т-ГУ. Дело тут, видимо, в том, что этот текст писали те, кто собирал материал для книги - супруги Семенковы, бывшие сотрудники редакции корпусной газеты, им как-то еще простительно такое верхоглядство, бывшему танковому командиру непростительно. Бросается в книге в глаза преувеличение боевых заслуг его 178 ТБ, т.е., его собственных, в начале Курской битвы. Корпус 7.07.43 г. был выдвинут командованием в район Прохоровки, позднее прославившейся грандиозным танковым сражением 12 июля 1943 г. До этого же времени немцы главный удар наносили на южном фланге Курской дуги вдоль шоссе Белгород-Обоянь, а в сторону Прохоровки прощупывали лишь нашу оборону. Шапошников же, забыв, видимо, что такое представляли собой немецкие «тигры», пишет на стр.52 газетным языком того времени так: «8 июля... танкисты нашего корпуса на многочисленных примерах убедились , «тигры» и «пантеры» горят, да еще как горят!»..
Описывая бои в Прибалтике осенью 1944 г. М.К. Шапошников допускает существенно более серьезные искажения. Так, ночной успешный и очень важный в оперативно-тактическом смысле прорыв 3-го танкового батальона 183 ТБ под командованием капитана М.Ф. Новикова на Валмиеру (об этом прорыве - в очерке « Боевое крещение...» в этой книге) он приписывает на стр. 170 другому командиру - И.А. Магонову: «По уточненным данным оказалось, что на пути от Даксты к Вал м мере на рассвете 23 сентября передовой отряд 183-й танковой бригады под командованием майора И.А. Магонова разгромил колонну вражеской пехоты с артиллерией и ворвался в населенный пункт Вапмиермуйжа. В то же время танковая рота капитана М.Ф. Новикова с десантом автоматчиков, действовавшая левее, вышла на восточную окраину Валмиеры».
Эти строки не просто ошибка из-за забывчивости, а прямая фальсификация. Я участвовал в составе экипаже танка в том ночном прорыве на Валмиеру и хорошо его помню. В упомянутом очерке я приводил строки из донесения, в котором подробно описывался этот ночной бой батальона М.Ф. Новикова. Так же он описан и в журнале боевых действий 183 ТБ, выдержки из которого приведены в упомянутой выше книге И. А. Слепича на стр. 64 2-й части, а также в книге И.М. Кравченко и В.В. Буркова на стр. 154. Капитан М.Ф. Новиков командовал тогда не танковой ротой, как пишет Шапошников, а танковым батальоном, это хорошо известно всем ветеранам 183 тбр. В конце октября 1944 г. в ходе жестокого боя (об этом ниже) он с большой группой своих танкистов пропал без вести, по всей вероятности попал в плен, и судьба его неизвестна до сих пор. И как же так кощунственно его боевую заслугу приписать другому?