Пулеметы России. Шквальный огонь

Ударно-спусковой механизм — куркового типа, с винтовой боевой пружиной. Ударник с пружиной монтировался в сквозном канале затвора, курок с боевой пружиной и ее направляющим стержнем — в затыльнике, спусковой механизм — на предохранительной скобе. УСМ позволял вести одиночный и автоматический огонь; переводчик находился в задней части спусковой скобы и при повороте вперед («одиночный огонь») ограничивал поворот спускового крючка. При нажатии на спусковой крючок опускался разобщитель, который опускал за собой спусковой рычаг с шепталом, последний освобождал курок с боевого взвода. При откате подвижной системы рычаг возвратного механизма, поворачиваясь, своим кулачком отводил вперед разобщитель, который освобождал спусковой рычаг, тот поднимался и перехватывал своим шепталом курок. При повороте переводчика назад (вдоль спусковой скобы) спусковой крючок поворачивался назад до отказа, при этом вперед выдвигался ползун — он воспринимал давление кулачка рычага возвратного механизма, спусковой рычаг опускался, освобождая курок с боевого взвода. Так велся автоматический огонь. Смонтированный в затыльнике флажковый предохранитель блокировал спусковой рычаг. С правой стороны затыльника находилась качающаяся рукоятка задания, при стрельбе она оставалась неподвижной, фиксируясь в переднем положении на особой стоечке короба.

На кожухе со смещением вправо крепились мушка и секторный прицел. Имелась выточка под обойму сошки. Ноги сошки — прямые, с плоскими остриями и откидными опорами, к кожуху крепились по отдельности. Приклад — деревянный, с пистолетным выступом шейки и откидным металлическим наплечником. Всего конструкция включала 98 частей.

Порядок разряжания «Мадсена»

Включить предохранитель, повернув его флажок (слева над спусковой скобой) вверх. Отделить магазин, нажав на защелку позади него. Повернуть рукоятку заряжания до отказа назад. Выключить предохранитель, нажать спусковой крючок.

Порядок неполной разборки «Мадсена»

Разрядить пулемет.

Открыть крышку короба, для чего нажать ее защелку вперед.

Отделить затыльник, для чего отвинтить его замыкатель.

Извлечь подвижную систему из короба.

Отделить досылатель, вытолкнув его ось.

Вынуть ось затвора и отделить затвор от ствольной коробки.

Отделить предохранительную скобу, вынув предохранитель.

Сборку производить в обратном порядке.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ «МАДСЕНА» («ОБР. 1902 г.»).

Патрон — 7,62×54R (7,62-мм обр. 1891 г.).

Масса пулемета со снаряженным магазином и сошкой 8,92 кг.

Длина пулемета — 1120 мм.

Длина ствола — 590 мм.

Масса ствола — 2,2 кг.

Число нарезов — 4.

Тип нарезов — правосторонние, прямоугольные.

Длина хода нарезов — 240 мм.

Длина прицельной линии — 547 мм.

Прицельная дальность — 1705 м.

Темп стрельбы — 400 выстр./мин.

Боевая скорострельность — 180–200 выстр./мин.

Высота линии огня — 675 мм.

Питание — коробчатый магазин на 25 патронов.

Масса пустого магазина — 0,4 кг.

Масса сошки — 0,5 кг.

Ручной пулемет (ружье-пулемет) «Льюис»

Пулемет был разработан американским конструктором С. Мак Кленом при активном участии подполковника Армии США О.М. Лиссака. Не сумев самостоятельно получить заказы и начать производство нового оружия, разработчики продали патентные права на него образовавшейся в Баффало «Аутоматик Армз Компани». Последняя обратилась к полковнику И.Н. Льюису с просьбой довести систему до работоспособного состояния. В 1911 г. Льюис представил пулемет Начальнику Штаба Армии США и в Секретариат по военным делам, но Управление вооружений не сочло новое оружие достаточно интересным для армии. Льюис отправился в Бельгию, где и смог поставить его на производство. И первой в 1913 г. пулемет приняла бельгийская армия.

Ручной пулемет «Льюис» с дисковым магазином и съемной двуногой сошкой. США/Великобритания

Пулемет имел газовый двигатель автоматики с отводом пороховых газов через поперечное отверстие снизу ствола. Газовая камера — закрытого типа, с цилиндром. Снизу в нее ввинчивался газовый регулятор с двумя отверстиями разного диаметра, поочередно встававшими напротив поперечного выходного отверстия камеры. Повороты регулятора производились нижним ключом. Шток поршня имел обтюрирующие пояски, а сам поршень — чашеобразную выемку. Передняя и задняя части штока (затворной рамы) жестко соединялись штифтами, на задней части выполнялись зубчатая рейка, боевой взвод и стойка.

Запирание канала ствола производилось поворотом затвора, имевшего четыре боевых выступа в задней части остова. Поворот затвора производила стойка газового поршня, скользившая в винтовом пазе остова. На той же стойке жестко монтировался ударник. Рукоятка перезаряжания вставлялась в шток поршня справа или слева. Вставленный в остов сзади невращающийся хвост затвора нес направляющие выступы и верхний выступ для приведения в движение подавателя.