Читаем Путь к Цусиме полностью

Итак, несомненно плохи были и посланные нами эскадра, и условия ее снаряжения. Часть нашей влиятельной прессы, наиболее осведомленной в морских сферах, устами своих корреспондентов, выдававших себя за специалистов в морском деле, тем не менее позволяла тогда себе успокаивать нашу страну и хвастаться перед всем миром в следующих выражениях, приводимых здесь дословно:

"Эскадра наша свежее, новее, лучше обученная и имеет прекрасную артиллерию; тогда как Японцы, ослабленные боями 28 июля и 1 августа, имеющие такие повреждения на судах, исправить которые потребуется полгода и более, почти лишенные орудий крупных калибров, должны будут избегать открытого боя" (см. "Нов. Время", 1904 г., № 10308, от 10 ноября).

Во всем этом не оказалось даже и намека на правду.

* * *

АРТИЛЛЕРИЯ, наша и японская, если судить о них по числу орудий, поставленных на судах, которые встретились под Цусимой, может быть охарактеризована данными, приведенными в издании "В. К. A. М., Морские Флоты", 1906, на стр. 71 приложения:

Япония (калибр орудий):

12 дюймов — 16 орудий;

10 дюймов — 1 орудие;

9 дюймов — нет;

8 дйюмов — 30 орудий;

6 дюймов — 179 орудий;

Россия (калибр орудий):

12 дюймов — 26 орудий;

10 дюймов — 15 орудий;

9 дюймов — 4 орудия;

8 дйюмов — 8 орудий;

6 дюймов — 91 орудие.

По числу больших и дальнобойных орудий перевес в артиллерии был, как видно из этих данных, на нашей стороне. Но в бою главную роль играют:

1) качества орудий и снарядов,

2) установка орудий на кораблях,

3) уменье использовать орудия для той цели, для которой они предназначены.

Тут мы пасовали во всем.

Новой артиллерией русский военный флот начал обзаводиться с 1894 г. У старых пушек, которые перед войною так и не успели заменить на "Николае І-м", "Наварине" и "Нахимове", длина канала была в 30 и 35 калибров; и орудие делало один выстрел в 1 1/2 — 2 минуты. У новых орудий длина канала была в 40–45 калибров; скорострельность пушки была весьма значительно увеличена, живая сила снаряда также.

Но артиллерийское дело — живое дело, прогрессирующее необыкновенно быстро. За развитием этого дела за границей надо было очень зорко следить и не отставать.

Артиллерийский же отдел при Техническом Комитете Морского Ведомства у нас все время "запаздывал[148] с введением тех усовершенствований в артиллерии, которые в западных государствах давно вошли уже в жизнь".

Мы никак не могли справиться с "перегрузкой" броненосцев, поэтому у нас все стремились выработать более легкий тип пушек, но получили из-за этого тип более слабый[149], чем у Англичан и Японцев, дающий на больших расстояниях сравнительно малую пробивную силу.

Утром 2-го апреля 1904 г. в виду П.-Артура появился весь японский флот. Начался обстрел наших судов, расположенных на внутреннем рейде. Отвечали и наши суда из своих 12-дюйм. орудий. Во время этой стрельбы на броненосце "Севастополь" при первом же выстреле из 12-дюйм. орудия носовой башни сломалась станина у этого орудия, и оно совершенно вышло из строя до конца войны, т. к. в Артуре не было возможности ни починить станину, ни получить ее из СПБ. (см. "Морск. Сборн.", 1906, № 8, стран. 10).

Вес снарядов до 1892 года у нас был много больше, чем у Японцев, а затем в последние годы под шумок мы его уменьшили и в войну 1904-5 г. имели его много меньше, чем у Японцев[150].

Любопытно, каким образом, помимо экономии[151], объясняется теперь это уменьшение веса наших снарядов:

"Мы имели легкие снаряды в войну 1904 г. потому, что ожидали[152] боя на расстоянии до 30 кабельт. (до 5 в.)". Но странно было этого ожидать; расстояние для боя может выбирать только тот, у кого есть преимущества и в скорости хода кораблей, и в умении владеть орудиями, a у нас не было ни того, ни другого, и не было никаких оснований рассчитывать на превосходство во всем этом и в будущем. Это объяснение отчасти напоминает собой образец наших строительных распоряжений в П.-Артуре, при проектировании фортов (см. главу ІІ-ю).

Начиная с 1892 г., в артиллерийские заготовки была внесена у нас принципиальная ошибка[153]: "Предполагалось, что кораблям бесполезно будет тратить свои снаряды для стрельбы с больших расстояний, так как, все равно с этих расстояний брони пробить было нельзя, машины и котлы пробить нельзя, башен пробить нельзя и т. д. Если бы до войны 1904 г. были высказаны предположения о гибели кораблей от артиллерийского огня с целой броней, целыми машинами и котлами, никто бы этому не поверил… Но война, этот ужасный экзамен, показала, что корабли тонут и без пробития брони, тонут от надводных пробоин, если эти пробоины достаточных размеров"…

В бою 28 июля 1904 г. с расстояния 30–35 кабельт. (до 6 в.) Японцы своими 12-дюймовыми орудиями могли пробивать броню в 8 1/2 дюйми, а самыми новейшими орудиями, даже 9 1/2 д.[154], тогда как наши пушки при тех же условиях могли бы пробивать броню не толще 8 д.

Перейти на страницу:

Все книги серии РПФ

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Афганистан. Честь имею!
Афганистан. Честь имею!

Новая книга доктора технических и кандидата военных наук полковника С.В.Баленко посвящена судьбам легендарных воинов — героев спецназа ГРУ.Одной из важных вех в истории спецназа ГРУ стала Афганская война, которая унесла жизни многих тысяч советских солдат. Отряды спецназовцев самоотверженно действовали в тылу врага, осуществляли разведку, в случае необходимости уничтожали командные пункты, ракетные установки, нарушали связь и энергоснабжение, разрушали транспортные коммуникации противника — выполняли самые сложные и опасные задания советского командования. Вначале это были отдельные отряды, а ближе к концу войны их объединили в две бригады, которые для конспирации назывались отдельными мотострелковыми батальонами.В этой книге рассказано о героях‑спецназовцах, которым не суждено было живыми вернуться на Родину. Но на ее страницах они предстают перед нами как живые. Мы можем всмотреться в их лица, прочесть письма, которые они писали родным, узнать о беспримерных подвигах, которые они совершили во имя своего воинского долга перед Родиной…

Сергей Викторович Баленко

Биографии и Мемуары
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Книга рассказывает о жизни и деятельности ее автора в космонавтике, о многих событиях, с которыми он, его товарищи и коллеги оказались связанными.В. С. Сыромятников — известный в мире конструктор механизмов и инженерных систем для космических аппаратов. Начал работать в КБ С. П. Королева, основоположника практической космонавтики, за полтора года до запуска первого спутника. Принимал активное участие во многих отечественных и международных проектах. Личный опыт и взаимодействие с главными героями описываемых событий, а также профессиональное знакомство с опубликованными и неопубликованными материалами дали ему возможность на документальной основе и в то же время нестандартно и эмоционально рассказать о развитии отечественной космонавтики и американской астронавтики с первых практических шагов до последнего времени.Часть 1 охватывает два первых десятилетия освоения космоса, от середины 50–х до 1975 года.Книга иллюстрирована фотографиями из коллекции автора и других частных коллекций.Для широких кругов читателей.

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары